[實用新型]一種新型車架叉勾

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120115317.1
• 申請日: 2011-04-19
• 公開（公告）號: CN202098510U
• 公開（公告）日: 2012-01-04
• 發(fā)明（設計）人: 王忠
• 申請（專利權）人: 山東比德文動力科技有限公司
• 主分類號: B62K11/02
• 分類號: B62K11/02;B62H1/02
• 代理公司: 北京三高永信知識產(chǎn)權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 劉映東

1.一種新型車架叉勾，所述叉勾的一側設有上叉連接頭和平叉連接頭，所述上叉連接頭與車架后三角上叉連接，所述平叉連接頭與車架后三角平叉連接，其特征在于，所述叉勾上還設有泥支與擱腳固定孔、擱腳固定孔、后軸固定槽及車梯固定孔，所述泥支與擱腳固定孔與泥支及擱腳連接，所述擱腳固定孔與所述擱腳連接，所述后軸固定槽位于所述泥支與擱腳固定孔及所述擱腳固定孔的下方，并且開口朝向與所述平叉連接頭相反的一側，后軸位于所述后軸固定槽內(nèi)，所述車梯固定孔位于所述后軸固定槽下方，與車梯連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的新型車架叉勾，其特征在于，所述車梯固定孔具體包括第一固定孔、兩個第二固定孔及第三固定孔，所述第一固定孔與車梯固定片的上端連接，兩個所述第二固定孔位于所述第一固定孔的下方，通過螺釘與所述車梯固定片連接，所述第三固定孔位于兩個所述第二固定孔之間，與所述車梯固定片的中部連接。