[實用新型]一種滾筒電機剎車器

有效

• 申請號: 201120129512.X
• 申請日: 2011-04-28
• 公開（公告）號: CN202004706U
• 公開（公告）日: 2011-10-05
• 發明（設計）人: 楊科;顧偉明
• 申請（專利權）人: 浙江金剛汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: H02P3/04
• 分類號: H02P3/04
• 代理公司: 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224
• 代理人: 胡紅娟

技術領域

本實用新型涉及一種滾筒電機的部件，尤其涉及一種用于滾筒電機制動的剎車器。

背景技術

現有技術中，一般的滾筒電機為了實現制動都設有剎車器，剎車器中帶有蹄片，實施剎車時通過傳動部件帶動蹄片，而蹄片緊貼滾筒，通過摩擦阻力使滾筒電機停止運轉。

但現有的蹄片為注塑件，其中內置壓板，壓板通過螺栓將蹄片壓緊在托板上，通過托板帶動蹄片。

為了容納壓板，蹄片采用中空結構，壓板置于其中，但中空結構的蹄片勢必導致強度降低，使用時蹄片與滾筒相互作用，蹄片受到擠壓和剪切力的作用，很容易開裂甚至損壞，影響剎車效果，同時也造成了安全事故的隱患。

另外在注塑加工蹄片時，需要利用模具，不僅初期投入高，而且模具維護費用較大。

實用新型內容

本實用新型提供一種強度高、使用壽命長的滾筒電機剎車器，主要針對其蹄片以及與托板之間的連接方式上進行了改進。

一種滾筒電機剎車器，包括托板、壓板、緊固螺栓和蹄片，所述的蹄片頂面帶有安裝槽，所述的壓板置于該安裝槽中，所述的緊固螺栓一端為壓帽，另一端為帶有外螺紋的桿體，所述的桿體依次貫穿壓板和蹄片，桿體的末端與托板螺紋配合。

作為優選，所述的安裝槽為長方形，其長邊貫通蹄片的頂面，壓板的形狀與安裝槽的形狀相應，相當于增加了壓板的長度，也增大了壓板與蹄片的接觸面積。

作為優選，所述的蹄片中，沿安裝槽長邊方向的兩個側壁均為與滾筒電機的滾筒外壁形狀相配合的弧面。在成對使用的滾筒電機中，可以利用蹄片的兩個相對的側壁同時接觸制動兩個滾筒。

作為優選，所述的蹄片的底面具有遠離托板方向的凹陷區，設有充滿該凹陷區的底托。底托不僅可以在蹄片和托板之間起到緩沖作用，同時減少了蹄片的用料，更易于加工。

所述的凹陷區位于蹄片底面的中心區域，所述的壓板、蹄片和底托帶有位置相應的通孔，所述的緊固螺栓的桿體依次貫穿壓板、蹄片和底托的通孔。

作為優選，所述的托板的上表面帶有凸臺，凸臺中心設有與緊固螺栓的桿體相配合的內螺紋孔。凸臺可以使托板的內螺紋區域增高，保證了與緊固螺栓之間的連接強度。

作為優選，所述的凸臺為圓臺。所述的底托為球冠形。都有利于各部件受力的均勻分配。

所述的底托的底面帶有與所述的凸臺形狀相應的凹槽，用于容納凸臺。可以使蹄片底面、底托、托板的上表面，這三者之間緊密接觸。

本實用新型對滾筒電機剎車器進行了改進，采用外置的壓板，從結構上改變壓板與蹄片接觸部位沿水平方向的厚度，提高蹄片強度，使蹄片更加耐用。另外通過增加壓板的長度來增大壓板與蹄片的接觸面積，使蹄片得到更好的固定。在工藝上由注塑改為塑料加工，省去了注塑模具費用。

附圖說明

圖1為本實用新型一種滾筒電機剎車器中蹄片部位的斷面示意圖；

圖2為本實用新型一種滾筒電機剎車器中蹄片部位的俯視圖；

圖3為圖1中的蹄片部位與電機滾筒相互作用的示意圖。

具體實施方式

參見附圖，本實用新型一種滾筒電機剎車器包括托板5、壓板2、緊固螺栓3和蹄片1，蹄片1頂面帶有安裝槽，安裝槽為長方形，其長邊貫通蹄片1的頂面，壓板2置于該安裝槽中，且壓板2的形狀與安裝槽的形狀相應也為長方形。

緊固螺栓3頂端為壓帽，另一端為帶有外螺紋的桿體，桿體依次貫穿壓板2和蹄片1，桿體的末端與托板5螺紋配合。

蹄片1的底面具有遠離托板5方向的凹陷區，凹陷區中設有充滿該凹陷區的底托4，底托4不僅可以在蹄片1和托板5之間起到緩沖作用，同時減少了蹄片1的用料，更易于加工。

凹陷區位于蹄片1底面的中心區域，壓板2、蹄片1和底托4帶有位置相應的通孔，緊固螺栓的桿體依次貫穿這些通孔。

托板5的上表面帶有圓臺形的凸臺，凸臺中心設有與緊固螺栓的桿體相配合內螺紋孔。凸臺可以使托板5的內螺紋區域增高，保證了與緊固螺栓之間的連接強度。

底托4為球冠形，底托4的底面帶有與凸臺形狀相應的凹槽，用于容納凸臺，這樣使蹄片1的底面、底托4、托板5的上表面，三者之間緊密接觸。

參見圖3，蹄片1中，沿安裝槽長邊方向的兩個側壁均為與滾筒電機的滾筒外壁形狀相配合的弧面。在成對使用的滾筒電機中，可以利用蹄片的兩個相對的側壁同時接觸并制動滾筒7和滾筒8。

本實用新型滾筒電機剎車器使用時，蹄片1受底托4及托板5的帶動而上升，兩個側壁頂住滾筒，實現滾筒剎車；蹄片1向下運動時，遠離滾筒，實現對滾筒的釋放。

本實用新型滾筒電機剎車器采用外置的壓板，從結構上改變壓板與蹄片接觸部位沿水平方向的厚度，提高蹄片強度，使蹄片更加耐用。另外通過增加壓板的長度來增大壓板與蹄片的接觸面積，使蹄片得到更好的固定，在工藝上由注塑改為塑料加工，省去了注塑模具的費用。