[實用新型]節能便捷沖擊夯有效
| 申請號: | 201120136849.3 | 申請日: | 2011-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN202175904U | 公開(公告)日: | 2012-03-28 |
| 發明(設計)人: | 趙文 | 申請(專利權)人: | 趙文 |
| 主分類號: | E01C19/38 | 分類號: | E01C19/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 101204 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 節能 便捷 沖擊 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械設備技術領域,尤其是一種夯實路面用的節能便捷沖擊夯。
背景技術
在進行路面夯實的機械設備中,打夯機是一種常用裝置,打夯機就是利用沖擊和沖擊振動作用分層夯實回填土的壓實機械?,F有的打夯機一般常用的為電動蛙式夯,是利用旋轉慣性力的原理制成,由夯錘、夯架、偏心塊、皮帶輪和電動機等組成。電動機及傳動部分裝在橇座上,夯架后端與傳動軸鉸接,在偏心塊離心力作用下,夯架可繞此軸上下擺動。夯架前端裝有夯錘,當夯架向下方擺動時就夯擊土壤,向上方擺動時使橇座前移。因此,蛙式夯夯錘每沖擊一次,機身即向前移動一步。雖然此設備應用廣泛,結構簡單,但由于設備夯實效率較低,尤其對于電力應用不方便的地方難以應用。
實用新型內容
本實用新型針對不足,提出一種節能便捷沖擊夯,使用效率高,適用于較多工作環境。
為了實現上述實用新型目的,本實用新型提供以下技術方案:一種節能便捷沖擊夯,包括內燃機、偏心輪、曲柄、震動桿和底板,所述內燃機的輸出輪與偏心輪的中心軸連接,所述曲柄的一端與偏心輪的偏心軸連接,另一端與震動桿連接;所述震動桿與底板連接;所述偏心輪、曲柄、震動桿和底板為由上至下設置。
優選的,所述內燃機上設有空氣過濾器和消音器。
優選的,所述內燃機的輸出輪與偏心輪之間設有變速傳動裝置。
優選的,所述內燃機為手動啟動。
與現有技術相比,本實用新型采用內燃機驅動偏心輪,而偏心輪帶動曲柄運動,曲柄一端向下運動而使震動桿上下震動,通過底板達到夯實地面的目的;偏心輪、曲柄和震動桿三者由上至下設置,產生了上下震動的沖擊力,致使整個裝置形成夯實地面的沖擊震動。
減少內燃機的噪聲以及延長內燃機的壽命,內燃機設置有空氣過濾器和消音器;為了控制偏心輪的轉速,在內燃機輸出輪與偏心輪之間設置變速傳動裝置;且內燃機設為手動拉繩式啟動方式,減少了其他資源,節約了能源,整個設備結構輕巧,便于攜帶。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖示說明:
1-機架;
11-內燃機;12-偏心輪;13-曲柄;14-震動桿;15-底板;
2-扶手。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本實用新型進行詳細描述,本部分的描述僅是示范性和解釋性,不應對本實用新型的保護范圍有任何的限制作用。
如圖1所示的一種節能便捷沖擊夯,在機架1上設置有內燃機11、偏心輪12、曲柄13、震動桿14和底板15,內燃機11的輸出輪與偏心輪12的中心軸連接,曲柄13的一端與偏心輪12的偏心軸連接,另一端與震動桿14連接;震動桿14與底板15連接;偏心輪12、曲柄13、震動桿14和底板15為由上至下設置。
內燃機11上設有空氣過濾器和消音器。內燃機11的輸出輪與偏心輪12之間設有變速傳動裝置。內燃機11為手動啟動。
當內燃機11經手動啟動后,內燃機11驅動偏心輪12做偏心旋轉,從而偏心輪12帶動曲柄13運動,曲柄13的下端向下運動而使震動桿14上下震動,通過底板15達到夯實地面的目的;偏心輪12、曲柄13和震動桿14三者由上至下設置,產生了上下震動的沖擊力,致使整個裝置形成夯實地面的沖擊震動。在震動過程中,由于沖擊夯是上下震動,在震動過程中,操作者可通過扶手2移動沖擊夯小位移的挪動,達到逐步夯實地面的目的。
以上僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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