[實用新型]簡易綜合修理車間分區配置結構

無效

• 申請號: 201120128713.8
• 申請日: 2011-04-27
• 公開（公告）號: CN202079403U
• 公開（公告）日: 2011-12-21
• 發明（設計）人: 陳永暉
• 申請（專利權）人: 貴陽鋁鎂設計研究院有限公司
• 主分類號: B23P23/06
• 分類號: B23P23/06
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 吳無懼

技術領域

本實用新型涉及一種應用于有色冶金企業的簡易綜合修理車間配置結。

背景技術

近年來，隨著我國經濟和工業裝備水平的發展，各個地區的各種機械備件的制造和協作能力也提升很快。因此在設計一個新建有色冶金企業的機修設施時，可以充分利用本地區機械備件的制作和協作能力，大、中修外協解決，各種鑄（鋼、鐵及有色金屬）件、鍛件及大、中型鉚焊件及全部消耗件外購解決。本企業機修設施只承擔機械設備的小修和日常維護工作，從而確保生產用機械設備能正常運轉。因此可以取消傳統機修設施中的鑄造、鍛造、熱處理等車間，只保留鉚焊和金工車間，因為只考慮部分中修和小修及舊件修復任務。所以金工車間里的一些大型車床如立式車床、單臂刨床等也可以取消，而如果建造全套機修設施，不僅車間占地面積巨大，所需購買和安裝的設備也非常多，基建費用與設備投資不菲，對于那些受到場地和地形限制，資金不是很充裕的業主來說，本實用新型所涉及到的簡易綜合修理車間不失為一個好的選擇。

發明內容

本實用新型的目的在于：提供一種合理的簡易綜合修理車間分區配置結構，既有利于工程建設的經濟性的要求，又能滿足工廠對機械設備的小修和日常維護工作的要求。

本實用新型的結構為：該簡易綜合修理車間分割為三個相對獨立的區域，分別是鉚焊工區、機檢工區和輔助工區，輔助工區設置在鉚焊工區和機檢工區之間。

在鉚焊工區內配置有交直流多用焊機、氬弧焊機、交流弧焊機、卷板機、聯合沖剪機、弓鋸機、搖臂鉆床、立式鉆床。

在機檢工區內配置有普通車床、插床、牛頭刨床、臥式萬能銑床、萬能工具磨床。

在輔助工區內配置有劃線平臺、雙人鉗工臺、砂輪機。

在鉚焊工區的端頭設置有做為材料間及工具間的輔跨，在機檢工區的端頭設置有作為辦公室及衛生間的輔跨。

該車間廠房內配置有天車，該天車為鉚焊工區和機檢工區共用。

工作時，機械加工及檢修工作在機檢工區完成，鉚、卷剪(沖)、鉆焊（割）工作在鉚、焊工區完成，廠房中間的輔助工區內有劃線平臺、雙人鉗工臺、和砂輪機等為兩個工區共用。

本實用新型與傳統配置技術相比，具有以下優點：

a)???????節省設備投資、節省基建費用。以150Kt/a電解鋁廠為例，如建全套機修設施，至少需要鑄造、鍛造、熱處理、木模、金工、鉚焊等車間，同時各車間內需配置電弧煉鋼爐、加熱爐、沖天爐、立式車床、臥式鏜床、單臂刨床等大型設備，還需配套增加除塵、供水、供氣設施，大大增加了土建及設備投資，而采用簡易綜合修理車間方案，不需鑄造、鍛造、熱處理等車間，將鉚焊車間和金工車間分成兩個工區合并在一個車間內，只配置一些中小型機床，充分利用本地區機械備件的制作和協作能力，即可滿足工廠對機械設備的小修和日常維護工作的要求，這樣可大幅度減少設備投資和基建投資。?

b)??????由于大幅減少了安裝設備數量，可減少設備的安裝維護和備品備件費用，避免今后設備發生故障的情況發生。

c)???????鉚焊工區與機檢工區分別位于兩個相對獨立的區域，這樣鉚焊作業和機檢作業可分開進行，避免相互干擾，同時可在產生煙塵較多的鉚焊工區加裝通風的除塵設施。

附圖說明

圖1：本實用新型的示意圖、簡易綜合修理車間分區配置平面圖；

圖2：本實用新型的示意圖、簡易綜合修理車間分區配置立面圖。

具體實施方式

本實用新型的實施例：該簡易綜合修理車間分割為三個相對獨立的區域，分別是鉚焊工區1、機檢工區2和輔助工區20，輔助工區20設置在鉚焊工區1和機檢工區2之間。

在鉚焊工區1內配置有交直流多用焊機3、氬弧焊機4、交流弧焊機5、卷板機6、聯合沖剪機7、弓鋸機8、搖臂鉆床9、立式鉆床10。

在機檢工區2內配置有普通車床14、插床15、牛頭刨床16、臥式萬能銑床17、萬能工具磨床18。

在輔助工區20內配置有劃線平臺11、雙人鉗工臺12、砂輪機13。

在鉚焊工區1的端頭設置有做為材料間及工具間的輔跨，在機檢工區2的端頭設置有作為辦公室及衛生間的輔跨。

該車間廠房內配置有天車19。天車19的軌頂標高為7m。