[實用新型]曲軸箱類工件銑削夾具機構

在審

• 申請號: 201120109312.8
• 申請日: 2011-04-14
• 公開（公告）號: CN201997786U
• 公開（公告）日: 2011-10-05
• 發明（設計）人: 邢曉輝;賽宗勝;沙松林;熊清海
• 申請（專利權）人: 大連機床集團有限責任公司
• 主分類號: B23C9/00
• 分類號: B23C9/00;B23Q3/00
• 代理公司: 大連非凡專利事務所 21220
• 代理人: 曲寶威

技術領域

本實用新型涉及一種夾具機構，特別是一種曲軸箱等薄壁類工件銑削夾具機構。

背景技術

曲軸箱等薄壁類工件在加工其頂面和底面時多采用銑削加工方式，首先將工件置于夾具體上，夾具體上面根據工件的形狀設置多個支撐塊用于支撐工件，然后利用夾緊機構夾緊固定。在制造加工支撐塊時會出現一定的誤差，工件底面自身也會有誤差，如夾緊力較小，各支撐點可能出現接觸不良的情形，導致在銑銷加工工件上平面時，發生工件振動甚至導致刀具損壞；如夾緊力如過大，又會出現過定位現象，工件變形大，這都會直接影響工件表面的加工精度。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種操作容易、省時省力、夾緊力均勻牢固、工件支撐點支撐良好、夾緊后工件不發生變形現象、動作順序簡便、響應收、夾壓性能好的曲軸箱類工件銑削夾具機構，克服現有技術的不足。

本實用新型的曲軸箱類工件銑削夾具機構，包括夾具體，在夾具體的上方兩側固定安裝有主壓緊式油缸結構和輔壓緊式油缸結構；在夾具體上面位于主壓緊油缸結構的前端設有支撐塊，在夾具體上面分布有多個彈簧升起型輔助支撐油缸；所述的壓緊式油缸結構，包括缸體、位于缸體內的活塞和與活塞相接的活塞桿；活塞桿的右端下部有推動斜面，推動斜面位于活塞的內腔里；缸體的右端徑向安裝有銷軸，銷軸插入壓板中間的斜長孔內，壓板的左端位于活塞的右端部內腔里且與活塞桿的右端軸向相連接，壓板的左端部在活塞的內腔里有徑向活動間隙，壓板左端下方有頂靠凸邊與推動斜面相接觸；壓板的右端部下方有壓面。

本實用新型的曲軸箱類工件銑削夾具機構，其中所述的所述的活塞桿的右端兩側有對稱的向內側的鉤臺，鉤臺與壓板左端部兩側的臺階相掛接；在活塞桿的右端頭有活塞桿端孔，在壓板的左端頭有壓板端孔，軸向彈簧的一端位于活塞桿端孔內，另一端位于壓板端孔內；在壓板左端部側面有壓板徑向孔，徑向彈簧位于壓板徑向孔內，壓帽插入壓板徑向孔并套在徑向彈簧上，壓帽的外端頭由徑向彈簧的彈力頂靠在活塞的內側壁上。

本實用新型的曲軸箱類工件銑削夾具機構，其中所述的活塞桿的左端伸至缸體的外側并接有擋鐵，在缸體上通過支架固定有第一接近開關和第二接近開關與擋鐵相配。

本實用新型的曲軸箱類工件銑削夾具機構，夾緊力可控且均勻一致，夾緊固定后牢固可靠，支撐點能充分良好的與工件接觸，在銑銷加工工件上平面時，克服了工件振動現象，不易損壞刀具，提高了工件表面的加工精度和刀具使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型具體實施方式中壓緊式油缸結構的示意圖；

圖2圖1所示的活塞桿的主視示意圖；

圖3是圖2所示的俯視示意圖；

圖4是圖1所示的壓板的主視示意圖；

圖5是圖4所示的俯視示意圖；

圖6是本實用新型具體實施方式的結構示意圖；

圖7是圖6所示的俯視示意圖。

具體實施方式

如圖1、2、3、4、5所示：5為壓緊式油缸結構的缸體，7為位于缸體5內的活塞。在缸體5上方螺紋連接有第一進出油嘴4和第二進出油嘴8。

活塞7為筒狀，在活塞7的內側設有活塞桿19，活塞桿19上有與活塞桿19為一體結構的連接臺6，通過螺栓和連接臺6將活塞桿19與活塞7固定連接。活塞桿19的右端中間部位下方加工有推動斜面17，并在活塞桿19的中心處加工有活塞桿端孔9。

12為壓板，其中間加工有斜長孔14，在斜長孔14內配有銷軸13，銷軸13的兩端與缸體5之間固定連接。壓板12的左端部位于活塞7的右部內腔里且下方有向下凸起的頂靠凸邊24，頂靠凸邊24與推動斜面17相接觸。在壓板12的左端中心處加工有壓板端孔16，軸向彈簧18的一端位于活塞桿端孔9內，另一端位于壓板端孔16內。

在活塞桿9的右端部兩側有向內的且對稱設置的鉤臺22，鉤臺22剛好掛在壓板12兩側的臺階26上。臺階26呈弧形。

在壓板12的左端部側面加工有壓板徑向孔23，徑向彈簧11位于其內。在徑向彈簧11的外端罩有壓帽10，壓帽10位于壓板徑向孔23內，并且壓帽10的外端頭剛好頂靠在活塞7的內側壁上。壓板12的右端部下方有壓面25。

缸體5的左端通過螺栓固定有缸體端蓋20，活塞桿19的左部至缸體端蓋20的中心孔伸出并螺栓固定連接有擋鐵21。在缸體5的螺栓固定有支架2，在支架2上固定安裝有與電控裝置相接的第一接近開關1和第二接近開關3，擋鐵21與第一接近開關1和第二接近開關3相配是。第一進出油嘴4和第二進出油嘴8與液壓控制機構通過管路相接。