[實(shí)用新型]驅(qū)動(dòng)齒輪及包含其的起動(dòng)電機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120129491.1 | 申請(qǐng)日: | 2011-04-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202017755U | 公開(公告)日: | 2011-10-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范福軍;張力;栗小云;胡立斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京佩特來電器有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H55/17 | 分類號(hào): | F16H55/17;H02K7/10 |
| 代理公司: | 北京律誠(chéng)同業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11006 | 代理人: | 祁建國(guó);梁揮 |
| 地址: | 10111*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 驅(qū)動(dòng) 齒輪 包含 起動(dòng) 電機(jī) | ||
1.一種驅(qū)動(dòng)齒輪,其靠近齒端面的輪齒上具有倒角部,其特征在于,所述輪齒的齒側(cè)面與所述齒端面之間、所述齒端面與齒輪的齒根所在的面之間具有過渡面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)齒輪,其特征在于,所述倒角部包括位于驅(qū)動(dòng)齒輪超越一側(cè)的第一倒角和位于驅(qū)動(dòng)齒輪齒頂面的第二倒角,所述第一倒角所在的面與所述第二倒角所在的面之間具有過渡面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的驅(qū)動(dòng)齒輪,其特征在于,所述第一倒角所在的面及所述第二倒角所在的面與所述齒端面之間具有過渡面。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的驅(qū)動(dòng)齒輪,其特征在于,所述第一倒角所在的面及所述第二倒角所在的面與所述齒側(cè)面之間具有過渡面。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的驅(qū)動(dòng)齒輪,其特征在于,所述第二倒角所在的面與所述齒頂面之間具有過渡面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)齒輪,其特征在于,所述倒角部包括位于驅(qū)動(dòng)齒輪超越一側(cè)的倒角和位于驅(qū)動(dòng)齒輪齒頂面的倒圓角,所述倒角所在的面與所述倒圓角所在的面之間具有過渡面。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的驅(qū)動(dòng)齒輪,其特征在于,所述倒角所在的面及所述倒圓角所在的面與所述齒端面之間具有過渡面。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的驅(qū)動(dòng)齒輪,其特征在于,所述倒角所在的面及所述倒圓角所在的面與所述齒側(cè)面之間具有過渡面。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的驅(qū)動(dòng)齒輪,其特征在于,所述倒圓角所在的面與所述齒頂面之間具有過渡面。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9中任意一項(xiàng)所述的驅(qū)動(dòng)齒輪,其特征在于,所述過渡面為圓弧過渡面或鈍角過渡面。
11.一種起動(dòng)電機(jī),包括電機(jī)、與所述電機(jī)連接的減速裝置、配置在所述減速裝置的驅(qū)動(dòng)軸上的單向器、與所述單向器一體地在所述驅(qū)動(dòng)軸上滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)齒輪,所述驅(qū)動(dòng)齒輪為權(quán)利要求1-9中任意一項(xiàng)所述的驅(qū)動(dòng)齒輪。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的起動(dòng)電機(jī),其特征在于,所述過渡面為圓弧過渡面或鈍角過渡面。
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