[實(shí)用新型]帶有鎖腿機(jī)構(gòu)的支腿無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120117961.2 | 申請(qǐng)日: | 2011-04-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202063673U | 公開(公告)日: | 2011-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 艾民 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東力高升降機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F7/28 | 分類號(hào): | B66F7/28 |
| 代理公司: | 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝銀 |
| 地址: | 251400 山東省濟(jì)*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 帶有 機(jī)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及支撐部件技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種帶有鎖腿機(jī)構(gòu)的支腿。
背景技術(shù)
在升降機(jī)、升降平臺(tái)等升降機(jī)械的最低端,大都會(huì)有支腿支撐,傳統(tǒng)的支腿或是抽拉式,或是鉸接旋轉(zhuǎn)式,在支腿上均沒(méi)有鎖腿機(jī)構(gòu)。這樣支腿在工作時(shí)穩(wěn)定性不夠,若是支腿打開后因外力突然碰撞導(dǎo)致支腿移動(dòng)或閉合,支腿便會(huì)失去支撐作用,升降平臺(tái)便會(huì)失去平衡,導(dǎo)致平臺(tái)側(cè)翻,甚至發(fā)生嚴(yán)重的安全事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有鎖腿機(jī)構(gòu)的支腿,該支腿能夠鎖定位置使其不能移動(dòng),提高升降機(jī)械的安全性。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:帶有鎖腿機(jī)構(gòu)的支腿,其特征是,包括支腿安裝架、拐臂、支撐柱和支腿座,所述的拐臂一端鉸接在支腿安裝架上,另一端設(shè)有支撐柱,支撐柱的底端設(shè)有支腿座;所述支腿安裝架與拐臂的連接端設(shè)有鎖腿機(jī)構(gòu),所述鎖腿機(jī)構(gòu)包括鎖緊螺栓和導(dǎo)軌;所述鎖緊螺栓包括螺桿和位于螺桿頂端的螺栓頭,所述導(dǎo)軌上設(shè)有細(xì)長(zhǎng)通孔狀的導(dǎo)軌槽;所述螺桿穿過(guò)導(dǎo)軌槽后與支腿安裝架上的螺孔形成螺紋配合,所述導(dǎo)軌一端與拐臂形成活動(dòng)連接,另一端為自由端。
所述支撐柱為螺柱,所述拐臂與支撐柱的連接端設(shè)有與支撐柱配合的螺孔,所述支撐柱頂端設(shè)有一通孔,通孔內(nèi)活動(dòng)設(shè)有一桿狀手柄,所述手柄的兩端分別設(shè)有橡膠護(hù)套。
所述鎖緊螺栓的螺栓頭上設(shè)有桿狀的鎖緊把手。
所述導(dǎo)軌與拐臂的連接端通過(guò)銷軸相連接。
所述的支腿座為圓盤狀。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下突出的有益效果:設(shè)有鎖腿機(jī)構(gòu),支腿在工作時(shí)能夠鎖定位置使其不能移動(dòng),防止支腿打開后因外力突然碰撞造成支腿閉合,從而失去支腿支撐作用,導(dǎo)致平臺(tái)側(cè)翻的現(xiàn)象,從而避免該種情況引發(fā)的安全事故,提高了升降機(jī)械的安全性。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1支腿安裝架,2鎖緊把手,3導(dǎo)軌,4導(dǎo)軌槽,5拐臂,6支撐柱,7支腿座,8手柄,9橡膠護(hù)套,10鎖緊螺栓,11銷軸。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,帶有鎖腿機(jī)構(gòu)的支腿,包括支腿安裝架1、拐臂5、支撐柱6和支腿座7,所述的拐臂5一端鉸接在支腿安裝架1上,另一端設(shè)有支撐柱6,支撐柱6的底端設(shè)有支腿座7;所述支腿安裝架1與拐臂5的連接端設(shè)有鎖腿機(jī)構(gòu),所述鎖腿機(jī)構(gòu)包括鎖緊螺栓10和導(dǎo)軌3;所述鎖緊螺栓10包括螺桿和位于螺桿頂端的螺栓頭,所述導(dǎo)軌3上設(shè)有細(xì)長(zhǎng)通孔狀的導(dǎo)軌槽4;所述螺桿穿過(guò)導(dǎo)軌槽4后與支腿安裝架1上的螺孔形成螺紋配合,所述導(dǎo)軌3一端與拐臂5形成活動(dòng)連接,另一端為自由端。
所述支撐柱6為螺柱,所述拐臂5與支撐柱6的連接端設(shè)有與支撐柱6配合的螺孔,所述支撐柱6頂端設(shè)有一通孔,通孔內(nèi)活動(dòng)設(shè)有一桿狀手柄8,所述手柄8的兩端分別設(shè)有橡膠護(hù)套9。設(shè)有桿狀手柄8在撐起支撐柱6時(shí)更加省力方便,手柄8兩端的橡膠護(hù)套9不僅能夠起到限位作用,防止手柄8從通孔內(nèi)脫出,還能夠增加操作的舒適性。
所述鎖緊螺栓10的螺栓頭上設(shè)有桿狀的鎖緊把手2。設(shè)有鎖緊把手2在擰動(dòng)鎖緊螺栓10時(shí)更加省力。
所述導(dǎo)軌3與拐臂5的連接端通過(guò)銷軸11相連接。
所述的支腿座7為圓盤狀。圓盤狀支腿座7占用空間小,穩(wěn)定性好。
使用時(shí),首先讓鎖緊螺栓10處于松弛的狀態(tài),將拐臂5繞其與支腿安裝架1的鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn),打開合適的角度,然后將鎖緊螺栓10通過(guò)鎖緊把手2擰緊,將拐臂5鎖定。支腿座7支撐在地上,握住手柄8旋轉(zhuǎn)支撐柱6能夠調(diào)節(jié)支腿的高度,同時(shí)螺紋配合具有自鎖作用,能夠定位。這樣在鎖緊螺栓10鎖定的作用下支撐柱6和拐臂5不會(huì)在外力的碰撞下發(fā)生移動(dòng),防止支腿打開后因外力碰撞閉合,導(dǎo)致平臺(tái)側(cè)翻。使用完畢后將支腿收起時(shí),先將鎖緊螺栓10擰松,然后將拐臂5轉(zhuǎn)至貼合支腿安裝架1即可。
以上所述,只是用圖解說(shuō)明本實(shí)用新型的一些原理,本說(shuō)明書并非是要將本實(shí)用新型局限在所示所述的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi),故凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物,均屬于本實(shí)用新型所申請(qǐng)的專利范圍。
除說(shuō)明書所述技術(shù)特征外,其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于山東力高升降機(jī)械有限公司,未經(jīng)山東力高升降機(jī)械有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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