[實用新型]雙缸風冷柴油機曲軸

有效

• 申請號: 201120124027.3
• 申請日: 2011-04-25
• 公開（公告）號: CN202048086U
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發明（設計）人: 聶炳龍;王玉輝;聶平
• 申請（專利權）人: 江陰市龍泰機械有限公司
• 主分類號: F16C3/08
• 分類號: F16C3/08
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所 32210
• 代理人: 唐紉蘭

技術領域

本實用新型涉及一種柴油機部件，尤其是涉及一種雙缸風冷柴油機曲軸。

背景技術

由于柴油機的曲柄是偏離曲軸的回轉中心，因此，柴油機在工作時，曲軸處于不平衡狀態，會產生振動。傳統的雙缸風冷柴油機的曲軸，由于尺寸設計不合理，且其平衡塊與曲柄臂是通過定位銷加焊接固定連接在一起，柴油機的運轉平穩性和可靠性較差，容易發生曲軸斷裂事故。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種運轉平穩性和可靠性較好的雙缸風冷柴油機曲軸。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種雙缸風冷柴油機曲軸，它包括主軸，主軸上固定連接有兩相互平行的曲柄臂，所述兩個曲柄臂頂部內側之間設置有曲柄銷，曲柄臂下端設置有平衡塊，其特征在于：所述曲柄臂與平衡塊為整體式結構。

所述曲柄銷軸徑為Ф38~Ф41mm，曲柄銷寬度為53~56mm，曲柄臂厚度為34~38mm。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型一種雙缸風冷柴油機曲軸對原曲軸的曲柄銷軸徑A、曲柄銷寬度B和曲柄臂厚度的設計尺寸進行了改進，并且曲軸臂和平衡塊采用整體式結構，曲軸的強度得到了加強，曲軸的運轉平穩性較好，有效地防止了曲軸的斷裂事故的發生，其可靠性較好，且使用壽命較長。?

附圖說明

圖1為本實用新型雙缸風冷柴油機曲軸的結構示意圖。

其中：

主軸1、曲柄臂2、平衡塊3、曲柄銷4。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型涉及一種雙缸風冷柴油機曲軸，它包括主軸1，主軸1上固定連接有兩相互平行的曲柄臂2，所述兩個曲柄臂2頂部內側設置有曲柄銷4，曲柄銷4與曲柄臂2相互連接，曲柄臂2下端設置有平衡塊3，曲柄臂2與平衡塊3為整體式結構。

為了提高曲軸的強度，對原曲軸的曲柄銷軸徑A、曲柄銷寬度B和曲柄臂厚度的設計尺寸進行改進，本實用新型的曲柄銷4軸徑A為Ф38~Ф41mm，曲柄銷4寬度B為53~56mm，曲柄臂2厚度C為34~38mm。