[實用新型]一種消防車檢測系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120128940.0
• 申請日: 2011-04-27
• 公開（公告）號: CN202086996U
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發(fā)明（設計）人: 王冠凌;張紅;孫剛;湯紅霞;王俊杰;徐曉光;王世芳;陳曉紅
• 申請（專利權）人: 安徽工程大學
• 主分類號: A62C37/50
• 分類號: A62C37/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及消防車質量測試領域，尤其涉及一種消防車檢測系統(tǒng)。

背景技術

隨著我國經(jīng)濟建設和改革開放的蓬勃發(fā)展，人們對災害尤其是火災的防范也更加重視，而消防車作為救災滅火任務的重要設備，質量和性能就尤為關鍵。對消防設備的監(jiān)管部門和消防車的生產(chǎn)廠家來說，一套質量可靠，運行穩(wěn)定，設計合理的消防車綜合質量檢測系統(tǒng)是消防車生產(chǎn)質量的可靠保證。

消防車綜合參數(shù)質量檢測系統(tǒng)是指在消防車出廠前對消防車長時間運行的狀態(tài)參數(shù)檢測。主要包括對消防車水路系統(tǒng)在連續(xù)工作狀態(tài)下水泵的流量、壓力、溫度、轉矩、轉速、功率參數(shù)等進行檢測的裝置，在檢測過程中根據(jù)不同的環(huán)境狀態(tài)改變檢測系統(tǒng)的實際參數(shù)，從而達到準確可靠的檢測結果。

目前業(yè)內的消防車質量檢測系統(tǒng)存在很多缺陷，主要包括以下幾個方面：

1、專門針對消防車系統(tǒng)生產(chǎn)設計的專用檢測儀表缺乏：

只通過添加一通信接口或輸出信號的A/D拾取對檢測儀表進行簡單的改造，并不能滿足消防車檢測系統(tǒng)的需要；在傳感器的選型上沒有考慮到所用傳感器應具備抗震動、穩(wěn)定性好、準確度高、耐高壓、變化快等方面的特殊要求，不能適應消防車震動性強的特點；同時部分傳感器不加變送器，不適于檢測系統(tǒng)遠距離抗干擾傳輸。

2、總線結構簡單不合理：

采用連線過于集中的微機插卡式，使得系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可維護性降低；采用RS485總線，僅為主從式結構，通信效率低，信息量小，這會延誤重要數(shù)據(jù)的發(fā)送并加大數(shù)據(jù)量和等待時間，不能應對突發(fā)事件的需求。

3、檢測數(shù)據(jù)結果單一，沒有有效地分析各數(shù)據(jù)的特點：

沒有考慮環(huán)境溫度和水溫的自然特點，不能對檢測結果進行有效的分析；對于壓力的檢測時，沒有考慮壓力傳感器的工作環(huán)境溫度和工作電壓的波動對其精度的影響。

4、檢測系統(tǒng)的自動化水平低：

大多研究單位提出的檢測系統(tǒng)多停留在人工觀察和手動操作的原始階段或者半人工半自動的半自動化階段，自動化水平低，同時對于突發(fā)故障的處理能力有限。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服現(xiàn)有消防車檢測系統(tǒng)中總線結構簡單不合理，檢測數(shù)據(jù)結果單一、沒有有效地分析各數(shù)據(jù)以及自動化水平低等一些不足而提供一種質量可靠、運行穩(wěn)定、設計合理的基于數(shù)據(jù)融合技術的在線化消防車檢測系統(tǒng)。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn)：一種消防車檢測系統(tǒng)，包括上位機、數(shù)據(jù)傳輸單元和檢測儀表單元；所述上位機和檢測儀表單元通過所述數(shù)據(jù)傳輸單元連接，完成通信。

所述數(shù)據(jù)傳輸單元采用分布式的RS485串行總線，是一種主從式通信為主，輔以從為主的根據(jù)不同的量的變化的快慢，運用不同的循檢頻率來實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)淖儾ㄌ芈实腞S485串行總線技術；所述上位機包括計算機監(jiān)控平臺；所述計算機監(jiān)控平臺的人機界面包括登錄窗口、檢測參數(shù)輸入窗口、檢測主界面、實時數(shù)據(jù)報表窗口、數(shù)據(jù)查詢窗口、用戶權限維護窗口、使用幫助和系統(tǒng)連線示意圖。

所述檢測儀表單元包括溫度儀表、流量儀表、壓力儀表和轉速轉矩儀表單元。

所述溫度儀表單元包括主控模塊，溫度采集模塊，顯示模塊和數(shù)據(jù)通信模塊；所述溫度采集模塊檢測環(huán)境溫度、軸承座輸入溫度和軸承座輸出溫度。

進一步，所述溫度采集模塊包括溫度傳感器，所述溫度傳感器采用Pt100鉑電阻。

所述流量儀表單元包括主控模塊，流量傳感變送模塊，顯示模塊和數(shù)據(jù)通信模塊；所述流量傳感變送模塊檢測出水管通道的低壓流量、中壓流量和高壓流量。

進一步，所述流量傳感變送模塊包括流量測量傳感器，所述流量測量傳感器采用渦輪流量傳感器。

所述壓力儀表單元包括主控模塊，壓力采集模塊，顯示模塊和數(shù)據(jù)通信模塊；所述壓力采集模塊檢測環(huán)境壓力、真空度進口壓力、出口低壓、出口高壓。

進一步，所述壓力采集模塊包括壓力傳感器和壓力變送器，所述壓力傳感器采用YGS系列電感微壓傳感器，所述壓力變送器采用YGS-03型壓力變送器。

所述轉速轉矩儀表單元包括主控模塊，轉速轉矩測量模塊，顯示模塊和數(shù)據(jù)通信模塊；所述轉速轉矩測量模塊檢測水泵轉速、水泵轉矩、水泵功率。

進一步，所述轉速轉矩測量模塊包括轉速轉矩測量傳感器，所述轉速轉矩測量傳感器采用ZJ傳感器。