[實用新型]擠密鉆具

無效

• 申請號: 201120126114.2
• 申請日: 2011-04-26
• 公開（公告）號: CN202055749U
• 公開（公告）日: 2011-11-30
• 發明（設計）人: 郭克誠;陳保安;李斌;王相民;袁德順;潘紅濤
• 申請（專利權）人: 武漢高鐵樁工科技有限公司
• 主分類號: E21B3/00
• 分類號: E21B3/00;E21B17/22
• 代理公司: 武漢帥丞知識產權代理有限公司 42220
• 代理人: 朱必武;曾祥斌

技術領域

本實用新型涉及一種地基施工技術，特別是涉及一種變截面擠密螺紋樁成樁方法及擠密鉆具。

背景技術

對于軟土地基處理國內外有很多研究，目前常用的低強度混凝土樁（CFG樁）屬于端承摩擦樁，且多為排土型成孔，由于樁身呈單一柱狀，樁身側摩表面積受到一定限制，雖然樁身強度較大，但土體摩擦力不夠，使其樁身混凝土不能充分發揮作用，從而工程造價高，應用也受到一定的局限性。

擠密螺紋樁由于樁體是擠壓澆注成型，而且樁體周圍有螺紋，與土體的側摩面積大，樁體的承載力大為提高。

專利號為89215780.1的擠密成孔鉆具，由鉆桿、鉆頭體和鉆頭芯所組成，鉆桿為光圓桿件，鉆頭體的錐形面上焊有雙線螺旋葉片，鉆頭芯嵌裝在鉆頭體的緊孔內，鉆頭芯的下部是定位尖。利用土壤可壓縮性原理，將切削下來的土，由螺旋葉片送到鉆頭體的光滑圓柱面，把土強制性擠壓到孔壁四周的土層中去，提高其密實度，這層擠密的土與混凝土灌注樁一起形成一個復合樁基，從而既解決了樁成孔而不出土的問題又提高了單樁的承載力。

專利申請號為200610040028.3螺紋灌注樁的成樁方法，包括(1)在成孔設置護筒，護筒內徑大于樁徑；(2)用螺紋鉆機擠土鉆孔至規定深度；3)邊旋轉邊提升鉆桿，以形成螺旋樁槽形，同時從鉆桿中心注入清水，直至鉆桿升至地面，清水也灌滿螺紋樁槽；(4)將鉆桿移位至下一樁孔；(5)在樁槽中插入鋼筋籠；(6)將砼灌注管插入鋼筋籠內；(7)啟動振動器，振實樁孔底部虛土；(8)開始灌注砼，一邊灌注砼，一邊提升灌注管，一邊振動；(9)成樁終結，移位開始下一個樁孔；本實用新型不但使原有操作大為簡便，成樁質量好，縮短了施工周期，提高了施工效率，且大大地降低了施工成本。

但是，專利號為89215780.1的擠密成孔鉆具和專利申請號為200610040028.3螺紋灌注樁的成樁方法，其制作出的樁身只能呈單一柱狀，即樁身的截面不變，其對提高樁身的承載能力的幅度不大。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種擠密鉆具，采用此擠密鉆具和此成樁方法制作的樁體為變截面擠密螺紋樁，樁體承載力大。

為了達到上述目的，本實用新型的擠密鉆具，包括內鉆桿和外鉆桿，外鉆桿上有螺旋狀旋翼，內鉆桿下端有螺旋狀旋翼，外鉆桿上的螺旋狀旋翼與內鉆桿下端的螺旋狀旋翼的螺距相等，外鉆桿和內鉆桿的螺旋狀旋翼上都安裝有擴刀頭，擴刀頭與螺旋狀旋翼通過銷軸活動連接，其特征在于：外鉆桿套在內鉆桿外部，內鉆桿上端有外花鍵，外鉆桿上有內花鍵，外鉆桿的內花鍵與內鉆桿的外花鍵相配合，內鉆桿上端的外花鍵與外鉆桿的內花鍵的周向間隙大于或等于一個花鍵齒寬，外鉆桿的內花鍵的每個鍵齒下端有一軸向擋塊，軸向擋塊與相鄰的一個鍵齒的距離大于或等于一個鍵齒寬。

所述的擠密鉆具，其特征在于：內鉆桿前端有錐形的粗牙螺紋。內鉆桿前端的粗牙螺紋，向下鉆進時可初次對土體進行擠密。

因為外鉆桿套在內鉆桿外部，內鉆桿上端有外花鍵，外鉆桿上有內花鍵，外鉆桿的內花鍵與內鉆桿的外花鍵相配合，內鉆桿上端的外花鍵與外鉆桿的內花鍵的周向間隙大于或等于一個花鍵齒寬，外鉆桿的內花鍵的每個鍵齒下端有一軸向擋塊，軸向擋塊與相鄰的一個鍵的距離大于或等于一個鍵齒寬。當整個樁體成樁過程中，反向回轉并提升內鉆桿，提升速度等于回轉轉速與內鉆桿上螺旋狀旋翼螺距的乘積時，形成的變截面擠密樁下段和上段外側都有側螺紋；當整個樁體成樁過程中，內鉆桿正向回轉和提升，提升速度小于回轉轉速與內鉆桿上螺旋狀旋翼螺距的乘積，至與外鉆桿的內花鍵結合時，改為反向回轉并提升，提升速度等于回轉轉速與內鉆桿上螺旋狀旋翼螺距的乘積，形成的變截面擠密樁體下段外側無螺紋，而上段外側則有螺紋；當整個樁體成樁過程中，內鉆桿正向回轉和提升至與外鉆桿的內花鍵結合時，改為反向回轉并提升，提升速度小于回轉轉速與內鉆桿上螺旋狀旋翼螺距的乘積，形成的變截面擠密樁體下段外側和上段外側都無側螺紋；當在樁體下段成樁時，提升速度小于回轉轉速與內鉆桿上螺旋狀旋翼螺距的乘積時，并且內鉆桿反向回轉一段后再改為正向回轉提升，形成的變截面擠密樁樁體下段直徑大、上段直徑小的無螺紋樁體。

本實用新型采用變截面擠密螺紋樁成樁方法，其特征在于：

①、樁機就位：將樁機擠密鉆具的內鉆桿對準要成樁的位置；

②、樁體上段成孔：樁機內鉆桿正向回轉向下鉆進，內鉆桿下段完全鉆進后，隨即與外鉆桿同時向下鉆進，至上段孔的設計深后暫停回轉；