[實用新型]用于客車座椅的月牙形椅腳無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120109584.8 | 申請日: | 2011-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN202016409U | 公開(公告)日: | 2011-10-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 湯方杰 | 申請(專利權(quán))人: | 龍海市九龍座椅有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/005 | 分類號: | B60N2/005 |
| 代理公司: | 上??剖⒅R產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙志遠 |
| 地址: | 363107 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 客車 座椅 月牙形 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種客車座椅椅腳,尤其是涉及一種用于客車座椅的月牙形椅腳。
背景技術(shù)
目前,許多客車座椅椅腳為“L”形或“Z”形,但隨著客車的高大化發(fā)展及對座椅安裝方便的要求,車身側(cè)位置椅腳安裝間距不斷拉大,但座椅寬度不變,若還采用“L”形或“Z”形椅腳會造成安裝螺栓頭外露,即影響強度又影響美觀,因此存在安全隱患。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種強度高、外形美觀、適用范圍廣、安全性好的用于客車座椅的月牙形椅腳。
本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
一種用于客車座椅的月牙形椅腳,其特征在于,包括上板、下板、中板,所述的中板分別與上板、下板焊接。
所述的中板為整體沖壓成型的大板。
所述的中板呈槽形結(jié)構(gòu),并且豎截面呈月牙形。
所述的上板設(shè)有螺孔,通過螺栓將上板固定在座椅上。
所述的下板設(shè)有螺孔,通過螺栓將下板固定在車身上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下優(yōu)點:
1)強度高、外形美觀,安裝螺栓不外露,整體沖壓向內(nèi)圓弧過渡更加美觀、大方。
2)適用范圍廣,適用與不同座椅的安裝尺寸要求。
3)提高了客車座椅的安全性。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。
實施例
如圖1、圖2所示,一種用于客車座椅的月牙形椅腳,包括上板3、下板1、中板2,所述的中板2分別與上板3、下板1焊接。所述的中板2呈槽形結(jié)構(gòu),并且豎截面呈月牙形。所述的中板2為整體沖壓成型的大板,采用鋼板整體沖壓成型使外形更加美觀,向內(nèi)彎曲很好的解決了因座椅安裝尺寸問題使椅腳與扶手及其他機構(gòu)干涉問題。
如圖3所示,所述的上板3設(shè)有螺孔,通過螺栓將上板固定在座椅5上。所述的下板設(shè)有螺孔,通過螺栓將下板1固定在車身4上。
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