[實用新型]一種滾動轉子式壓縮機彈簧孔結構

有效

• 申請號: 201120116385.X
• 申請日: 2011-04-19
• 公開（公告）號: CN202091203U
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 袁浩;王碩淵;張海鋒
• 申請（專利權）人: 上海日立電器有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 林君如

技術領域

本實用新型涉及轉子式壓縮機，尤其是涉及一種滾動轉子式壓縮機彈簧孔結構。

背景技術

對于傳統型滾動轉子式壓縮機來說，由于彈簧孔與吸氣口之間必須留有足夠的壁厚，吸氣口角度不能太小、吸氣孔徑也不能太大，對壓縮機效率有不利影響。另外，傳統滾動轉子式壓縮機使用彈簧有圓柱形、圓錐形等，對圓錐形彈簧來說，彈簧先端與彈簧孔內壁有較大間隙，而該位置也是彈簧孔與吸氣孔最小壁厚位置。

因此，對圓錐形彈簧來說，汽缸彈簧孔結構有著較大的優化空間。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種提升壓縮機的性能和壓縮機整機效率的滾動轉子式壓縮機彈簧孔結構。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種滾動轉子式壓縮機彈簧孔結構，該彈簧孔設在轉子式壓縮機的吸氣口的一側，與吸氣口之間設有一定的夾角，彈簧孔內設有彈簧，其特征在于，所述的彈簧孔的形狀為錐形、臺階形、頂端錐形或頂端圓形。

所述的彈簧孔與吸氣口之間的夾角為20°～30°。

所述的彈簧為圓柱形彈簧或圓錐形彈簧。

所述的頂端錐形的彈簧孔的后端為圓柱形。

所述的頂端圓形的彈簧孔的后端為圓柱形。

與現有技術相比，本實用新型可以減小吸氣孔角度或增大吸氣孔徑，提升壓縮機的性能，從而提高壓縮機的整機效率。

附圖說明

圖1為現有的壓縮機彈簧孔的結構示意圖；

圖2為現有的壓縮機彈簧孔的結構示意圖；

圖3為實施例1中本實用新型的結構示意圖；

圖4為實施例2中本實用新型的結構示意圖；

圖5為實施例3中本實用新型的結構示意圖；

圖6為實施例4中本實用新型的結構示意圖。

圖中1為壓縮機、2為彈簧孔、3為吸氣口、4為彈簧。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。

對比例

一種滾動轉子式壓縮機彈簧孔結構，如圖1～2所示，該彈簧孔2設在轉子式壓縮機1的吸氣口3的一側，彈簧孔2與吸氣口3之間的夾角為20°，彈簧孔2內設有彈簧4，該彈簧4為圓錐形彈簧，彈簧的前端與彈簧孔2的內壁有較大的間隙，可以再繼續優化。

實施例1

一種滾動轉子式壓縮機彈簧孔結構，如圖3所示，該彈簧孔2設在轉子式壓縮機1的吸氣口3的一側，彈簧孔2與吸氣口3之間的夾角為20°，彈簧孔2內設有彈簧4，彈簧孔2的形狀為錐形，其內部使用圓錐形彈簧時，彈簧的前端與彈簧孔2的內壁間隙較小，使得吸氣口3的孔徑能夠增加3mm以上，從而提高了壓縮機的整機效率。

實施例2

一種滾動轉子式壓縮機彈簧孔結構，如圖4所示，該彈簧孔2設在轉子式壓縮機1的吸氣口3的一側，彈簧孔2與吸氣口3之間的夾角為25°，彈簧孔2內設有彈簧4，彈簧孔2的形狀為臺階形，其內部使用圓錐形彈簧時，彈簧的前端與彈簧孔2的內壁間隙較小，可以減小吸氣角度達2度以上，從而提高了壓縮機的整機效率。

實施例3

一種滾動轉子式壓縮機彈簧孔結構，如圖5所示，該彈簧孔2設在轉子式壓縮機1的吸氣口3的一側，彈簧孔2與吸氣口3之間的夾角為30°，彈簧孔2內設有彈簧4，彈簧孔2的形狀為頂端錐形，后端為圓柱形，內部可以使用圓柱形彈簧時，彈簧的前端與彈簧孔2的內壁間隙較小，使得吸氣口3的孔徑能夠增加3mm以上，從而提高了壓縮機的整機效率。

實施例4

一種滾動轉子式壓縮機彈簧孔結構，如圖6所示，該彈簧孔2設在轉子式壓縮機1的吸氣口3的一側，彈簧孔2與吸氣口3之間的夾角為30°，彈簧孔2內設有彈簧4，彈簧孔2的形狀為頂端圓形，后端為圓柱形，內部可以使用圓柱形彈簧時，彈簧的前端與彈簧孔2的內壁間隙較小，使得吸氣口3的孔徑能夠增加3mm以上，從而提高了壓縮機的整機效率。