[實(shí)用新型]液壓測(cè)試絞車(chē)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120120337.8 | 申請(qǐng)日: | 2011-04-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202038829U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬愛(ài)民;吳淼;李桂榮;薄軍;宋玉珂;孟凡瑞 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 山東大東聯(lián)石油設(shè)備有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66D1/08 | 分類(lèi)號(hào): | B66D1/08;B66D1/36;B66D1/28;B66D5/24 |
| 代理公司: | 東營(yíng)雙橋?qū)@碛邢挢?zé)任公司 37107 | 代理人: | 李夫壽 |
| 地址: | 257400 *** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓 測(cè)試 絞車(chē) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及用于油田測(cè)井試井和油水井測(cè)試的設(shè)備,特別涉及一種液壓測(cè)試絞車(chē)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有一種油田測(cè)井試井和油水井測(cè)試絞車(chē),主要為機(jī)械傳動(dòng)或半機(jī)械半液壓的方式,目的是進(jìn)行油田測(cè)井試井和油水井測(cè)試,為油田測(cè)井試井和油水井測(cè)試作出了貢獻(xiàn),但其同時(shí)存在著如下的缺點(diǎn)或不足:①鋼絲或電纜的排線主要采用鏈?zhǔn)绞謩?dòng)排繩裝置或簡(jiǎn)易機(jī)械排繩機(jī)構(gòu),在起下作業(yè)中容易產(chǎn)生亂繩、不規(guī)則的繞繩和堆積現(xiàn)象,增加現(xiàn)場(chǎng)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,影響測(cè)試工作效率;②現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中如果遇到停電等情況時(shí),不能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)制動(dòng),只能用手動(dòng)方式來(lái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)制動(dòng),容易造成井下事故;③體積大,不適宜移動(dòng)安裝,使用不方便;④在油井測(cè)試過(guò)程中,鋼絲或電纜以及工具串下入到油井中的深度和繩纜所受拉力的準(zhǔn)確度一直是困擾人們的難點(diǎn),大大影響了測(cè)試工作的準(zhǔn)確性和安全性。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目是提供一種液壓測(cè)試絞車(chē),采用撬裝式、自動(dòng)排線、精確的深度計(jì)量和電力液壓制動(dòng)的聯(lián)合結(jié)構(gòu),有效地克服或避免上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)或不足。
本實(shí)用新型所述的液壓測(cè)試絞車(chē),包括數(shù)字顯示儀、液壓馬達(dá)、油泵、自動(dòng)排線裝置、深度計(jì)量裝置、電控柜、油箱、滾筒總成、電力液壓制動(dòng)器、離合器、輔助手剎、框架、撬裝底座。。所述數(shù)字顯示儀、液壓馬達(dá)、油泵、電控柜、油箱、滾筒總成、電力液壓制動(dòng)器、離合器、輔助手剎、?框架安裝于?撬裝底座上,框架上與滾筒總成一起安裝有自動(dòng)排線裝置,自動(dòng)排線裝置上安裝有深度計(jì)量裝置。
其中,所述自動(dòng)排線裝置包括安裝于框架上的左支架和右支架、安裝于左支架和右支架上的上導(dǎo)向杠和下導(dǎo)向杠、上導(dǎo)向杠和下導(dǎo)向杠上安裝的行走螺母、上導(dǎo)向杠和下導(dǎo)向杠之間安裝的換向絲杠,該換向絲杠的一端與減速機(jī)構(gòu)相連接并與行走螺母相嚙合。所述深度計(jì)量裝置包括上支架及其上順次安裝連接的左壓線輪和右壓線輪、擋線板和下支架,主軸上一端順次安裝連接有計(jì)量輪、機(jī)械計(jì)數(shù)器齒輪組和光電編碼器,另一端連接有張力傳感器。所述深度計(jì)量裝置安裝于自動(dòng)排線裝置的行走螺母上。所述深度計(jì)量裝置安裝于行走螺母的下部。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有如下優(yōu)點(diǎn):
1、采用撬裝設(shè)計(jì),使整個(gè)裝置體積小,便于現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸;
2、采用自動(dòng)排線裝置,避免電纜起下過(guò)程中的亂繩、錯(cuò)排現(xiàn)象;
3、采用精確的深度計(jì)量裝置,準(zhǔn)確計(jì)量工具串下入到油井中的深度以及繩纜所受拉力,保證測(cè)試工作的安全性;
4、技術(shù)設(shè)計(jì)合理,功能先進(jìn),整體性好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),體積小,易于安裝和移動(dòng)作業(yè);
5、操作簡(jiǎn)便快捷、控制準(zhǔn)確靈活、安全平穩(wěn)、省時(shí)省力、易于掌握;
6、設(shè)計(jì)了電力液壓制動(dòng)器,當(dāng)電力液壓制動(dòng)器通電時(shí),制動(dòng)閘瓦松開(kāi)制動(dòng)輪,絞車(chē)處于正常工作狀況;當(dāng)突然停電或需緊急停車(chē)而切斷電源時(shí),電力液壓制動(dòng)器依靠彈簧作用力使制動(dòng)閘瓦自動(dòng)抱緊制動(dòng)輪而使絞車(chē)停止工作;特殊情況,可采用手動(dòng)輔助手剎制動(dòng)。
7、成本較低、工況噪聲小、安全環(huán)保、操作可靠、工作性能良好。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為按圖1所示的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為按圖1所示的自動(dòng)排線結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為按圖1所示的深度計(jì)量裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為按圖4所示的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參閱圖1-圖5,一種液壓測(cè)試絞車(chē),包括數(shù)字顯示儀1、液壓馬達(dá)2、油泵3、自動(dòng)排線裝置5、深度計(jì)量裝置6、電控柜8、油箱9、滾筒總成10、電力液壓制動(dòng)器11、離合器12、輔助手剎31、框架16、撬裝底座13。數(shù)字顯示儀1、液壓馬達(dá)2、油泵3、電控柜8、油箱9、滾筒總成10、電力液壓制動(dòng)器11、離合器12、輔助手剎31、框架16安裝于?撬裝底座13上,框架16上與滾筒總成10一起安裝有自動(dòng)排線裝置5,自動(dòng)排線裝置5上安裝有深度計(jì)量裝置6。
自動(dòng)排線裝置5包括安裝于框架16上的左支架15和右支架21、安裝于左支架15和右支架21上的上導(dǎo)向杠18和下導(dǎo)向杠20、上導(dǎo)向杠18和下導(dǎo)向杠20上安裝的行走螺母17、上導(dǎo)向杠18和下導(dǎo)向杠20之間安裝的換向絲杠19,該換向絲杠19的一端與減速機(jī)構(gòu)14相連接并與行走螺母17相嚙合。深度計(jì)量裝置6包括上支架22及其上順次安裝連接的左壓線輪25和右壓線輪24、擋線板29和下支架27,主軸上一端順次安裝連接有計(jì)量輪26、機(jī)械計(jì)數(shù)器齒輪組28和光電編碼器30,另一端連接有張力傳感器23。深度計(jì)量裝置6安裝于自動(dòng)排線裝置5的行走螺母17上。深度計(jì)量裝置6安裝于行走螺母17的下部。
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