[實用新型]RFID電子標簽基座

無效

• 申請號: 201120133863.8
• 申請日: 2011-04-29
• 公開（公告）號: CN202075778U
• 公開（公告）日: 2011-12-14
• 發明（設計）人: 王文華
• 申請（專利權）人: 華東師范大學附屬楊行中學
• 主分類號: G06K19/077
• 分類號: G06K19/077;F16M11/06;F16M11/18;F16M11/20;H01Q3/02
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216
• 代理人: 張恒康

技術領域

本實用新型涉及RFID電子標簽掃描系統領域，具體為一種RFID電子標簽的基座。

背景技術

????RFID電子標簽廣泛用于運輸行業，然而，由于其內部信號發射天線布置設計的缺陷，RFID電子標簽的信號發射時其輻射面積不均勻，具體地說，與天線所處平面相垂直的平面上的信號發射功率弱，以至于當電子標簽掃描系統與電子標簽內部的天線垂直時，容易接收不到RFID電子標簽發出的信號；如此，降低了RFID電子標簽掃描系統的準確率和掃描工作的整體效率。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有RFID電子標簽的缺陷，提供一種可轉動RFID電子標簽的基座。

為了達到上述目的，本實用新型是這樣實現的：

一種RFID電子標簽基座，其特征是：它包括底座、尼龍搭扣、曲柄驅動電機、曲柄、連桿、基桿、搖桿、支撐桿、支撐桿驅動電機；曲柄驅動電機的旋轉軸與曲柄的一端固定連接且基桿的一端與該端轉動連接；基桿的另一端與搖桿的一端轉動連接，曲柄的自由端與搖桿的自由端連接；曲柄、搖桿、連桿、基桿處于同一水平面；底座中空，頂部開有貫穿的矩形槽，曲柄驅動電機、曲柄、連桿、基桿、搖桿均設于底座內，基桿固定于底座內底面，尼龍搭扣設于底座外底面；支撐桿驅動電機固定連接于搖桿與曲柄連接的端部，支撐桿驅動電機的轉軸與支撐桿固定連接；支撐桿驅動電機的轉軸、支撐桿、搖桿的軸心線處于同一直線上，支撐桿伸出于底座頂部的矩形槽外。

本實用新型采用上述設計，為了給曲柄驅動電機、支撐桿驅動電機提供動力，它還包括第一電池倉、第二電池倉，第一電池倉設于基座內，其通過導線與曲柄驅動電機連接，第二電池倉設于搖桿、支撐桿驅動電機之間，分別與兩者固定連接，第二電池倉與支撐桿驅動電機之間連有導線，為了使本實用新型更美觀，它還包括支撐桿驅動電機罩殼，第二電池倉、支撐桿驅動電機均設于所述罩殼內。

如此，由曲柄驅動電機、支撐桿驅動電機分別帶動搖桿、支撐桿旋轉，將RFID電子標簽設于支撐桿頂端，則RFID電子標簽會隨著支撐桿來回擺動、同時360^。旋轉，如此就避免了RFID電子標簽天線本身信號發射幅度不均勻，存在信號弱點的情況。

附圖說明

圖1為本實用新型的剖視圖。

具體實施方式

以下通過具體實施例進一步說明本實用新型。

如圖1所示，一種RFID電子標簽基座，其特征是：它包括底座1、尼龍搭扣12、曲柄驅動電機2、曲柄4、連桿5、基桿3、搖桿6、支撐桿7、支撐桿驅動電機8；曲柄驅動電機2的旋轉軸與曲柄4的一端固定連接且基桿3的一端與該端轉動連接；基桿3的另一端與搖桿6的一端轉動連接，曲柄4的自由端與搖桿6的自由端連接；曲柄4、搖桿6、連桿5、基桿3處于同一水平面；底座1中空，頂部開有貫穿的矩形槽，曲柄驅動電機2、曲柄4、連桿5、基桿3、搖桿6均設于底座1內，基桿3固定于底座1內底面，尼龍搭扣12設于底座1外底面；支撐桿驅動電機8固定連接于搖桿6與曲柄4連接的端部，支撐桿驅動電機8的轉軸與支撐桿7固定連接；支撐桿驅動電機8的轉軸、支撐桿7、搖桿6的軸心線處于同一直線上，支撐桿7伸出于底座1頂部的矩形槽外。

在實際應用中，為了給曲柄驅動電機2、支撐桿驅動電機8提供動力，本實用新型還應當包括第一電池倉11、第二電池倉10，第一電池倉11設于底座1內，其通過導線與曲柄驅動電機2連接，第二電池倉10設于搖桿6、支撐桿驅動電機8之間并分別與兩者固定連接，第二電池倉10與支撐桿驅動電機8之間連有導線，為了使本實用新型更美觀，它還包括支撐桿驅動電機罩殼9，第二電池倉10、支撐桿驅動電機8均設于所述支撐桿驅動電機罩殼9內。

本實用新型采用上述結構，由曲柄驅動電機、支撐桿驅動電機分別帶動搖桿、支撐桿旋轉；使用時，將RFID電子標簽設于支撐桿頂端，則RFID電子標簽會隨著搖桿的擺動而來回擺動，同時隨著支撐桿360^。旋轉；如此就避免了RFID電子標簽天線本身信號發射幅度不均勻，存在信號弱點的情況。