[實用新型]連管套口展示貨架車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120135937.1 | 申請日: | 2011-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN202060392U | 公開(公告)日: | 2011-12-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 龐明方 | 申請(專利權)人: | 太倉市車中寶休閑用品有限公司;龐明方 |
| 主分類號: | A47F5/01 | 分類號: | A47F5/01 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 215421 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連管套口 展示 貨架 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種展示貨架車,特別涉及一種連管套口展示貨架車。
背景技術:
現有的一些展示貨架車,有的用錐型套焊接在網籃上,然后再和底部帶腳輪的金屬竹節(jié)管套接;有的是折疊式的,將折疊展示貨架車撐開后,再將板放上;這些都在一定程度上存在不足,用錐型套焊接在網籃上,焊接處不美觀,而且錐型套套接拼裝也比較麻煩和費時;折疊式展示貨架車的折疊關節(jié)也是和管件焊接的,然后再打磨拋光,這樣就增加了制造成本,所以折疊式展示貨架車相對價格偏高。
實用新型內容:
本實用新型的目的,是要提供一種拆裝方便,制造簡單、外形更美觀的連管套口展示貨架車,本實用新型的目的是這樣實現的,連管套口展示貨架車,包括貨架半框、腳架、面板和腳輪,其特征是:貨架半框由兩頭彎管、卷圈和網片構成,兩頭彎管的兩頂端帶卷圈,將兩帶卷圈的兩頭彎管和網片點焊連接,就形成了貨架半框,貨架半框上還連接有襯片,將兩貨架半框套接在兩帶腳輪的腳架上,再放上面板,就構成了連管套口展示貨架車。
本實用新型的有益效果是:本實用新型外形美觀,在貨架半框的表面,基本上看不到焊點,結構巧妙,造價較低,拼裝拆卸方便。
附圖說明:
圖1為本實用新型結構與造型示意圖
圖2為本實用新型的兩頭彎管示意圖
圖3為本實用新型的貨架半框示意圖
圖中:1—貨架半框,2—腳架,3—面板,4—腳輪;其中貨架半框1還包括:11—兩頭彎管,12—卷圈,13—網片。
具體實施方式:
根據圖1、圖2、圖3,所述的連管套口展示貨架車,包括貨架半框1、腳架2、面板3和腳輪4;
所述的貨架半框1包括兩頭彎管11、卷圈12、網片13和襯片,所述的兩頭彎管11,是用一扁型拋面的金屬管兩頭彎曲而成,所述兩頭彎管11的兩端壓軋成卷圈12,將所述卷圈12的接縫朝向內側,并進行焊接,所述的網片13是狹長條狀網片,所述網片13的兩頭彎曲,所述網片13彎曲的尺度與所述的兩頭彎管11相匹配,所述網片13的上下兩邊與兩所述的兩頭彎管11作點焊連接,從而制成所述的貨架半框1,所述貨架半框1的下邊兩頭彎管11的內側,焊接有所述的襯片。
所述的腳架2,包括兩豎管、底橫管和靠橫管,兩所述的豎管為圓管,兩所述的豎管垂直焊接于所述底橫管的中部,所述的靠橫管的兩端,與兩所述的豎管焊接,靠橫管與兩所述豎管的頂端距離,與所述半框1的兩所述兩頭彎管11的上下邊距離相等。
所述的面板3為木質面板,所述的面板3平放于兩所述半框1的兩下邊的兩頭彎管11的襯片上,所述的腳輪4為塑料腳輪,所述的腳輪4通過腳輪4頂部的螺栓,連接于所述腳架2的底橫管兩端的底部。
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