[實用新型]高壓氧植牙設備

無效

• 申請號: 201120122186.X
• 申請日: 2011-04-25
• 公開（公告）號: CN202086716U
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 宋志豪
• 申請（專利權）人: 宋志豪
• 主分類號: A61G10/02
• 分類號: A61G10/02;A61C8/00
• 代理公司: 北京匯智英財專利代理事務所 11301
• 代理人: 張俊閣

技術領域

本實用新型涉及一種植牙醫療相關的新器械，即提供一種高壓氧植牙設備。

背景技術

高壓氧最早是用于潛水夫癥（減壓病）和一氧化碳中毒的治療，在治療的經驗中，發現高壓氧有更廣泛的療效，幾十年來經過不斷的研究發展和改進，已成為臨床上很好的輔助治療法。

高壓氧的發展有超過三百年以上的歷史，在十九世紀中葉被視為是神奇的療法，二十世紀中期更因海底探勘、潛艇醫學的研究，使得高壓氧治療的技術更安全而成熟，美國海底及高壓氧醫學會更定期嚴格審核高壓氧的適應癥。如今高壓氧治療，已成為目前歐美各先進國家風行也是最具廣泛療效的治療方法之一。

現代人的壽命之所以能不斷增加，其中原因不乏醫學科技的進步，以及人們對于健康的重視。

人的生存基礎來自于養份的補充，因此進食對于人體來說相當重要，而牙齒是否健康，對于進食來說可說是相當重要。倘若沒有健康的牙齒，再美味的食物咬起來也索然無味。若因牙齒狀況不佳不能好好進食，勢必會影響營養攝取的均衡。但是，牙齒照護并不容易，不少人會因為牙周病、蛀牙或意外碰撞造成缺齒，若牙齒有缺齒的情形發生卻不補齒，其空缺將造成鄰接牙齒位移或傾斜，對向的牙齒也會因為缺乏咬合力而變長，如此，將嚴重影響牙齒的咬合狀態，甚至會改變臉頰外觀。

長期以來，遇到缺牙時，普遍都是以制作假牙的方式填補空缺。傳統假牙制作時，需要破壞鄰牙的齒質，以便制作牙橋，如此原本健康的牙齒也因此受損，相當不理想。近年來醫界發展出植牙技術，其利用將具有生物相容性的鈦金屬材料制作成螺釘等形狀，以外科手術植入顎骨中靜待一段愈合時間，等鈦金屬材料與顎骨結合成一體，即可作為假牙的牙根支柱。雖說植牙技術發展至今已趨成熟，但是，發明人認為現有醫療技術仍有提升的空間。特別是，植牙后往往面臨傷口愈合慢、易產生腫脹，甚至有可能發生感染等困擾。

是以，如何解決傳統植牙與后續醫護的問題，即為從事此行業的相關人員所應研究改善的方向之所在。發明人基于自身從事植牙醫療多年的臨床經驗，特搜集相關資料，經由多方評估及考量，始有本實用新型的誕生。發明人認為，應發展一種醫療新設備，期能加速傷口愈合，消除腫脹，降低感染機率，俾提升醫療品質，以造福病患。

實用新型內容

本實用新型提供一種高壓氧植牙設備，其目的在于：提升術后輔助治療的效果，本實用新型借助高壓氧氣裝置產生高壓氧氣，可加速傷口愈合，消除腫脹，降低感染機率。

具體來說，該種應用于牙醫植牙醫護用的術后療程與設備，至少包括有一高壓氧氣供應裝置、一艙體，該高壓氧氣供應裝置連接該艙體。

較佳的，所述高壓氧氣供應裝置能提供高壓氧氣，高壓氧經充滿于艙體，令病患位處于該艙體內，借助該高壓氧，即能加速傷口愈合，消除腫脹，降低感染機率。

一般人們吸入的氧氣是一個大氣壓下約21%的氧氣，但進行高壓氧氣治療法時，則是在一個大氣壓下呼吸100%的純氧。通過高壓氧氣以增加組織間的氧氣分壓，能改善組織缺血、缺氧現象，并促使纖維母細胞增生、膠原蛋白、肉芽組織及新血管形成，促進血液循環，可加速傷口愈合，使血漿高濃度氧合作用，使血管收縮，減少組織間隙水腫，進而達到消腫的作用；并能增強人體免疫功能，提升白血球殺菌及抑菌功能。

前述高壓氧氣供應裝置得設于艙體內。

前述高壓氧氣供應裝置與艙體采分離式設計，于高壓氧氣供應裝置與艙體間連設有輸送裝置。

本實用新型的有益技術效果是：所述高壓氧氣供應裝置能提供高壓氧氣，高壓氧經充滿于艙體，令病患位處于該艙體內，借助該高壓氧，即能加速傷口愈合，消除腫脹，降低感染機率。

附圖說明

圖1：為本實用新型的結構實施示意圖。

【主要元件符號說明】

1高壓氧氣供應裝置?11輸送裝置?2艙體???3病患。

具體實施方式

有關本實用新型的詳細特征與較佳實施例，配合圖示詳細說明如下，其內容足以使任何熟習相關技藝者了解本新型的技術內容并據以實施，且根據本說明書所揭露的內容及附圖，任何熟習相關技藝者可輕易地理解前述的目的及優點。

以下列舉的實施例僅用于說明本新型的目的與較佳的實施例，并非用以限制本新型的范圍。

請參閱圖1所示，本實用新型高壓氧植牙設備，包括有一高壓氧氣供應裝置1、一輸送裝置11及一艙體2。

較佳的，所述的高壓氧氣供應裝置1，能提供高壓氧氣。

較佳的，所述的輸送裝置11，兩端分別與高壓氧氣供應裝置1和艙體2連接，作用在于輸送高壓氧氣。

前述高壓氧氣供應裝置1亦能直接整合于艙體2中。