[實(shí)用新型]一種LED汽車大燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120134653.0
• 申請(qǐng)日: 2011-05-03
• 公開（公告）號(hào): CN202338849U
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程永順;蔣興振
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 程永順;蔣興振
• 主分類號(hào): F21S8/10
• 分類號(hào): F21S8/10;F21V23/06;F21V29/00;F21W101/10;F21Y101/02
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技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車燈，尤其是一種采用LED作為光源的汽車大燈。?

背景技術(shù)

LED燈以其體積小、壽命長、能耗低、耐震動(dòng)、啟動(dòng)時(shí)間快等優(yōu)勢(shì)已經(jīng)成為新一代汽車光源技術(shù)的首選。LED是一種注入電致發(fā)光器件，在外加電場(chǎng)的作用下，電子和空穴的輻射復(fù)合將一部分能量轉(zhuǎn)化為光能，而無輻射復(fù)合產(chǎn)生的晶格振蕩將其余的能量轉(zhuǎn)化為熱能。對(duì)于LED要在汽車前照燈中取代傳統(tǒng)光源，必須具備大功率、高效率與工作溫度在-40℃～125℃的高可靠性。在實(shí)現(xiàn)這些功能要求中，其中較難克服的一個(gè)部分是散熱的問題，對(duì)于單個(gè)LED而言，如果熱量集中在尺寸很小的芯片內(nèi)而不能有效散出，則會(huì)導(dǎo)致芯片溫度升高，引起熱應(yīng)力的非均勻分布，使芯片失效。因此通過合理散熱技術(shù)控制LED燈具的溫升是LED在汽車在前照燈應(yīng)用中迫切需要解決的關(guān)鍵問題。?

LED汽車前照燈由于空間限制，加之行駛過程中的振動(dòng)，對(duì)穩(wěn)定性的要求很高，這些都增加了LED車燈的散熱難度。目前大多數(shù)的散熱方案車燈內(nèi)另外加入導(dǎo)熱板或熱管，增加了車燈生產(chǎn)復(fù)雜度。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡單的，散熱效果好的LED汽車大燈。?

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了一種LED汽車大燈，其特征在于，所述LED汽車大燈包括有燈罩，在所述燈罩內(nèi)設(shè)有燈光反射板，將所述燈光反射板與導(dǎo)熱基板復(fù)合在一起，在所述導(dǎo)?熱基板上復(fù)合有燈光反射板的一面設(shè)有若干個(gè)LED燈的插座，在所述插座上插接LED燈，在所述導(dǎo)熱基板的另一面設(shè)有散熱翅片；將若干個(gè)所述插座至少分為三組，將每組所述插座通過串聯(lián)或并聯(lián)的方式經(jīng)控制電路與直流電源連接，或經(jīng)控制電路和整流器與交流電源連接。?

其中，所述燈光反射板與導(dǎo)熱基板的復(fù)合體為平板形，或?yàn)橹嫘危驗(yàn)榍嫘巍?

其中，所述的散熱翅片與導(dǎo)熱基板為一體，或?qū)⑸岢崞惭b在導(dǎo)熱基板上。?

其中，所述LED直流電源為汽車電源，或其它等效的直流電源。?

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于：由于LED燈具有發(fā)光效率高，使用壽命長，啟動(dòng)反映迅速，閃耀變光快且不易損壞等特點(diǎn)。因此特別適合用于汽車大燈，當(dāng)然也可用于其它任何照明光源。該照明光源由于功耗低、啟動(dòng)電壓低，所以還具有使用安全，更換簡單，結(jié)構(gòu)簡單，成本較低等優(yōu)點(diǎn)。影響LED燈使用的突出問題在于散熱，在本實(shí)用新型中由于采用了較好的散熱結(jié)構(gòu)，所以本實(shí)用新型還具有下列一些優(yōu)點(diǎn)：?

1、本實(shí)用新型LED汽車大燈，由于在導(dǎo)熱基板的另一面上加裝了散熱翅片，且將散熱翅片置于燈罩外，將散熱翅片的熱量通過散熱翅片傳遞到燈罩外，翅片的增加，不僅極大了增加了換熱面積，同時(shí)，也極大的擴(kuò)大了散熱通道，加快了熱量傳遞的速度，有效提高了單位換熱面積上的換熱率。?

2、本實(shí)用新型的散熱翅片增大了傳熱擴(kuò)展表面，同時(shí)流體流經(jīng)翅片時(shí)，邊界層不斷被破壞又產(chǎn)生，增加了流體的湍流程度，使傳熱膜系數(shù)得到提高，更加有效的增強(qiáng)了散熱性能。?

3、導(dǎo)熱基板可與翅片整體模鑄而成，或緊密開接在一起，二者之間不存在接觸熱阻，傳熱效率高。?

4、LED器件與導(dǎo)熱基板直接貼合，LED器件產(chǎn)生的熱量直接通?過導(dǎo)熱基板傳遞到車燈外部，通過翅片傳遞到車燈外部對(duì)流的空氣中，設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單緊湊，傳熱熱阻小，換熱效率高，性能穩(wěn)定。?

附圖說明

圖1是本發(fā)明LED汽車大燈結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖中：1、燈罩；2、燈光反射板；3、導(dǎo)熱基板；4、插座；5、LED燈；6、散熱翅片；7、整流器。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。?