[實用新型]一種鋁型材組合機架結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120116640.0 | 申請日: | 2011-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN202063502U | 公開(公告)日: | 2011-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 甘仲平;王學(xué)興;連小嫚;孫岳先 | 申請(專利權(quán))人: | 云南昆船設(shè)計研究院 |
| 主分類號: | B65G21/06 | 分類號: | B65G21/06 |
| 代理公司: | 昆明大百科專利事務(wù)所 53106 | 代理人: | 何健 |
| 地址: | 650051 云南省昆明市*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋁型材 組合 機架 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及應(yīng)用于自動化存儲中物流輸送設(shè)備的鋁型材機架結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景
在卷煙濾棒自動化存儲物流系統(tǒng)輸送設(shè)備的煙盤輸送機中,常用到如圖1所示的碳鋼板機架結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)是基于平板結(jié)構(gòu)設(shè)計的,其機架腔體由機架A、輸送帶支撐板B、裝飾蓋板C、支腿連接板組件D等組成,為了保證輸送帶支撐板B的支撐穩(wěn)定性和平面度,還需在機架腔體內(nèi)安裝支撐塊E,在腔體內(nèi)安裝一些帶輪F來實現(xiàn)皮帶G的運行。這種機架不僅部件較多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造過程中的機加工量大,制造、安裝及維護成本均較高,而且用普通的碳鋼板制做的輸送帶支撐板B在長度超過3米的情況下很難保證設(shè)計所需的平面度,直接影響到煙盤輸送的可靠性。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造成本較低、易于安裝和維護,且可確保機架的剛度和平面度,提高輸送面處負(fù)載強度的鋁型材組合機架結(jié)構(gòu)。
本實用新型的目的通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)。
一種鋁型材組合機架結(jié)構(gòu),由U型框架和槽型扣板相互扣合組成,在U型框架的一個內(nèi)角設(shè)置有L形支腿連接板組件,支腿連接板組件與U型框架之間用連接件連接。
本實用新型在U型框架開口端兩個側(cè)板的內(nèi)壁設(shè)置有凹槽,對應(yīng)在槽型扣板兩個側(cè)板的外壁設(shè)置有凸條,凸條卡裝于凹槽中形成U型框架和槽型扣板相互扣合的結(jié)構(gòu)。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,取締了現(xiàn)有技術(shù)機架中的支撐塊、裝飾蓋板、輸送帶支撐板等零件,并且可采用鋁型材開模的方法批量制造,成為一種標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)件,可有效減少機加工零件數(shù)量,降低產(chǎn)品制造成本,提高產(chǎn)品可靠性。由于采用了可靠的鋁型材卡口結(jié)構(gòu),形成一個封閉的框架,不僅安裝和維修十分簡便,還可滿足實際生產(chǎn)對機架平面度、粗糙度、剛度、表面硬度、輸送面處負(fù)載強度等要求。對設(shè)備進行維護時,只要將扣板拆下,就可方便地對設(shè)備進行維護、保養(yǎng)。
下面結(jié)合說明書附圖進一步闡述本實用新型內(nèi)容。
附圖說明
圖1是現(xiàn)有技術(shù)機架的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖2所示,本實用新型由U型框架1和槽型扣板2相互扣合組成.在U型框架1開口端兩個側(cè)板的內(nèi)壁設(shè)置有凹槽1a,對應(yīng)在槽型扣板2兩個側(cè)板的外壁設(shè)置有凸條2a,凸條2a裝于凹槽1a中形成U型框架1和槽型扣板2相互扣合的結(jié)構(gòu)。在U型框架的一個內(nèi)角設(shè)置有L形支腿連接板組件3,支腿連接板組件與U型框架之間用連接件4連接,連接件4為螺栓。
本實用新型可滿足輸送物料的負(fù)載要求、裝配平面度要求以及維修簡便性的要求。
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