[實用新型]高速公路用護欄裝置

無效

• 申請號: 201120111257.6
• 申請日: 2011-04-15
• 公開（公告）號: CN202108015U
• 公開（公告）日: 2012-01-11
• 發明（設計）人: 蔡文學
• 申請（專利權）人: 蔡文學
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所 33209
• 代理人: 陳紅

技術領域

本實用新型涉及一種高速公路用護欄裝置，它主要適用于高速公路車道的分割防護中。

背景技術

現有技術中，高速公路車道的分割防護是靠護欄板與立柱的連接來實現的；由于護欄板的長度較長，中間就需要小立柱進行支撐和固定；同時，由于護欄板的長度不可能無限長，護欄板相互之間需要對接，而該對接又需要通過中間大立柱進行連接和固定；與此同時，護欄板的兩端還需要通過端頭大立柱進行連接和固定。為此，小立柱、中間大立柱以及端頭大立柱結構的設計就關系到整個護欄裝置的使用效果和強度。

中國專利號92213037X公開了一種名稱為“公路W波形防沖護欄”的實用新型專利，它由兩端具有不同截面尺寸的W波形防沖護欄板依次用螺釘搭接并固定于公路面的立柱上。由于該實用新型專利的護欄板用螺釘直接固定于立柱上，其抗沖擊性不好，使用的安全性不高；同時，板體也不是采用PVC樹脂為基材，故其易氧化生銹，碰撞時容易損傷汽車。

中國專利號200820157983X公開了一種名稱為“高速公路防撞護欄”的實用新型專利，它用U形彈簧連接波紋板與立柱，當車輛撞擊波紋板時，U形簧片具有良好的彈性撞擊力，減小了車輛的損壞。這種結構盡管比護欄板用螺釘直接固定于立柱上的結構要好一些，但在實際使用中，該結構只適用于鋼質護欄，不能用于PVC護欄板。

中國專利號2010200145262公開了一種名稱為“高速公路路面維修波形梁護欄裝置”的實用新型專利，它包括波形梁、防阻塊和中空的護欄立柱，而護欄立柱又包括加長管和內部套管，加長管和內部套管均位于護欄立柱的鋼管內部。該結構設計的主要目的是為了加長護欄立柱，其中的護欄不是用PVC樹脂制成，護欄形狀也只適用有于波形梁，且波形梁與防阻塊之間是通過普通螺釘固定；故其綜合成本高，使用不夠環保；同時，適用范圍窄，抗沖擊性不夠好，使用壽命較低。

此外，還有其它一些高速公路用護欄裝置的實用新型和實用新型專利申請，但它們的結構設計更不合理。同時，現有結構也不能簡單組合，否則會導致強度更差，或者導致使用效果不好，或者導致污染，或者導致成本很高，或者導致無法實施。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中所存在的上述不足，而提供一種結構設計合理、抗沖擊性能及整體使用效果好的高速公路用護欄裝置。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案是：該高速公路用護欄裝置包括護欄板、小立柱、中間大立柱和端頭大立柱，護欄板分別與小立柱、中間大立柱和端頭大立柱固定，其特征在于：所述的護欄板用PVC樹脂制成，該護欄板內固定有加強帶；所述的小立柱和護欄板之間設置有托架，該托架與小立柱固定，護欄板與托架固定，護欄板與托架之間通過框架螺栓固定；所述中間大立柱機構中包括中間連接板、連接環和帶端部的護欄板；中間大立柱、中間連接板、連接環通過長螺栓固定在一起；所述的連接環中反向繞制有護欄板；該兩條護欄板分別與中間連接板通過框架螺栓固定；所述端頭大立柱機構中包括護套、端頭連接板和帶端部的護欄板，護套與端頭大立柱固定，在護套外繞有護欄板，所述的護欄板和端頭連接板通過框架螺栓固定。由此使得本實用新型的結構設計更加合理，抗沖擊性更好，使用的安全性更高；護欄板用PVC樹脂制成，在生產中無需進行防腐、噴涂等處理，真正實現了綠色環保；同時，由于PVC樹脂的比重大大低于鋼材，其綜合成本低。

作為優選，所述框架螺栓其兩端設置有外螺紋，該框架螺栓為一體式結構，在該框架螺栓的框架內包覆有護欄板，使得螺栓的結構設計更加合理，連接強度更好。

作為優選，所述帶端部的護欄板包括連成一體的端部護欄板和中部護欄板，使得螺栓的結構設計更加合理，端部護欄板及中部護欄板的連接強度更好。

作為優選，在所述中間大立柱機構中還設置有墊塊，該墊塊固定在中間大立柱與中間連接板之間，以便在車輛碰撞時能起到較好的緩沖作用。

作為優選，所述的托架上分別開有小立柱固定孔和小立柱護欄固定孔，所述的小立柱護欄固定孔與所述框架螺栓的兩端配合。使得托架的結構設計更加合理，能方便地連接柱體和護欄板。

作為優選，所述中間大立柱機構的連接環上開有連接環長螺栓孔和兩個連接環護欄槽，在連接環長螺栓孔中穿有長螺栓，兩個連接環護欄槽中分別反向繞制有護欄板，以便護欄板端部的連接，并使得連接結構更加合理。

作為優選，所述中間大立柱機構的中間連接板上開有中間連接板長螺栓孔和框架螺栓孔，在中間連接板長螺栓孔中穿有長螺栓，在框架螺栓孔中穿有框架螺栓，使得整體受力均勻，連接強度更好。