[實用新型]車斗卡接式手推車無效
| 申請號: | 201120138374.1 | 申請日: | 2011-05-05 |
| 公開(公告)號: | CN202098438U | 公開(公告)日: | 2012-01-04 |
| 發明(設計)人: | 尹煥昌;徐志福;生漢柱;王勃 | 申請(專利權)人: | 青島泰發集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B62B1/18 | 分類號: | B62B1/18;B62B5/00 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 王連君 |
| 地址: | 266431 山東省青島市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車斗 卡接式 手推車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種手推車,具體涉及手推車車斗和車架的連接結構。
背景技術
園林維護用手推車一般體積小巧,載物較輕。該類手推車由支架和塑料斗構成,塑料斗與支架通過連接螺栓緊固在一起。該連接方式需要專業人員組裝完成,并且后期維護費用較高。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種車斗卡接式手推車,該手推車結構新穎,車斗與車架連接牢固,且易于組裝。
本實用新型為了實現上述目的,采用的技術解決方案是:
車斗卡接式手推車,包括車斗和車架,車斗設置在車架上方;車架的前部和后部向內攏著車斗,車斗的前端面和后端面設有凸部,車架的前端和后端卡著凸部;車架的左端和右端設置有車斗托板。
上述車架的前部和后部呈U形,前部和后部通過平行的鋼管連接;凸部呈楔形,分別貼在車斗的前端面和后端面,車架的前部卡在車斗前端面的凸部上,車架的后部卡在車斗后端面的凸部上。
上述車斗卡接式手推車還包括把手和車腿,車腿呈U形,車腿的前部向前延伸至車架的前部,車腿的后部向后延伸至車架后部的上方與把手連接。
本實用新型的有益效果:
此種車斗卡接式手推車,結構簡單,車斗和車架通過卡接方式連接,拆分和安裝都非常方便。車架的前部和后部向內攏著車斗,使車斗在前后方向有效固定,車架左右兩端的車斗托板,對車斗的左右兩側進行有效的托持,使車斗在左右方向有效固定。
附圖說明
圖1是車斗卡接式手推車的分解圖。
具體實施方式
結合圖1對本實用新型進行詳細說明:
車斗卡接式手推車,包括車斗1和車架2,車斗1設置在車架2上方。車架2的前部和后部向內攏著車斗1,車斗1的前端面和后端面設有凸部3,車架2的前端和后端卡著凸部3,車架2的左端和右端設置有車斗托板4。
車架2的前部和后部呈U形,前部和后部通過平行的鋼管5連接。凸部3呈楔形,分別貼在車斗1的前端面和后端面,車架2的前部卡在車斗前端面的凸部3上,車架2的后部卡在車斗1后端面的凸部3上。
更為優選的是:車斗卡接式手推車還包括把手7和車腿6,車腿6呈U形,車腿6的前部向前延伸至車架2的前部,車腿6的后部向后延伸至車架2后部的上方與把手7連接。
當然,上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不僅限于上述舉例,本技術領域的技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換,也應屬于本實用新型的保護范圍。
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