[實用新型]噴油裝置的角度調節機構

無效

• 申請號: 201120136243.X
• 申請日: 2011-05-03
• 公開（公告）號: CN202052668U
• 公開（公告）日: 2011-11-30
• 發明（設計）人: 沈皓然
• 申請（專利權）人: 蘇州工業園區高登威科技有限公司
• 主分類號: B05B15/08
• 分類號: B05B15/08;B05C11/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林;嚴志平

技術領域

本實用新型涉及一種噴油裝置，尤其是涉及一種用于調節噴油裝置的噴油角度的角度調節機構，屬于噴油設備技術領域。?

背景技術

眾所周知，在對轉軸進行表面噴油處理時，通常采用的噴油裝置包括一供油裝置和一噴油針，且供油裝置設置在噴油針的后部，并與噴油針連通，噴油針的出油口則指向轉軸產品的表面，且噴油裝置沿噴油方向由上向下傾斜設置，?

即噴油裝置的噴油針與水平面形成一定的角度，傳統的噴油裝置的角度是固定的，其固定在固定板上，而固定板則與驅動機構固定連接，以實現噴油裝置的移動，而固定角度的噴油裝置，其使用起來具有很大的局限性，即對特定的轉軸進行噴油操作時，是可形的，而如果轉軸產品的半徑，或者轉軸座的高度發生了變化，則固定角度的噴油裝置無法實現適應性的噴射角度的調整，需要更換噴油裝置和固定板，費時費力，且浪費成本。?

發明內容

實用新型目的：為了克服現有技術中存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種噴油角度可調的噴油裝置的角度調節機構。?

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：?

一種噴油裝置的角度調節機構，其特征在于，包括螺桿和螺母，其中，螺桿固定在噴油裝置的外表面上，而用于固定噴油裝置的固定板上則對應設置有螺桿通孔，螺桿穿過螺桿通孔，且所述的螺母旋緊在螺桿穿過螺桿通孔的伸出端上。

上述的螺桿和螺母成對設置，且設置有多對，而螺桿通孔的個數與螺桿的個數一致。?

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在噴油裝置和其固定板之間設置角度調節結構，使得噴油裝置的噴油針與水平面形成的角度可調，可適用不同的產品不同的噴射角度的要求，大大增強了噴油裝置的使用范圍，節省了更換部件所帶來的成本和時間，提高了工作效率。?

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例的結構示意圖；?

圖2為本實用新型一實施例的主視圖。

圖中主要附圖標記含義為：?

1、供油裝置?????2、噴油針????3、驅動氣缸???4、固定板?

5、滑塊?????????6、導軌??????7、螺桿???????8、螺母。

具體實施方式

下面將結合附圖，詳細說明本實用新型的具體實施方式：?

圖1為本實用新型一實施例的結構示意圖；圖2為本實用新型一實施例的主視圖。

如圖1和圖2所示：旋轉噴油裝置包括噴油針2、用于為噴油針2供油的供油裝置1、形成轉軸噴油空間的轉軸座以及能夠驅動噴油針2沿著轉軸的軸向方向上進行往復運動的噴油裝置驅動系統，在本實施方式中，噴油裝置驅動系統為驅動氣缸3，驅動氣缸3的活塞與固定板4連接在一起，而固定板4同時與噴油裝置固定，即噴油裝置通過角度調節機構固定在固定板4上，轉軸座上設置有轉軸型腔，轉軸懸置在轉軸座的轉軸型腔內，轉軸通過其自身的驅動裝置驅動，如可以通過旋轉氣缸驅動其旋轉，在工作平臺上，還設置一與轉軸軸向方向一致的導軌6，在固定板4的下端固定連接有一滑塊5，所述的滑塊5上設置有與導軌6滑動配合的凹槽，通過該結構，對驅動汽缸3對噴油裝置進行驅動時，可有效進行噴油針2的導向和定位，提高噴油精度。?

進一步，噴油針2的出油口沿轉軸的徑向方向伸向轉軸的上表面，在本實施方式中，噴油針2與轉軸垂直設置，且噴油裝置沿噴油方向由上向下傾斜設置，即噴油裝置的噴油針2與水平面形成一定的角度，噴油針2的出油口位置最低，且噴油針2在轉軸的軸向方向的運動則是通過驅動氣缸3的驅動來實現的。?

上述的角度調節機構包括螺桿7和螺母8，其中，螺桿7固定在噴油裝置上的供油裝置1的外表面上，而用于固定噴油裝置的固定板4上則對應設置有螺桿通孔，螺桿7穿過螺桿通孔，且所述的螺母8旋緊在螺桿7穿過螺桿通孔的伸出端上，在對產品轉軸進行噴油的過程中，根據產品的要求及自身情況，可選擇一個噴油針2傾斜的合適角度，然后，將固定板4一側的螺母8旋緊在螺桿7上，進而將噴油裝置固定，然后打開驅動系統，對轉軸進行噴油操作，而如果產品更換的時候，可根據實際需要，首先將螺母8旋松，然后進行噴油針2的角度調整，調整好后，再將螺母8旋緊，即可實現。?

此外，上述的螺桿7和螺母8成對設置，且可以設置有多對，而螺桿通孔的個數則與螺桿7的個數一致。在本實施方式中，螺桿7、螺母8為兩組，而對應的螺桿通孔也為兩個。?