[實用新型]帶有雙凸度調節裝置的冷軋機輥箱外安裝架有效
| 申請號: | 201120111339.0 | 申請日: | 2011-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN202045128U | 公開(公告)日: | 2011-11-23 |
| 發明(設計)人: | 張曉波;趙玉璽;李潤生;楊玥;薛念輝 | 申請(專利權)人: | 天津冶金規劃設計院 |
| 主分類號: | B21B13/00 | 分類號: | B21B13/00;B21B37/30 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 12209 | 代理人: | 王來佳 |
| 地址: | 300070 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶有 雙凸度 調節 裝置 冷軋機 輥箱外 安裝 | ||
技術領域
本實用新型屬于冷軋設備領域,尤其是一種帶有雙凸度調節裝置的冷軋機輥箱外安裝架。?
背景技術
冷軋機中的森德威四柱式二十輥冷軋機的結構是:包括上機架、下機架,上機架和下機架的前面和后面分別安裝有旋轉門和后固定墻,在下機架上端面的四個角分別安裝四根豎直的長導柱,上機架豎直滑動套裝在四根長導柱上,在伸出上機架上端的四個長導柱端部分別安裝一液壓缸,該液壓缸用于驅動上機架的運動并調整輥縫和軋制力。?
在上機架和下機架內輥系孔內對稱安裝兩組輥系,每組輥系由最外層的四根支撐輥、三根第二中間輥、兩根第一中間輥和一根工作輥構成,兩組輥系中的兩根工作輥分別壓接在金屬板材的上、下表面,每組輥系的第二中間輥中兩外側的兩個第二中間傳動輥的端部通過萬向連接軸、變速箱連接電機,電機驅動第二中間傳動輥旋轉并帶動工作輥軋制板材。上機架內兩側的兩個支撐輥均由心軸、背襯軸承和鞍座構成,心軸上間隔同軸套裝多個背襯軸承,在兩個背襯軸承之間的心軸上套裝鞍座,兩根支撐輥上的每個鞍座均與一嵌裝在支架上的斜楔塊相壓接,每個斜楔塊通過豎直的連桿連接安裝在上機架上端的一個調節液壓缸。調節液壓缸、連桿、斜楔塊構成了凸度調節裝置,該裝置用于改變工作輥的輥形,多個凸度調節裝置協同工作以適應不同板材的軋制操作。?
凸度調節裝置只設置有一組,不僅使上機架的結構過于復雜,影響輥系調整的精度,而且單單一組凸度調節裝置無法精確的調整工作輥的狀態,無法保證金屬板材的軋制精度。?
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種結構簡單、凸度調節準確的帶有雙凸度調節裝置的冷軋機輥箱外安裝架。?
本實用新型采取的技術方案是:?
一種帶有雙凸度調節裝置的冷軋機輥箱外安裝架,其特征在于:包括一其內安裝上輥箱和下輥箱的框架式的機架,該機架底部安裝一用于承載下輥箱的底座,底座內安裝用于頂起下輥箱的頂起液壓缸,機架上端安裝一用于壓緊上輥箱的擠壓裝置,在機架兩側面的上橫梁上對稱安裝兩組用于調節上輥箱的上凸度調節裝置,在機架兩側面的下橫梁上對稱安裝兩組用于調節下輥箱的下凸度調節裝置。?
而且,所述上凸度調節裝置的結構為:包括凸度調節液壓缸、推拉桿、斜楔塊和中間擠壓塊,多個凸度調節液壓缸間隔安裝在上橫梁上端,每個凸度調節液壓缸活塞桿通過上橫梁內穿裝的推拉桿驅動上橫梁內嵌裝的斜楔塊,每個斜楔塊通過上輥箱側壁所嵌裝的中間擠壓塊驅動上輥箱內支撐輥上所裝的鞍座。?
而且,所述下凸度調節裝置的結構為:包括凸度調節液壓缸、推拉桿、斜楔塊和中間擠壓塊,多個凸度調節液壓缸間隔安裝在下橫梁底面,每個凸度調節液壓缸活塞桿通過下橫梁內穿裝的推拉桿驅動下橫梁內嵌裝的斜楔塊,每個斜楔塊通過下輥箱側壁所嵌裝的中間擠壓塊驅動下輥箱內支撐輥上所裝的鞍座。?
本實用新型的優點和積極效果是:?
本實用新型中,凸度調節裝置對稱安裝在機架的兩側上端和兩側下端,該四組凸度調節裝置工作時,可以通過支撐輥精細調整上下兩個工作輥的狀態,保證金屬板材上、下表面的軋制精度,可以軋制出高精度的金屬板材,而且四組凸度調節裝置均安裝在機架上,不會受到輥箱變形的影響。?
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;?
圖2是圖1的左視圖;?
圖3是圖2的局部剖視圖;?
圖4是凸度調節裝置的局部放大示意圖。?
具體實施方式
下面結合實施例,對本實用新型進一步說明,下述實施例是說明性的,不是限定性的,不能以下述實施例來限定本實用新型的保護范圍。?
一種帶有雙凸度調節裝置的冷軋機輥箱外安裝架,如圖1~4所示,本實用新型的創新在于:包括一其內安裝上輥箱10和下輥箱12的框架式的機架1,該機架底部安裝一用于承載下輥箱的底座7,底座內安裝用于頂起下輥箱的頂起液壓缸6,機架上端安裝一用于壓緊上輥箱的擠壓裝置,在機架兩側面的上橫梁3上對稱安裝兩組用于調節上輥箱的上凸度調節裝置2,在機架兩側面的下橫梁16上對稱安裝兩組用于調節下輥箱的下凸度調節裝置5。?
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