[實用新型]電動車電機

無效

• 申請號: 201120127205.8
• 申請日: 2011-04-27
• 公開（公告）號: CN202068242U
• 公開（公告）日: 2011-12-07
• 發明（設計）人: 費吉祥
• 申請（專利權）人: 費吉祥
• 主分類號: H02K1/12
• 分類號: H02K1/12;H02K1/27
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術領域

本實用新型涉及電動車的技術領域，尤其是一種電動車電機。

背景技術

現有的電動車電機，有的是產生正力矩，有的是產生負力矩，有的沒有產生力矩，使電機沒有工作在最佳狀態，沒有輸出最大力矩。電效率非常低，車輛續行里程數不會很長。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：為了解決上述背景技術中所提出的問題，本實用新型提供一種使電動車電機的轉矩明顯提高的電動車電機。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種電動車電機，包括定子和轉子，定子上饒有相繞組，轉子的內圈配有永久磁鐵，定子上的極數是相數的偶數倍數。

進一步地：每塊永久磁鐵的形狀相同。

進一步地：每塊永久磁鐵用膠粘在轉子的內圈上。

進一步地：繞在定子上的相繞組為二相或三相或四相或五相繞組。

本實用新型的有益效果：本實用新型使電動車電機的轉矩明顯提高，大大提高了電池的利用率，提高了車輛的行駛里程數。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中1、定子，1-1、相繞組，2、轉子，2-1、永久磁鐵。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1所示的一種電動車電機，包括定子1和轉子2，定子1上饒有相繞組1-1，轉子2的內圈配有永久磁鐵2-1，定子1上的極數是相數的偶數倍數。

其中，每塊永久磁鐵2-1的形狀相同，每塊永久磁鐵2-1用膠粘在轉子2的內圈上。繞在定子1上的相繞組1-1為二相或三相或四相或五相繞組。

以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。