[實用新型]加寬型多支點側移器

有效

• 申請號: 201120113897.0
• 申請日: 2011-04-18
• 公開（公告）號: CN202046849U
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發明（設計）人: 格利恩·普蘭蒂斯
• 申請（專利權）人: 卡斯卡特（廈門）叉車屬具有限公司
• 主分類號: B66F9/14
• 分類號: B66F9/14
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 許偉

1.一種加寬型多支點側移器，其特征在于：它主要由固定支架、液壓油缸、受液壓油缸驅動進行左右橫向移位的框架組成；所述的框架包括框架本體、上鉤、上滑塊、下滑塊、下鉤，所述的上鉤安裝在框架本體的頂部，上滑塊固定在上鉤的鉤槽內，所述的下鉤安裝在框架本體的底邊，下滑塊固定在框架本體背面的底部；所述的固定支架固定在叉車貨叉架上，液壓油缸的缸體安裝在固定支架上，液壓油缸的活塞桿端頂靠在框架上的凸臺上。

2.根據權利要求1所述的加寬型多支點側移器，其特征在于：所述的液壓油缸為雙向作用式油缸，其外伸的兩個活塞桿端分別頂靠在設于框架中部的兩個對稱凸臺上。

3.根據權利要求1所述的加寬型多支點側移器，其特征在于：所述的上鉤為一體構件；所述的上滑塊有四塊，分別間隔套接在上鉤的鉤槽內。

4.根據權利要求1所述的加寬型多支點側移器，其特征在于：所述的下鉤有兩塊，間隔安裝在框架本體的底邊；所述的下滑塊有三塊，該三塊下滑塊固定在框架本體背面的底部且其中兩塊設于與下鉤的鉤槽內。

5.根據權利要求1所述的加寬型多支點側移器，其特征在于：在框架本體的底部設有連接座，所述的下鉤通過螺釘固接在連接座上，在下鉤與連接座的結合面上設有提高穩定性的縱向鋸齒。

6.根據權利要求1所述的加寬型多支點側移器，其特征在于：它還包括一J型板，該J型板設置在上滑塊與叉車貨叉架橫梁之間。