[實(shí)用新型]有多種輸入和輸出方式的多功能充電器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120124612.3
• 申請(qǐng)日: 2011-04-25
• 公開（公告）號(hào): CN201985588U
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳鵬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市瑞鼎電子有限公司
• 主分類號(hào): H02J7/00
• 分類號(hào): H02J7/00
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• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及用于電池組充電的裝置，尤指一種有多種輸入和輸出方式的多功能充電器。

背景技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)和生活水平的發(fā)展，各式各樣的使用可充電電池的數(shù)碼產(chǎn)品已成為人們生活的必需品，在享受新科技給我們的生活帶來(lái)的快樂(lè)和便捷時(shí)，這些產(chǎn)品的充電問(wèn)題也越來(lái)越困擾著人們。當(dāng)前，市售的充電器充電方式和功能單一，難以滿足現(xiàn)代人生活效率高，節(jié)奏快，對(duì)隨身電子物品要求結(jié)構(gòu)緊湊，功能多樣的特點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種有多種輸入和輸出方式的多功能充電器。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種有多種輸入和輸出方式的多功能充電器，其特征在于：包括交流市電輸入電路、太陽(yáng)能輸入電路、車載輸入電路、充電轉(zhuǎn)換電路、USB輸出插口、單插孔輸出插口和雙插孔輸出插口，所述交流市電輸入電路、太陽(yáng)能輸入電路、車載輸入電路與充電轉(zhuǎn)換電路連接，充電轉(zhuǎn)換電路將各輸入電路的輸入電壓轉(zhuǎn)換為充電輸出，所述充電輸出包括鋰電池充電電路、鎳氫電池充電電路和手機(jī)電池充電電路，并通過(guò)USB輸出插口、單插孔輸出插口和雙插孔輸出插口輸出。

所述充電轉(zhuǎn)換電路可以連接一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)將充電輸出轉(zhuǎn)換為所述三種充電輸出。

單插孔輸出插口可以與內(nèi)正外負(fù)或內(nèi)負(fù)外正的電池組充電插頭連接，雙插孔輸出插口可以與雙彈性?shī)A連接，雙彈性?shī)A與電池組連接。

所述太陽(yáng)能輸入電路可以包括太陽(yáng)能電池板、蓄電池和控制模塊。太陽(yáng)能電板與控制模塊連接，控制模塊與蓄電池連接并與所述充電轉(zhuǎn)換電路連接。

所述車載輸入電路可以由一根車載電源線，其圓口端接入汽車點(diǎn)煙器中，另一端保留+12V電壓線和接地線，與所述充電轉(zhuǎn)換電路連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：具有多種輸入和輸出方式，能夠在多種情況下為多種電子產(chǎn)品及電池進(jìn)行充電，可克服已有充電器的充電模式單一、充電范疇局限的不足并具有便攜機(jī)隨時(shí)隨地充電的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

圖1是本實(shí)用新型的電氣構(gòu)造方框圖；

圖2是本實(shí)用新型的外觀主視圖。

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例之一的充電轉(zhuǎn)換電路部分電氣原理圖。

具體實(shí)施方式

參見附圖，本實(shí)用新型一種有多種輸入和輸出方式的多功能充電器，其特征在于：包括交流市電輸入電路11、太陽(yáng)能輸入電路12、車載輸入電路13、充電轉(zhuǎn)換電路2、USB輸出插口31、單插孔輸出插口32和雙插孔輸出插口33，所述交流市電輸入電路11、太陽(yáng)能輸入電路12、車載輸入電路13與充電轉(zhuǎn)換電路2連接，充電轉(zhuǎn)換電路2將各輸入電路的輸入電壓轉(zhuǎn)換為充電輸出，所述充電輸出包括鋰電池充電電路、鎳氫電池充電電路和手機(jī)電池充電電路，并通過(guò)USB輸出插口31、單插孔輸出插口32和雙插孔輸出插口33輸出。

在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，單插孔輸出插口32與第二轉(zhuǎn)換開關(guān)321連接，可以通過(guò)第二轉(zhuǎn)換開關(guān)321的轉(zhuǎn)換與內(nèi)正外負(fù)或內(nèi)負(fù)外正的電池組充電插頭連接。

在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，所述太陽(yáng)能輸入電路12包括太陽(yáng)能電池板121、蓄電池和控制模塊。太陽(yáng)能電板121與控制模塊連接，控制模塊與蓄電池連接并與所述充電轉(zhuǎn)換電路2連接。

在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，所述車載輸入電路13包括一根車載電源線，其圓口端接入汽車點(diǎn)煙器中，另一端保留+12V電壓線和接地線，與所述充電轉(zhuǎn)換電路2連接。

在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，所述充電轉(zhuǎn)換電路2連接一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)21，將充電輸出轉(zhuǎn)換為所述三種充電中的一種輸出。

圖3給出的是本實(shí)用新型實(shí)施例之一的充電轉(zhuǎn)換電路2部分電氣原理圖，其中開關(guān)K0和K1用于充電電池種類選擇和充電參數(shù)的設(shè)置。

上述各模塊電路均為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知的常用電路，在此不贅述。