[實用新型]兩節相連的上橋踏板

有效

• 申請號: 201120116150.0
• 申請日: 2011-04-14
• 公開（公告）號: CN202039285U
• 公開（公告）日: 2011-11-16
• 發明（設計）人: 王祥軍;鄭懷臣;王亞波;程波
• 申請（專利權）人: 湖南五新機械有限公司
• 主分類號: E01D15/10
• 分類號: E01D15/10;E21D9/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及涉及工程作業設備，具體是可應用于棧橋的上橋踏板。?

背景技術

棧橋是隧道仰拱施工中，解決掌子面開挖施工運輸通行和仰拱混凝土澆筑施工的相互干擾問題的主要設備。棧橋前端的上橋踏板應用在爆破開挖面上，連接開挖面和棧橋橋面。開挖面多為凹凸不平的工況，傳統棧橋的上橋踏板只是簡單的踏板，很難適應開挖面得各種工況，且其結構簡單，穩定性差，存在一定的安全隱患。?

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供一種可適應不同路面高度，且受力均衡、穩定性強的應用于棧橋的兩節相連的上橋踏板。?

本實用新型的目的是這樣實現的：兩節相連的上橋踏板，包括前端踏板、后端踏板、支撐柱腳和螺旋撐桿。前端踏板和后端踏板連接，可以向下擺動，更好的適應路面情況；前、后端踏板面板上鋪設螺紋鋼，增大摩擦，便于運輸車輛行駛。支撐柱腳與后端踏板連接，支撐柱腳與后端踏板角度可調，可使支撐柱腳與地面始終垂直受力，穩定性更好；支撐柱腳有外箱和內座兩部份組成，外箱和內座分別留有不同高度的定位孔，通過定位銷進行固定，更好適應不同高度的路面情?況。螺旋撐桿對支撐柱腳和后端踏板進行固定，螺旋撐桿為T型螺旋撐桿，長度可調節，且帶有自鎖結構，螺旋撐桿更好的保證支撐柱腳與踏板間的穩定性。?

附圖說明

下面結合附圖詳細描述本發明。?

圖1為本發明結構示意圖。?

具體實施方式

參照圖1，兩節相連的上橋踏板，包括前端踏板1、后端踏板2、支撐柱腳3和螺旋撐桿4。前端踏板1和后端踏板2通過鉸接銷連接為一體，可以向下擺動，前、后端踏板面板上鋪設螺紋鋼，增大摩擦，便于運輸車輛行駛。支撐柱腳3通過鉸接銷與后端踏板相連，支撐柱腳3與后端踏板2角度可調，使支撐柱腳與地面始終垂直受力；支撐柱腳包括外箱和內座兩部份，外箱和內座分別留有不同高度的定位孔，通過定位銷進行固定。螺旋撐桿4通過螺栓對支撐柱腳3和后端踏板2進行固定，螺旋撐桿為T型螺旋撐桿，長度可調節，帶有自鎖功能。?

棧橋進入工作狀態前，前部上橋踏板撐于開挖面6，根據路面的高度情況，通過手拉葫蘆調節后端踏板2與棧橋主橋5的角度，使前端踏板1撐于開挖面6。根據開挖面6的實際情況，調節支撐柱腳3的高度和撐于地面的角度，使其垂直撐于開挖面6，然后定位銷進行固定高度。調節螺旋撐桿4的長度，通過螺栓固定在后端踏板2和支撐柱腳3之間，保證支撐柱腳3的穩定。上橋踏板準備好，棧橋便可?進入工作狀態。兩節相連的上橋踏板可適應不同路面高度，且受力均衡、穩定性強，減少了安全隱患。?