[實用新型]一種線材軋機組及其軋機的補壓式密封機箱

有效

• 申請號: 201120120148.0
• 申請日: 2011-04-21
• 公開（公告）號: CN202097185U
• 公開（公告）日: 2012-01-04
• 發明（設計）人: 蔣弦弋;郭繼亮;陳東;郭先任
• 申請（專利權）人: 廣東省韶關鋼鐵集團有限公司;廣東韶鋼松山股份有限公司
• 主分類號: B21B28/00
• 分類號: B21B28/00;B21B1/16;B21B31/00
• 代理公司: 深圳匯智容達專利商標事務所(普通合伙) 44238
• 代理人: 陳小耕

技術領域

本實用新型涉及冶金軋機裝置，更具體地說，本實用新型涉及一種軋制線材的冶金軋機裝置。

背景技術

近些年來，隨著科技的發展、制造業的興起，金屬線材在國內的應用日益廣泛，同時也帶動了國內高速線材制造業的發展，國內企業越來越多地開發和裝備國產自制的高速線材軋機；通過不斷吸收和改進，國產高速線材軋機軋制速度也不斷提高。

目前國產較為先進的高速線材精軋機組為仿摩根五代軋機機組，呈頂交45度排布、10機架集中傳動；機架的機箱分別由錐形齒輪箱和軋輥箱組成，為適應市場對不同線材的需求變化，軋輥箱采取直接插入錐形齒輪箱的裝配結構，以便在錐形齒輪箱上快捷高效地切換安裝具有不同規格、間距及可裝不同輥環的軋輥軸組的軋輥箱。

該型機組的機箱密封系統主要由軋輥箱的動密封、靜密封、軋輥箱與錐形齒輪箱結合面間靜密封等主要密封件組成：軋輥箱的動密封包括貼緊軋輥軸上部所裝輥環的外滑環、貼緊下部下部軋輥箱面板的內滑環、軋輥軸和雙唇密封圈等組成，機組運轉時滑環隨軋輥軸一起高速運轉，與雙唇密封圈接觸且相對運動，構成動密封；軋輥箱靜密封由雙唇密封圈與支撐環、支撐環和O形圈、單孔的單輥密封板、雙孔“8”字形的雙輥密封板與軋輥箱結合面等組成。

本發明人根據長期經驗分析發現：機架沒有通風罩，而機箱回油帶動錐形齒輪箱腔內氣流運動形成循環氣流，將錐形齒輪箱腔體內氣流帶入回油管，使腔內氣壓P1低于箱體外面大氣壓力P0，產生負壓，負壓值約為0.1Mpa左右；受腔內負壓影響，腔外空氣通過軋輥箱動密封(雙唇與滑環接觸部位)及各點靜密封缺損被不斷抽吸進入機箱及錐形齒輪箱腔內，同時也將冷卻工作輥環的冷卻水及線材表面掉落的氧化物帶入軋輥箱、錐形齒輪箱內，且隨潤滑油一并進入潤滑系統，這樣一來，輕則造成油品嚴重乳化、污染和老化等，使相關重要設備的運行環境惡化、磨損加劇，重則使過濾器堵塞失效甚至堵塞噴油嘴，造成缺油引發重大設備故障，嚴重影響生產；而且油品污染損耗大，精濾芯和軸承等備件使用壽命短，設備誤產時間多，給設備維護造成巨大壓力。

由于上述原因，國內此類精軋機組的密封系統吸氣進水問題一直困擾著高速線材軋機的生產，而高速線材精軋機組是高線產品生產的關鍵環節及咽喉部位，對產品質量和產量有著舉足輕重的影響，因此，解決精軋機組的機箱密封系統吸氣進水問題已經刻不容緩。

發明內容

針對現有技術的上述缺點，本實用新型的目的是要提供一種線材軋機組及其軋機的補壓式密封機箱，其具有如下優點：可以有效解決精軋機組的機箱密封系統吸氣進水問題，使機組設備的運行環境得到良好的保障，大大減少油品的污染損耗、機組軸承等零件的磨損和設備的故障誤產時間，延長機組等零部件的使用壽命，保證高速線材精軋機組的高速穩定軋制、提高機時產量。

為此，本實用新型的技術解決方案之一是一種軋機的補壓式密封機箱，該密封機箱包括提供動力的齒輪箱、可拆卸插配在齒輪箱上且能嚙合其中齒輪的軋輥箱，一對軋輥軸通過軸承和密封件動配合在軋輥箱體上，而所述密封機箱的箱壁上開設有氣孔并連接有氣管，密封機箱內腔通過氣孔及其氣管連通壓氣機的供氣管。

本實用新型的軋機補壓式密封機箱，一反到處被動地找漏堵漏的傳統思路，采用在密封機箱的箱壁上開設氣孔并連接氣管的特色結構，使得密封機箱內腔能夠通過氣孔及其氣管連通壓氣機的供氣管、形成機箱內部負壓補償裝置，這樣一套機箱內部負壓補償裝置，能夠通過管路等從壓氣機供氣口將清潔、干燥的壓縮氮氣或壓縮空氣引來，源源不斷地送入機箱腔內，平衡機箱腔內負壓并形成穩定的正壓空腔，從而有效阻止水及氧化物等進入機箱內部，基本消除精軋機組的機箱密封系統吸氣進水等負壓弊病，使機組設備的運行環境得到良好保障，大大減少油品的污染損耗、機組軸承等零件的磨損和設備的故障誤產時間，顯著延長機組等零部件的使用壽命，切實保證高速線材精軋機組的高速穩定軋制，大幅提高機時產量，可為企業和社會創造更大的環境和經濟效益。

本實用新型實施運行一段時期后，測得相關數據如下表1：

表1

由此可見，實施本實用新型的技術經濟效益確實顯著可觀。

為進一步優化氣孔及氣管的工藝結構、不致干擾軋輥箱面板上的軋輥軸及輥環的正常工作和沖水冷卻，提高負壓平衡的安全性、可靠性，本實用新型還包括如下改進：

所述氣孔開設在所述密封機箱的側面箱壁上。

為進一步優化氣管的機械結構，提高其安裝簡易性、密封可靠性，本實用新型還包括如下改進：