[實用新型]預制砼快裝式塔機基礎無效
| 申請號: | 201120113551.0 | 申請日: | 2011-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN202055257U | 公開(公告)日: | 2011-11-30 |
| 發明(設計)人: | 葛志偉;葛東紅 | 申請(專利權)人: | 武漢益達建設機械有限公司 |
| 主分類號: | E02D27/42 | 分類號: | E02D27/42;E02D27/44 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 徐祥生 |
| 地址: | 430670 湖北省鄂*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 預制 砼快裝式塔機 基礎 | ||
技術領域
本實用新型涉及塔機基礎,具體地講是一種預制砼快裝式塔機基礎。
背景技術
現有的塔式起重機基礎,采用現澆注鋼筋混凝土基礎,通常混凝土用量達35m3以上,鋼筋用量超過3噸,施工周期約14-21天。其成本高、等待時間長、適用范圍窄,而且只能一次性使用,工程竣工后便成為地下廢棄物,既浪費資源,又破壞環境。因此設計出一種結構簡單、安裝快捷、適用面寬、并且可重復轉場使用的預制砼快裝式塔機基礎十分必要。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單、安裝快捷、適用面寬、并且可重復轉場使用的預制砼快裝式塔機基礎。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:一種預制砼快裝式塔機基礎,包括砼支座和鋼梁,其特征是四個砼支座成十字形布置,錨板固定在預制砼支座上,鋼梁為一個整梁和兩個半梁通過銷軸連接而成的十字形鋼梁,鋼梁擱置在砼支座上并通過連接銷軸與錨板連接,鋼梁上設置移動滑塊,移動滑塊上設有塔機固定支腳。
進一步地,所述錨板預埋在砼支座上。
進一步地,所述砼支座為立方體。
進一步地,所述整梁和半梁為H型鋼或者II型鋼。
本實用新型采用銷軸連接構件而成,現場安裝僅需1天,施工不受氣候、場地、地質條件影響,可重復轉場使用,不僅降低了成本,而且有利于環保。本實用新型可通過調整滑塊在十字形鋼梁上的位置來適用不同型號的塔式起重機。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1的A-A剖面圖;
圖3為圖1的B-B剖面圖;
圖4為圖1的C-C剖面圖;
圖5為移動滑塊的結構示意圖;
圖6為圖5的D-D剖面圖;
圖7為圖6的E-E剖面圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述,但該實施例不應理解為對本實用新型的限制:
圖中所示的預制砼快裝式塔機基礎包括砼支座1和鋼梁2,四個砼支座1成十字形布置,錨板3固定在砼支座1上,鋼梁2為一個整梁2.1和兩個半梁2.2通過銷軸2.3連接而成的十字形鋼梁,鋼梁2擱置在砼支座1上并通過連接銷軸4與錨板3連接,鋼梁2上設置移動滑塊5,移動滑塊5上設有塔機固定支腳6。
優選的實施例是:在上述方案中,所述錨板3預埋在砼支座1上。
優選的實施例是:在上述方案中,所述砼支座1為預制立方體。
優選的實施例是:在上述方案中,所述整梁2.1和半梁2.2為H型鋼或者II型鋼。
本說明書中未作詳細描述的內容,屬于本專業技術人員公知的現有技術。
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