[實用新型]準確定位密封性強的定徑水口快換澆注裝置

有效

• 申請號: 201120136202.0
• 申請日: 2011-05-03
• 公開（公告）號: CN202087800U
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 苑希平;靳巍;苑希民;王文強;邵德軍
• 申請（專利權）人: 濟南麥哈勃冶金技術開發有限公司
• 主分類號: B22D11/10
• 分類號: B22D11/10;B22D41/56
• 代理公司: 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司 37108
• 代理人: 宋永麗

技術領域

?實用新型涉及鋼鐵企業易損件定徑水口的更換裝置，是一種準確定位密封性強的定徑水口快換澆注裝置。

背景技術

定徑水口是一種在煉鋼時使用的部件，它由上下水口中心部位重合安裝，中間開設通孔形成鋼水注流通道。由于下水口易被鋼水侵蝕，所以使用幾個小時后需要更換，而且這種更換是在工作狀態下更換，因此，對更換的裝置要求較高。本申請的發明人曾于2002年設計了一種快速更換下水口的裝置，經過幾年的使用發現，它雖有較多優點，但仍存在不足：在更換下水口時，新舊水口交替時施壓不均勻，新下水口與上水口間的重合不準確；并且上水口與下水口間的表面不能夠緊密壓合在一起等，上述不足易導致下水口的使用壽命縮短，使鋼水的質量受到影響等。

實用新型內容

本實用新型的目的是，提供一種準確定位密封性強的定徑水口快換澆注裝置，使它可以解決現有技術的不足，在快換下水口時，能夠均勻施壓，使下水口準確定位，并達到極好的密封性。

本實用新型為實現上述目的，通過以下技術方案實現：準確定位密封性強的定徑水口快換澆注裝置，包括安裝板，安裝板下部安裝上導板，上導板下部安裝第一下導板和第二下導板，上導板分別與第一油缸支架和第二油缸支架連接，第一下導板和第二下導板上均分別安裝兩個支撐板，第一下導板和第二下導板上均分別開設兩個凹槽，在第一下導板和第二下導板的凹槽處開設通孔，通孔內安裝導柱，導柱一端裝入上導板，導柱另一端位于凹槽內，導柱位于凹槽內的部分安裝支撐板，采用螺母將支撐板和下導板壓緊在上導板上，第一下導板的外邊沿部位與上導板間安裝第一彈簧，第二下導板的外邊沿部位與上導板間安裝第二彈簧。第一油缸支架和第二油缸支架與上導板的連接采用水平方向和垂直方向兩個方向固定連接。第二油缸支架的一側水平方向設置凸臺，在凸臺處采用螺栓與上導板固定連接，第二油缸支架的上部與凸臺垂直的方向上采用螺栓與上導板固定連接。第一下導板上設置的兩個凹槽位于相同平面內的相同水平中心線上，第二下導板上設置的兩個凹槽位于相同平面內的相同水平中心線上，第一下導板和第二下導板的凹槽內均安裝支撐板。第一下導板的外表面上安裝凸起式第一擋濺罩，第二下導板的外表面上安裝凸起式第二擋濺罩。第二彈簧的一端位于第二下導板的淺槽內。

本實用新型的優點在于：它解決了公知技術中存在的不足。采用四個支撐板分別與下導板連接，增加了下導板在更換下水口時的動作靈活性，能夠使彈簧的作用力連續施向下水口上，使新舊下水口更換時不產生間斷施力，能夠使下水口的上表面緊密貼合在上水口的下表面上，使上下水口始終處于緊密壓緊狀態，同時，由于四個支撐板采用四個導柱向下壓緊，并且支撐板安裝在凹槽內，使該處的結構緊湊，體積小，使快換裝置的整體結構在垂直方向變短，從而給下水口下方的浸入式水口的安裝和更換增大了操作空間，使浸入式水口避免了因操作空間小帶來的安裝時間長及準確性欠佳等問題；本實用新型的油缸支架采用了垂直和水平方向兩個固定點，提高了油缸支架的連接剛度，并不彎產生變形，使油缸在更換下水口推進過程中的行程更精確，不產生任何誤差，使下水口更換時與上水口的對應關系準確，從而提高了下水口的使用壽命，并進一步保證了鋼水的質量；本實用新型還具有制造成本相對低廉，整體結構不易損壞，使用壽命長等優點。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；圖2是圖1中K向結構示意圖；圖3是圖1的左視結構示意圖。

具體實施方式

對照附圖對本實用新型做進一步說明。

圖中1是安裝板，安裝板1下部安裝上導板2，上導板2下部安裝第一下導板4和第二下導板3，上導板2分別與第一油缸支架24和第二油缸支架25連接，第一下導板4和第二下導板3上均分別安裝兩個支撐板，第一下導板4和第二下導板3上均分別開設兩個凹槽33，共計四個凹槽33，在第一下導板4和第二下導板3的凹槽33處開設通孔，通孔內安裝導柱5，導柱5一端裝入上導板2，導柱5另一端位于凹槽33內，導柱5位于凹槽33內的部分安裝支撐板7，采用螺母9將支撐板7和下導板壓緊在上導板2上，由于附圖采用半剖示意，并且每個支撐板、凹槽、導柱及螺母的結構形狀及其組合均相同，因此，只在圖3中表示了一個支撐板、凹槽、導柱及螺母的結構，第一下導板4的外邊沿部位與上導板2間安裝第一彈簧12，第二下導板3的外邊沿部位與上導板2間安裝第二彈簧11，所述彈簧為氣體彈簧。