[實(shí)用新型]基于多參量融合的輸電線路狀態(tài)分級(jí)診斷系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120126975.0 | 申請日: | 2011-04-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202094701U | 公開(公告)日: | 2011-12-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧雨榮;朱時(shí)陽;汪麗川;奉斌;吳遠(yuǎn)利;吳彪;王海濤;廖源;王樂 | 申請(專利權(quán))人: | 廣西電網(wǎng)公司電力科學(xué)研究院;國網(wǎng)電力科學(xué)研究院武漢南瑞有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | H02J13/00 | 分類號(hào): | H02J13/00 |
| 代理公司: | 廣西南寧公平專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 45104 | 代理人: | 王素娥 |
| 地址: | 530023 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 參量 融合 輸電 線路 狀態(tài) 分級(jí) 診斷 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于輸電線路在線監(jiān)測的層次化監(jiān)控機(jī)制,尤其涉及基于多參量融合的輸電線路狀態(tài)分級(jí)診斷系統(tǒng)。
背景技術(shù)
輸變線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,是電力系統(tǒng)的動(dòng)脈,然而輸電線路基本上暴露在外,容易受到氣候、地質(zhì)、人為因素的影響,每年污閃、雷擊、覆冰、舞動(dòng)等災(zāi)害給電網(wǎng)造成了巨大的損失,其運(yùn)行狀態(tài)直接決定電力系統(tǒng)的安全和效益。隨著國家新能源體制的建立,對電網(wǎng)安全性能提出了更高的要求。為增強(qiáng)我國電力系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,提高輸電管理的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平,在線監(jiān)測與故障診斷技術(shù)進(jìn)行預(yù)知維修成為設(shè)備檢修的發(fā)展方向,是提高輸電效率必要的基礎(chǔ)條件,亦是電網(wǎng)走向智能化的前提與基礎(chǔ)。輸電線路狀態(tài)檢修時(shí)依靠先進(jìn)監(jiān)測手段、試驗(yàn)技術(shù)為技術(shù)保障,建立在預(yù)知診斷基礎(chǔ)上的科學(xué)檢修管理方法。
隨著網(wǎng)絡(luò)化信息化社會(huì)的進(jìn)步,由于各種信息發(fā)布硬件設(shè)備的能力不同,相同的信息在不同的終端上可能無法以適當(dāng)?shù)男问奖硎境鰜恚踔敛荒苷_的反映原意,而不便人們識(shí)別。如果信息能夠以層次化的結(jié)構(gòu)進(jìn)行發(fā)布,就可以根據(jù)終端設(shè)備的種類和承載能力,以恰當(dāng)?shù)男问奖硎荆瑥亩蟠鬁p少其失真程度,因此,在發(fā)布能力強(qiáng),資源較多的設(shè)備上采用層次較低的信息段集合進(jìn)行發(fā)布,而在發(fā)布能力弱、資源相對較有限的設(shè)備采用層次較高的信息段集合進(jìn)行發(fā)布。這樣,各種設(shè)備都可以準(zhǔn)確方便地反映出信息的全貌。
本實(shí)用新型提供了基于多參量融合的輸電線路狀態(tài)分級(jí)診斷系統(tǒng),考慮到輸電線路狀態(tài)監(jiān)測信息量含量較大,其采集和傳輸將耗費(fèi)較多系統(tǒng)資源,將系統(tǒng)診斷劃分為本地監(jiān)測系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理及通訊系統(tǒng)和監(jiān)測中心三個(gè)層次,減輕了信道壓力,增強(qiáng)監(jiān)測信息的可信性,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)端監(jiān)測中心方便的調(diào)度實(shí)時(shí)輸電線路狀態(tài)信息。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的研發(fā)目的是提供基于多參量融合的輸電線路狀態(tài)分級(jí)診斷系統(tǒng),其克服了輸電線路狀態(tài)監(jiān)測信息海量傳輸?shù)膯栴},減輕了信道壓力,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)端監(jiān)測中心方便的調(diào)度實(shí)時(shí)輸電線路狀態(tài)信息,使電力部門能夠?qū)崟r(shí)、連續(xù)地掌握輸電線路等級(jí)狀態(tài),從而據(jù)其指導(dǎo)對輸電線路開展相應(yīng)的維護(hù)、檢修等工作。
本實(shí)用新型解決技術(shù)問題的方案如下:
基于多參量融合的輸電線路狀態(tài)分級(jí)診斷系統(tǒng),由本地監(jiān)測系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理及通訊系統(tǒng)和監(jiān)測中心三部分組成。
1.本地監(jiān)測系統(tǒng)
1)各部件的構(gòu)成
本地監(jiān)測系統(tǒng)由CCD高速攝像頭、在線監(jiān)測模塊、監(jiān)測預(yù)警單元組成;在線監(jiān)測模塊由傳感單元、信號(hào)處理特征提取單元、本地診斷單元和本地監(jiān)測子系統(tǒng)組成;傳感單元由傾角傳感器、加速度傳感器、拉力傳感器、溫度傳感器、氣象傳感器、精密電流傳感器、紅外熱像傳感器、振動(dòng)傳感器、電位傳感器、電流傳感器和可見光圖像傳感器組成;本地診斷單元由專家系統(tǒng)和知識(shí)庫兩部分構(gòu)成;本地監(jiān)測子系統(tǒng)包括覆冰監(jiān)測、舞動(dòng)監(jiān)測、污穢監(jiān)測、微氣象監(jiān)測、雷擊識(shí)別、防汛和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)搜集系統(tǒng);
數(shù)據(jù)處理及通訊系統(tǒng)由數(shù)據(jù)緩沖區(qū)一、數(shù)據(jù)緩沖區(qū)二、數(shù)據(jù)緩沖區(qū)三、數(shù)據(jù)處理及通訊單元和監(jiān)控單元組成;數(shù)據(jù)處理及通訊單元設(shè)有端口I、端口II、端口III和端口IV,監(jiān)控單元設(shè)有端口I、端口II、端口III和端口IV;
2)各部件的連接關(guān)系
CCD高速攝像頭一端與監(jiān)控單元的端口I相連,另一端與數(shù)據(jù)緩沖區(qū)二的一端相連;在線監(jiān)測模塊一端與監(jiān)控單元的端口II相連,另一端與數(shù)據(jù)緩沖區(qū)三的一端相連;監(jiān)測預(yù)警單元一端與監(jiān)控單元的端口IV相連,另一端與數(shù)據(jù)緩沖區(qū)一的一端相連;數(shù)據(jù)緩沖區(qū)一,數(shù)據(jù)緩沖區(qū)二,數(shù)據(jù)緩沖區(qū)三分別與數(shù)據(jù)處理及通訊單元的端口I、端口II、端口III相連;數(shù)據(jù)處理及通訊單元的端口IV與監(jiān)控單元的端口III相連;
在線監(jiān)測模塊中的傳感單元中各傳感器分別與信號(hào)處理特征提取單元相連;信號(hào)處理特征提取單元與本地診斷單元相連,具體與其中專家系統(tǒng)部分和知識(shí)庫部分的一端相連;本地診斷單元的另一端分別和本地監(jiān)測子系統(tǒng)的覆冰監(jiān)測、舞動(dòng)監(jiān)測、污穢監(jiān)測、微氣象監(jiān)測、雷擊識(shí)別、防汛和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)搜集的一端相連;本地監(jiān)測子系統(tǒng)與數(shù)據(jù)處理及通訊系統(tǒng)相連,具體與其中的數(shù)據(jù)緩沖區(qū)三相連;數(shù)據(jù)處理及通訊系統(tǒng)和監(jiān)測中心通過高速網(wǎng)絡(luò)接口連接。
基于多參量融合的輸電線路狀態(tài)分級(jí)診斷系統(tǒng),所述在線監(jiān)測模塊中的傳感單元中的11種傳感器不僅限于這11種,可以相應(yīng)增減。
2.數(shù)據(jù)處理及通訊系統(tǒng)多信息融合診斷系統(tǒng)主要由特征向量、傳感向量、傳感器-特征量關(guān)聯(lián)矩陣、數(shù)據(jù)分析模塊、傳感器可靠性分析模塊、數(shù)據(jù)融合分析模塊和特征量提取模塊組成;
1)各部件的構(gòu)成
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