[實(shí)用新型]缸蓋防磨式油缸

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120126265.8
• 申請(qǐng)日: 2011-04-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202048050U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣博平
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蔣博平
• 主分類(lèi)號(hào): F15B15/20
• 分類(lèi)號(hào): F15B15/20
• 代理公司: 常州市夏成專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈兵

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種油缸，尤其是一種缸蓋防磨式油缸。

背景技術(shù)

原油缸內(nèi)的活塞在做長(zhǎng)時(shí)間的往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)對(duì)缸蓋產(chǎn)生沖擊，從而損壞缸蓋。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服活塞沖撞缸蓋的不足，本實(shí)用新型提供了一種缸蓋防磨式油缸。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種缸蓋防磨式油缸，包括缸蓋、缸體、活塞和活塞桿，活塞桿的一端和活塞固定，缸蓋固定在缸體的一端，活塞和活塞桿置于缸體內(nèi)，彈簧緩沖件固定在缸蓋內(nèi)側(cè)。

本實(shí)用新型的有益效果是：使用該油缸可以利用彈簧緩沖件給做往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞提高緩沖，減少了缸蓋的磨損，節(jié)約了成本，提高了功效。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的示意圖；

圖中1.缸蓋，2.缸體，3.活塞，4.活塞桿，5.彈簧緩沖件。

具體實(shí)施方式

如圖1是本實(shí)用新型的示意圖，一種缸蓋防磨式油缸，包括缸蓋1、缸體2、活塞3和活塞桿4，活塞桿4的一端和活塞3固定，缸蓋1固定在缸體2的一端，活塞3和活塞桿4置于缸體2內(nèi)，彈簧緩沖件5固定在缸蓋1內(nèi)側(cè)。

工作時(shí)，缸體2內(nèi)的活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)沖擊到缸蓋1的時(shí)候會(huì)撞上彈簧緩沖件5，為活塞3和缸蓋1提供緩沖，使用該油缸可以減少缸蓋的磨損，節(jié)約了成本，提高了功效。