[實(shí)用新型]封管制袋灌裝機(jī)的送管裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120111048.1 | 申請(qǐng)日: | 2011-04-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202080445U | 公開(公告)日: | 2011-12-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李岳云;李彥民 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東粵東機(jī)械實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65B3/02 | 分類號(hào): | B65B3/02;B65B43/00;B65G37/00;B65G47/52;B65G47/14 |
| 代理公司: | 汕頭市潮睿專利事務(wù)有限公司 44230 | 代理人: | 林天普;丁德軒 |
| 地址: | 515021 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 管制 灌裝 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及包裝物料的機(jī)械,具體地說(shuō),涉及一種封管制袋灌裝機(jī)的送管裝置。
背景技術(shù)
封管制袋灌裝機(jī)采用包裝袋對(duì)物料進(jìn)行包裝,通常包括制袋和灌裝兩部分。其中,制袋部分包括袋體成型裝置、袋體供給裝置、送管裝置、熱封裝置和傳送裝置,送管裝置、袋體供給裝置和熱封裝置沿傳送裝置的行進(jìn)方向依次排列;傳送裝置通常包括輸送鏈條、主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其中主動(dòng)鏈輪與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接,輸送鏈條上等間距安裝有多個(gè)掛板,掛板上設(shè)有能夠容納吸管的開口,開口的后側(cè)向外延伸有一撥管部;袋體成型裝置將塑料膜制成袋體(袋體上設(shè)有袋口),制成的袋體被送至袋體供給裝置;送管裝置將吸管(吸管通常包括連接段、裝夾段和吸嘴段,裝夾段和吸嘴段依次連接在連接段之上,連接段、裝夾段和吸嘴段中有物料通孔,裝夾段上設(shè)有至少一個(gè)法蘭)送到掛板上,使吸管的裝夾段處于掛板的開口中;當(dāng)吸管被輸送到袋體供給裝置時(shí),袋體供給裝置將袋口打開,套在吸管的連接段上;然后由熱封裝置將上述連接段與袋口密封連接(吸管的物料通孔與袋體的腔體連通),完成一個(gè)動(dòng)作循環(huán),形成包裝袋。隨后將包裝袋送至灌裝部分,由灌裝裝置、封口裝置依次完成物料灌裝、封口等工序。
封管制袋灌裝機(jī)中,灌裝部分與制袋部分可以相互獨(dú)立,各有一個(gè)傳送裝置,制袋部分制成包裝袋后,包裝袋從制袋部分的傳送裝置移出,并被轉(zhuǎn)移到灌裝部分的傳送裝置上,再由灌裝裝置、封口裝置依次進(jìn)行物料灌裝、封口。為了簡(jiǎn)化封管制袋灌裝機(jī)的結(jié)構(gòu),灌裝部分也可以與制袋部分共用一個(gè)傳送裝置,也就是說(shuō),送管裝置、袋體供給裝置、熱封裝置、灌裝裝置和封口裝置沿傳送裝置的行進(jìn)方向依次排列,在熱封裝置形成包裝袋后,包裝袋由傳送裝置依次輸送至灌裝裝置、封口裝置,進(jìn)行物料灌裝、封口。
上述送管裝置包括機(jī)架、振動(dòng)盤、送管導(dǎo)軌、推管氣缸、推板、轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌和推管導(dǎo)軌,振動(dòng)盤、送管導(dǎo)軌、推管氣缸、轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌和推管導(dǎo)軌均安裝在機(jī)架上;送管導(dǎo)軌的后端高于其前端,并且送管導(dǎo)軌的前部與輸送鏈條相平行;振動(dòng)盤的出管口與送管導(dǎo)軌的后端連接,轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌與送管導(dǎo)軌的前部相垂直,轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌的后端與送管導(dǎo)軌的前端接續(xù),推管導(dǎo)軌與轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌的前端接續(xù),推管導(dǎo)軌沿傳送裝置的行進(jìn)方向逐漸靠近傳送裝置(例如沿輸送鏈條的行進(jìn)方向逐漸靠近輸送鏈條);推管氣缸設(shè)于送管導(dǎo)軌前端的一側(cè)并且與送管導(dǎo)軌前部相垂直,推板安裝在推管氣缸的活塞桿上,推板的位置與轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌相對(duì)應(yīng)。工作時(shí),振動(dòng)盤不停振動(dòng),對(duì)振動(dòng)盤中的吸管進(jìn)行整理,調(diào)整吸管的位置,并將吸管持續(xù)輸送至出管口;隨后吸管從出管口移出振動(dòng)盤并進(jìn)入到送管導(dǎo)軌上,送管導(dǎo)軌上的吸管朝向一致(通常吸嘴段朝上而連接段朝下,或者連接段朝上而吸嘴段朝下);送管導(dǎo)軌上的吸管在重力作用下,自送管導(dǎo)軌后端滑動(dòng)至送管導(dǎo)軌前端;輸送鏈條按步進(jìn)方式前進(jìn),每前進(jìn)一步,將一個(gè)掛板送至與轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌對(duì)應(yīng)的位置,此時(shí)推管氣缸的活塞桿伸出,推板將位于送管導(dǎo)軌最前端的吸管推到轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌上,并將吸管推送至轉(zhuǎn)接導(dǎo)軌與推管導(dǎo)軌的連接部;輸送鏈條下一步前進(jìn)時(shí),掛板繼續(xù)移動(dòng),撥管部將吸管送入推管導(dǎo)軌中并帶動(dòng)其沿推管導(dǎo)軌移動(dòng);吸管沿推管導(dǎo)軌移動(dòng)的過(guò)程中,在推管導(dǎo)軌的外側(cè)壁的作用下,吸管逐漸向開口插入;吸管離開推管導(dǎo)軌時(shí),吸管已被完全送入掛板的開口中。這種送管裝置工作時(shí),推管氣缸每次動(dòng)作只能推送一個(gè)吸管,輸送鏈條每前進(jìn)一步只能從送管裝置獲得一個(gè)吸管,也就是說(shuō),送管裝置每完成一個(gè)動(dòng)作循環(huán),只能向輸送鏈條輸送一個(gè)吸管,因此這種送管裝置只適合單路制袋的情況(即制袋部分每完成一個(gè)動(dòng)作循環(huán),制作一個(gè)包裝袋),不適合多路并排同時(shí)制袋的情況,不利于生產(chǎn)效率的提高;而在需要提高生產(chǎn)效率的情況下,必須使輸送鏈條的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和推管氣缸頻繁動(dòng)作,以致能耗高,且易出現(xiàn)故障。另外,由于送管導(dǎo)軌存在一定的摩擦力,若只依靠重力作用,往往不能確保吸管順暢滑動(dòng)至送管導(dǎo)軌前端與推板對(duì)應(yīng)的位置,因此通常需要增加能夠推動(dòng)吸管沿送管導(dǎo)軌滑動(dòng)的機(jī)構(gòu),這樣使送管裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種封管制袋灌裝機(jī)的送管裝置,這種送管裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,并且每完成一個(gè)動(dòng)作循環(huán),可向傳送裝置輸送多個(gè)吸管。采用的技術(shù)方案如下:
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