[實用新型]化纖筒管運輸車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120128566.4
• 申請日: 2011-04-27
• 公開（公告）號: CN201980272U
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣新明
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江遠洋化纖股份有限公司
• 主分類號: B62B3/10
• 分類號: B62B3/10
• 代理公司: 杭州浙科專利事務(wù)所 33213
• 代理人: 吳秉中

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于運輸設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種化纖筒管運輸車。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中運輸繞紗的筒管通常采用平板車或者是兩邊都有支架的小推車，使用平板車時，圓柱形的筒管隨車體的運動很容易滑落下來，會造成筒管上纏繞的紗線被污染，導(dǎo)致后續(xù)產(chǎn)品質(zhì)量上的瑕疵；兩邊帶有支架的小推車由于其有一定組數(shù)的支架，需要人力去把筒管從儀器上拿下在套在不同的支架上，勢必需要大量的人力勞動。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種化纖筒管運輸車的技術(shù)方案。

所述的化纖筒管運輸車，包括車體、手柄和設(shè)置在車體底部的車輪，其特征在于所述的車體一側(cè)固定設(shè)置有支架，支架上設(shè)置有手柄和裝載桿，所述的裝載桿位于支架的中部。

所述的化纖筒管運輸車,其特征在于所述的裝載桿一端固定在支架上，另一端懸空。

所述的化纖筒管運輸車,其特征在于所述的裝載桿的長度不小于車體的長度。

所述的化纖筒管運輸車,其特征在于所述的支架與車體的連接處設(shè)置有加強筋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型在操作使用時更節(jié)省人力，一定長度的裝載桿增加了裝載數(shù)量，使用時繞紗筒管直接套在裝載桿上，不會在車運行過程中掉落下來，增加了穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)簡單，便于操作。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型做進一步說明：

化纖筒管運輸車，包括車體1、手柄2和設(shè)置在車體底部的車輪3，所述的車體1一側(cè)固定設(shè)置有支架4，且支架4與車體1的連接處設(shè)置有加強筋5，以穩(wěn)定車體；支架1上設(shè)置有手柄2和裝載桿6，所述的裝載桿6位于支架4的中部，一端固定在支架4上，另一端懸空，且裝載桿6的長度不小于車體1的長度，方便裝卸繞紗筒管。

使用時，只需要將繞紗筒管直接套在裝載桿6上即可，操作方便，也可以將裝載桿6的高度設(shè)置成與化纖設(shè)備出紗處相同的高度，這樣可以直接將化纖設(shè)備上的筒管直接移至裝載桿6上，降低勞動強度，提高工作效率。