[實用新型]抗沖擊氣囊緩沖器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120123908.3
• 申請日: 2011-04-25
• 公開（公告）號: CN202108917U
• 公開（公告）日: 2012-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡海勇;任銀剛;蔡建軍
• 申請（專利權(quán)）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: F16F9/04
• 分類號: F16F9/04;F16F9/32;B21B39/00
• 代理公司: 上海三和萬國知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31230
• 代理人: 劉立平

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種抗沖擊氣囊緩沖器，具體地，本實用新型涉及一種用于熱軋系統(tǒng)精軋機的活套臺上、張緊板帶用的緩沖器。?

背景技術(shù)

緩沖器的應(yīng)用非常廣泛，尤其在冶金行業(yè)的張緊板帶和抗沖擊設(shè)備上，例如用于熱軋系統(tǒng)精軋機的活套臺上的緩沖器用于張緊板帶。?

在熱軋系統(tǒng)精軋機的活套臺上，當活套臺上下擺動時，由于沖擊力很大，需要用緩沖器來進行緩沖。通常，每個工位有1個緩沖器，每個活套臺設(shè)置有兩個成直角的工位。?

如圖7所示，迄今為止的緩沖器是由止動螺釘設(shè)置于缸體和底板之間的活塞桿及碟形彈簧等構(gòu)成。頂蓋壓緊碟形彈簧，所述碟形彈簧用作緩沖件。?

然而，上述將碟形彈簧用作緩沖件的緩沖器常出現(xiàn)的情況是：當新的碟簧安裝好，頂蓋將碟簧壓緊后，往往在不到一周的時間內(nèi)，頂蓋就無法再壓緊碟簧。其原因是，熱軋系統(tǒng)精軋機的活套臺上的緩沖器所承載的力比較大，雖然，緩沖器一般是用受力比較大的碟簧作為緩沖件，但另一方面，碟簧的致命弱點是抗瞬間沖擊能力低，所以經(jīng)長期使用，緩沖器內(nèi)的碟形彈簧容易被砸碎，活塞自然下降，最終起不到緩沖作用(見圖7)。由此造成嚴重的后果：碟簧裂碎、活塞下降，活套高度降低，以至于在軋鋼時，刮傷板帶，造成嚴重的質(zhì)量問題。?

目前在國內(nèi)外還沒有發(fā)現(xiàn)針對活套臺緩沖器結(jié)構(gòu)等進行改進的新的技術(shù)方案。?

實用新型內(nèi)容

為了解決上述問題，本實用新型的目的在于：提供一種用于熱軋系統(tǒng)精軋機的活套臺上的抗沖擊氣囊緩沖器。本實用新型的抗沖擊氣囊緩沖器系對現(xiàn)有的活套臺緩沖器結(jié)構(gòu)進行的改進，可節(jié)約生產(chǎn)成本、降低停機時間、提高板帶表面質(zhì)量、增加鋼卷產(chǎn)量。?

為達到上述目的，本實用新型的抗沖擊氣囊緩沖器的技術(shù)方案如下：?

一種抗沖擊氣囊緩沖器，包括：底座4，活塞1，一端可伸出內(nèi)置的活塞1的活塞桿部分、另一端與底座4密封連接的缸體3，其特征在于：所述抗沖擊氣囊緩沖器還包括：設(shè)置于缸體3內(nèi)、活塞1和底座4之間的氣囊2，所述氣囊2通過與所述底座4接觸的面上的開孔和通氣頭21，與充氣系統(tǒng)相通。?

根據(jù)本實用新型的一種抗沖擊氣囊緩沖器，其特征在于：所述開孔通過螺帽22、23與通氣頭21固定。?

根據(jù)本實用新型的一種抗沖擊氣囊緩沖器，其特征在于：所述活塞1為臺階狀，所述底座4的朝所述缸體3的內(nèi)側(cè)面上開有凹槽。?

由此，在保證原螺栓的安裝位置基礎(chǔ)上新增了四個凹槽，于用來排出滲入缸體內(nèi)的水、油和活塞壓出的氣體等。?

根據(jù)本實用新型的一種抗沖擊氣囊緩沖器，其特征在于：所述氣囊2的橫斷面與所述缸體3橫斷面內(nèi)形相同，所述氣囊2的長度與所述活塞1臺階高度的和不大于所述缸體3內(nèi)腔的凈長度。?

根據(jù)本實用新型的一種抗沖擊氣囊緩沖器，其特征在于：所述氣囊2為筒狀橡膠氣囊。?

根據(jù)本實用新型的一種抗沖擊氣囊緩沖器，其特征在于：在底座4內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有用于隱藏氣囊螺帽的圓形沉孔。?

根據(jù)本實用新型的一種抗沖擊氣囊緩沖器，利用氣體的可壓縮性能，用橡膠氣囊代替碟簧或者彈簧的氣囊式緩沖器，所以不僅保證了足夠的抗沖擊能力，而且完全替代了原有碟形彈簧，效果比碟形彈簧明顯，延長了使用壽命。使用該緩沖器，有效的解決現(xiàn)場碟簧被沖擊擊碎而造成活套臺低，進而引起板帶表面質(zhì)量的問題，達到了節(jié)約生產(chǎn)成本，降低停機時間，提高板帶表面質(zhì)量，增加鋼卷產(chǎn)量的設(shè)計目的。?

附圖說明

圖1是表示本實用新型的抗沖擊氣囊緩沖器的活塞立體圖。?

圖2是表示本實用新型的緩沖器安裝原理簡圖。?

圖3是表示本實用新型的緩沖器底座立體圖。?

圖4是表示本實用新型的緩沖器氣囊立體圖。?

圖5(a)～圖5(d)是表示本實用新型的組合閥工作原理圖。?

圖6(a)和圖6(b)是本實用新型的緩沖器安裝后的立體示意圖。?

圖7是原碟形簧片緩沖器的示意圖。?

圖中：1、活塞；2、氣囊；3、缸體；4、底座；21、通氣頭；22、并緊螺帽；23固定螺帽。?

具體實施方式

如圖所示，本實用新型的緩沖器，采用了全新的設(shè)計思路，緩沖結(jié)構(gòu)不再采用現(xiàn)行的碟簧或者彈簧，而是利用氣體的可壓縮性能采用了橡膠氣囊。?