[實用新型]一種穿開口硬質膠管的裝置

有效

• 申請號: 201120112906.4
• 申請日: 2011-04-18
• 公開（公告）號: CN202034710U
• 公開（公告）日: 2011-11-09
• 發明（設計）人: 張偉漢;廖國輝
• 申請（專利權）人: 惠州住成電裝有限公司
• 主分類號: H02G1/08
• 分類號: H02G1/08
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 李彥孚

技術領域

本實用新型涉及電線上穿開口硬質膠管的裝置，具體是指一種應用于汽車線束生產過程中、為防止損傷電線方便操作而制造的穿開口硬質膠管裝置。

背景技術

在汽車線束加工過程中，常需要在裸露的電線上穿硬質膠管，目前廠內已有用于穿較大管徑的硬質膠管的裝置，但對于直徑較小即內部電線整體很小的線束時，用現存的裝置顯得笨重且常使開口硬質膠管變形，造成產品的品質問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種不損傷電線且可方便穿硬質膠管的裝置。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種穿開口硬質膠管的裝置，包括置線板，所述置線板的頂面上設有一凸塊，所述凸塊的頂部設有開口向上的第一凹槽，所述置線板的正面上設有第二凹槽，該第二凹槽貫穿所述凸塊且與所述第一凹槽垂直且相連通；

所述凸塊的正面上設有第三凹槽，所述凸塊的背面上設有第四凹槽，該第三凹槽與所述第四凹槽鏡像設置；

設有一錐臺，該錐臺與所述第三凹槽平行，且該錐臺的大面積的底面與所述凸塊固定。

其中，所述錐臺與所述置線板的頂面平行。

優選的，所述第一凹槽為圓弧槽，所述第二凹槽方形槽。

本實用新型的所述第三凹槽與所述第二凹槽垂直，這樣便于供放置彎折的電線。

為了便于硬質膠管更為順暢地通過該裝置，優選的，所述凸塊的厚度為所述置線板的厚度的1.8-2.2倍。

優選的，為了方便工人穿繩攜帶，本實用新型的所述置線板的下部設有一通孔。

另外，所述置線板為塑料薄板。

本實用新型結構簡單，整個的結構并沒有附加運動機構，成本低廉，且不損傷電線且可方便穿硬質膠管。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

如附圖1所示，一種穿開口硬質膠管的裝置，包括置線板1，置線板1的頂面11上設有一凸塊2，凸塊2的頂部21設有開口向上的第一凹槽31，置線板1的正面12上設有第二凹槽32，第二凹槽32貫穿凸塊2且與第一凹槽31垂直且相連通；凸塊2的正面上設有第三凹槽33，凸塊2的背面上設有第四凹槽34(未標出)，第三凹槽33與第四凹槽34鏡像設置；設有一錐臺4，錐臺4與第三凹槽33平行，且錐臺4的大面積的底面與凸塊2固定。同時，錐臺4與置線板1的頂面11平行。

另外，凸塊2的厚度為置線板1的厚度的1.8-2.2倍，第一凹槽31為圓弧槽，第三凹槽33與第四凹槽34作為硬質膠管的行走軌道；錐臺4則作為硬質膠管的進入端。

其中，第三凹槽33與第四凹槽34之間的間隔的厚度需要根據實際情況設定，既要保證可承受穿硬質膠管所受的力又要滿足不可太厚使穿過的硬質膠管撐大變形。

第二凹槽32方形槽，其中，第三凹槽33與第二凹槽32垂直相連，這樣，這兩個凹槽供放置彎折的電線。

置線板1為長方形的塑料薄板，且在置線板1的下部設有一通孔5。這不僅方便了使用者穿繩攜帶，同時還保證了本穿開口硬質膠管裝置輕便。

在使用本穿開口硬質膠管裝置時，首先將電線彎曲呈90°，置于第三凹槽33與第二凹槽32內，硬質膠管從錐臺3的部分穿入，硬質膠管切口部分的兩邊從凸塊2的第三凹槽33和第四凹槽34中穿過，取出電線即完成了整個過程。

本穿開口硬質膠管裝置解決了硬質膠管損傷電線的問題，且裝置的結構簡單，全部的材料都是塑料，成本低廉，攜帶輕便，并且整個的結構并沒有附加運動機構，完全是借助塑料的置線板的形狀和以及凸塊的凹槽，來達到汽車線束生產過程中穿線的功能。

以上所述的本實用新型實施方式，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。任何在本實用新型的精神和原則之內所作的修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的權利要求保護范圍之內。