[實用新型]具有排水管口定位機構的汽車采暖通風空調有效
| 申請號: | 201120119989.X | 申請日: | 2011-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN202024454U | 公開(公告)日: | 2011-11-02 |
| 發明(設計)人: | 張文甸;俞小淵;劉勁松;蔡璐;馬修建 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮松芝空調有限公司 |
| 主分類號: | F24F13/22 | 分類號: | F24F13/22 |
| 代理公司: | 合肥金安專利事務所 34114 | 代理人: | 金惠貞 |
| 地址: | 230601 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 排水 管口 定位 機構 汽車 采暖 通風 空調 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車空調技術領域,具體涉及一種具有排水管口定位機構的汽車采暖通風空調。
背景技術
在當今競爭異常激烈的市場環境下,汽車制造業對成本的要求越來越高。精益生產已經成為很多汽車及零部件公司的重要的開發方向,汽車采暖通風空調做為汽車的一個重要零部件,節約成本及簡化生產工序的壓力也是越來越高。傳統汽車采暖通風空調的附屬殼體的外伸排水管口上設有的定位塊只起到定位作用,排水管的固定通過外加金屬環,材料為65Mn,先把排水管套在附屬殼體的排水管口上,再用金屬環固定。操作工序復雜,且成本居高不下。
發明內容
為了解決現有采暖通風空調操作工序復雜且成本居高不下的問題,本實用新型提供一種具有排水管口定位機構的汽車采暖通風空調。
實現上述目的的技術解決方案如下:
具有排水管口定位機構的汽車采暖通風空調,包括空調主機1,空調主機1的一側固定有進風風道總成2,底部設有附屬殼體3,所述附屬殼體3的底部一側設有外伸的排水管口5,排水管口5上套設有排水管4;改進在于:排水管口5的外壁上設有定位凸塊6,定位凸塊6與排水管口5的外端口之間的距離為10-20mm;排水管4開設有槽口,所述槽口與排水管口5外壁上的定位凸塊6?配合連接。
本實用新型與現有技術產品相比較具有以下方面的優點:
1、本實用新型通過在附屬殼體排水管口處的定位結構,排水管易于正確安裝定位;
2、本實用新型的排水管口定位機構同時起到固定排水管的作用,節約了一個金屬環成本,且可減少一道安裝金屬環的操作工序;
3、本實用新型定位排水管口結構設計合理,結構簡單。
附圖說明
圖1為采暖通風空調的結構示意圖。
圖2為附屬殼體的主視圖。
圖3為附屬殼體定位排水管處A-A剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖,通過實施例對本實用新型做進一步描述。
實施例:
參見圖1、圖2,具有排水管口定位機構的汽車采暖通風空調包括空調主機1和進風風道總成2;附屬殼體3,排水管口5和排水管4;所述附屬殼體3的底部一側設有外伸的排水管口5,排水管口5上套設有排水管4;改進在于:?排水管口5的外壁上設有定位凸塊6,定位凸塊6距排水管口5的外端口10-20mm;排水管4開設有槽口,所述槽口與排水管口5外壁上的定位凸塊6?配合連接。
附屬殼體總成中包括附屬殼體3、排水管口5和排水管4,材料為三元乙丙橡膠,排水管口5上設有定位凸塊6,見圖3;附屬殼體承接蒸發器總成,蒸發器產生的冷凝器水經過排水管口5從排水管4里排出。
傳統定位排水管的附屬殼體通過金屬環,材料為65Mn,套在排水管上,達到固定排水管的效果,本實用新型通過在排水管4上開槽口與定位凸塊6塊相配合達到固定排水管的效果,同時節約一個金屬環的成本,且減少一道安裝金屬環的工序,操作方便。
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