[實用新型]一種新型電瓶車充電器

無效

• 申請號: 201120118422.0
• 申請日: 2011-04-21
• 公開（公告）號: CN202019216U
• 公開（公告）日: 2011-10-26
• 發明（設計）人: 魏波
• 申請（專利權）人: 魏波
• 主分類號: H02J7/02
• 分類號: H02J7/02;H01H43/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型電瓶車充電器，交流輸入電路通過電壓變換及檢測電路后與直流輸出相連，交流輸入的電流通過變壓和檢測后以直流電流輸出，其特征在于，交流輸入電路的火線或零線上串聯有倒計時控制開關，通過倒計時控制開關來控制交流輸入電路對電瓶車的充電時間。

2.根據權利要求1所述的新型電瓶車充電器，其特征在于，所述的倒計時控制開關為機械式或電子式。

3.根據權利要求2所述的新型電瓶車充電器，其特征在于，所述的電子式倒計時控制開關為繼電器，且繼電器的線圈上串聯有一個倒計時控制模塊，倒計時控制模塊在設定的時間內，向繼電器發出信號，驅動繼電器吸合，當設定的時間到，控制模塊向繼電器發出信號，斷開繼電器，使得充電器的交流輸入端斷開。

4.根據權利要求3所述的新型電瓶車充電器，其特征在于，所述的控制模塊上設有調節時間功能模塊，其分別是時間加功能模塊、時間減功能模塊和開始功能模塊，上述三模塊分別對應設置有按鍵。

5.根據權利要求2所述的新型電瓶車充電器，其特征在于，所述的機械式倒計時控制開關為調節盤與發條系統的輸出軸固定相連，發條系統的輸出軸的另一端與凸輪固定相連，凸輪的外邊緣與微動開關的按鈕相接觸，凸輪轉動時，微動開關的按鈕位于凸輪的凹槽時，微動開關斷開；微動開關的按鈕與外弧面接觸時，微動開關接通。

6.根據權利要求5所述的新型電瓶車充電器，其特征在于，所述的發條系統由發條蓄能盤，游絲，阻尼器，能量轉換齒輪，減速齒輪系統，輸出軸，上蓋板，下蓋板和定位銷連接組成。

7.根據權利要求2所述的新型電瓶車充電器，其特征在于，所述的機械式倒計時控制開關為微電機驅動式倒計時控制器，該控制器通過電機模塊的輸出齒輪與調節盤的齒輪圈相嚙合，調節盤的內圈有一缺口，搖架系統的頂桿頂在調節盤的缺口部位，微動開關的按鈕松動，開關處于斷開狀態；搖架系統的頂桿頂在調節盤的缺口之外部位，微動開關的按鈕被頂住，開關處于接通狀態；搖架系統一邊通過搖架系統的頂桿和調節盤的凸輪圈進行凸輪配合，受調節盤驅動，使得搖架系統繞著其轉動軸轉動；另外一邊又去驅動微動開關的按鍵。