[實用新型]便攜式機車車輛輪徑測量器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120129123.7
• 申請日: 2011-04-28
• 公開（公告）號: CN202083318U
• 公開（公告）日: 2011-12-21
• 發(fā)明（設計）人: 包連新
• 申請（專利權(quán)）人: 包連新
• 主分類號: G01B5/08
• 分類號: G01B5/08
• 代理公司: 南昌洪達專利事務所 36111
• 代理人: 劉凌峰

技術(shù)領域

?本實用新型涉及一種輪徑測量器，尤其涉及一種便攜式機車車輛輪徑測量器。

背景技術(shù)

在測量機車車輛輪徑時通常使用游標卡尺，因機車車輛輪徑大，使得游標卡尺的主尺過長，不便攜帶，同時每次測量機車輪徑時都需將機車車輪卸下后才能正常測量，測量效率低并增加工作強度。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供了一種便攜式機車車輛輪徑測量器，解決了測機車車輛輪徑時需將車輪卸下測量的問題，并且便于攜帶，操作方便。

本實用新型是這樣來實現(xiàn)的，它包括主尺、活動量尺、定位器,其特征是帶有夾角的主尺上配合連接活動量尺，活動量尺與主尺形成的夾角和主尺上的夾角相等成157.38°，主尺的夾角處外側(cè)連接定位器。

所述的定位器包括支架和永磁鐵，支架上均勻布有若干個永磁鐵。

本實用新型的技術(shù)效果是：該測量器采用了活動V型三點接觸間接測量直接讀數(shù)原理，打破了傳統(tǒng)的機車車輛輪徑直接測量法及固定V型間接測量法，這兩種測量方法的測量尺外形體積都很大不利攜帶，該測量器有數(shù)顯和游標讀數(shù)兩種，該量具體積小，重量輕，攜帶方便，特別適用不落輪鏇床中測量車輪直徑。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型定位器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型的原理圖。

在圖中，1、主尺?2、待測車輪?3、活動量尺?4、定位器。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實用新型是這樣來實現(xiàn)的，帶有夾角的主尺1上配合連接活動量尺3，活動量尺3與主尺1形成的夾角和主尺1上的夾角相等成157.38°，主尺1的夾角處外側(cè)連接定位器3，所述的定位器包括支架和永磁鐵，支架上均勻布有若干個永磁鐵。測量時兩手分別握住測量儀定位器4和主尺1，使定位器4與待測車輪2基準面靠緊（因為定位器有磁性，只要一接觸就能保證密貼），輕輕下壓定位器使主尺兩V型面都與車輪踏面接觸（如圖1中A、C兩點密貼），右手輕輕推動活動測量尺使測量面與車輪密貼（如D點），即可從游標中或數(shù)顯表中讀出直徑值。游標式讀數(shù)方法：主尺刻線間距代表5毫米，分度值為0.1毫米,如圖讀數(shù)為831.50毫米;數(shù)顯式讀數(shù)方法:數(shù)顯表中顯示數(shù)值為直徑值。

如圖3所示，圖中∠TEI與∠EHQ相等時，圓O分別與兩角的邊都相切時，線OE為∠TEI的平分線。EH的位移長度就有2EG(EH)=2OG(R)÷tan?(157.38°÷2);圖中大圓2EF(EI)=2O'G/tan?78.69；tan?78.69°=5，該測量器為放大5倍讀數(shù)（與相應角度決定），tan∠OEI也可為其它常數(shù)(如2,10......)，通過此倍數(shù)可改動游標或數(shù)顯直接讀出直徑值。