[實(shí)用新型]一種收線裝置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120125916.1 | 申請日: | 2011-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN202072348U | 公開(公告)日: | 2011-12-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁維雨;龔俊杰 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇大維管線有限公司 |
| 主分類號: | B65H54/30 | 分類號: | B65H54/30 |
| 代理公司: | 蘇州華博知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32232 | 代理人: | 孫艷 |
| 地址: | 225300 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 收線 裝置 導(dǎo)向 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種導(dǎo)向機(jī)構(gòu),特別是涉及一種收線裝置的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)一開始是采用移動部件通過滑套在導(dǎo)向軸上移動從而實(shí)現(xiàn)移動部件的定位運(yùn)動,這種方式一般磨損較大且運(yùn)行不穩(wěn)定,不精確,后來改進(jìn)的方式采用直線軸承代替滑套,但是這種方式運(yùn)動的直線度不夠準(zhǔn)確,承載能力小且穩(wěn)固性也欠佳,如果在要求比較精密的領(lǐng)域內(nèi)就不能達(dá)到要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于,提供一種磨損摩擦小,運(yùn)行直線度和穩(wěn)固性好的收線裝置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種收線裝置導(dǎo)向機(jī)構(gòu),包括導(dǎo)向軸和沿所述導(dǎo)向軸移動的導(dǎo)向部件,所述導(dǎo)向部件包括滾珠室和設(shè)于所述滾珠室內(nèi)的滾珠,所述滾珠室內(nèi)圈軸向設(shè)有與所述滾珠相匹配的至少兩個滾珠承載槽;所述導(dǎo)向軸表面沿軸向加工有與所述滾珠相匹配的至少兩條滾珠槽。
所述滾珠承載槽的兩端設(shè)有滾珠擋圈。
所述滾珠槽至少有一端為通槽。
所述滾珠擋圈內(nèi)圈與所述導(dǎo)向軸外表面之間為間隙配合。
采用以上技術(shù)方案的有益效果是:通過在滾珠室和導(dǎo)向軸上分別加工滾珠承載槽和滾珠槽,使?jié)L珠能夠沿一定的軌道運(yùn)行,從而減少導(dǎo)向部件與導(dǎo)向軸之間的磨損和摩擦,也提高了導(dǎo)向部件運(yùn)行的直線度和穩(wěn)固性。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型一種收線裝置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的縱向剖視圖;
圖2是本實(shí)用新型一種收線裝置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的A-A′向剖視圖;
圖3是本實(shí)用新型一種收線裝置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的收線裝置圖。
1.導(dǎo)向軸??11.滾珠承載槽???21.滾珠室??22.滾珠擋圈??23.滾珠??24.滾珠槽??3.機(jī)架??4.排線機(jī)構(gòu)??5.動力傳動機(jī)構(gòu)??6.線。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,
實(shí)施例1
參見圖1、圖2,如其中的圖例所述,一種收線裝置導(dǎo)向機(jī)構(gòu),包括一根導(dǎo)向軸1和沿所述導(dǎo)向軸1移動的一個導(dǎo)向部件2,所述導(dǎo)向部件2包括一個滾珠室21和設(shè)于所述滾珠室21內(nèi)的二十個滾珠23,所述滾珠室21內(nèi)圈軸向設(shè)有與所述滾珠23相匹配的四條滾珠承載槽24;所述導(dǎo)向軸1表面沿軸向加工有與所述滾珠23相匹配的四條滾珠槽11。
所述滾珠承載槽24的兩端設(shè)有兩個滾珠擋圈22。
所述滾珠槽11的兩端為通槽,且兩端均加工有軸臺。
所述滾珠擋圈22內(nèi)圈與所述導(dǎo)向軸1外表面之間為間隙配合。
下面介紹本實(shí)用新型的工作原理。
將所述二十個滾珠23鑲嵌于所述滾珠室21的滾珠承載槽24內(nèi),所述滾珠擋圈22擋住所述滾珠23,使其固定在所述滾珠承載槽24內(nèi),然后將所述導(dǎo)向部件2套設(shè)于所述導(dǎo)向軸1上,并使所述滾珠23恰好落于所述滾珠槽11內(nèi),所述導(dǎo)向部件2即可在所述滾珠23的作用下沿所述導(dǎo)向軸1上的滾珠槽11移動,將所述導(dǎo)向軸1兩端固定于機(jī)架3上,將排線機(jī)構(gòu)3連接于所述導(dǎo)向部件2上,所述排線機(jī)構(gòu)4在動力傳動機(jī)構(gòu)5的帶動下進(jìn)行左右移動,所述排線機(jī)構(gòu)4即可在所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向下按照預(yù)定的軌跡進(jìn)行左右移動,線6即可進(jìn)行左右的微移動,從而實(shí)現(xiàn)排線的均勻,且定位準(zhǔn)確。
采用以上技術(shù)方案的有益效果是:通過在導(dǎo)向部件和導(dǎo)向軸上分別加工滾珠承載槽和滾珠槽,使?jié)L珠能夠沿一定的軌道運(yùn)行,從而減少導(dǎo)向部件與導(dǎo)向軸之間的磨損和摩擦,也提高了導(dǎo)向部件運(yùn)行的直線度和穩(wěn)固性。
以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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