[實用新型]一種新型的軋、校兩用機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120108974.3
• 申請日: 2011-04-14
• 公開（公告）號: CN202070906U
• 公開（公告）日: 2011-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蘇偉;李昱;周鵬程
• 申請（專利權(quán)）人: 南通恒發(fā)卷板機械有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B21B1/22;B21B15/00;B21D1/02
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• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型的軋、校兩用機。

背景技術(shù)：

軋機是實現(xiàn)金屬軋制過程的設(shè)備，泛指完成軋材生產(chǎn)全過程的裝備，包括有主要設(shè)備、輔助設(shè)備、起重運輸設(shè)備和附屬設(shè)備等。軋機可按軋輥的排列和數(shù)目分類，可按機架的排列方式分類。其中二輥軋機，結(jié)構(gòu)簡單、用途廣泛，它分為可逆式和不可逆式。前者有初軋機、軌梁軋機、中厚板軋機等；不可逆式有鋼坯連軋機、疊軋薄板軋機、薄板或帶鋼冷軋機、平整機等。

校平機是板材加工中常用的設(shè)備，校平機的定型主要取決于被校帶材的厚度、材質(zhì)和要求。料越厚所需結(jié)構(gòu)剛性要越好，輥數(shù)越少，輥經(jīng)越大，功率越大(幅寬一定)，反之亦然。校平機主要應(yīng)用于矯正各種規(guī)格板材及剪切成塊的板材，能適用于各種冷、熱軋板材的矯平。由于其操作方便、簡單，應(yīng)用范圍遍布機械、冶金、建材、化工、電子、電力、輕工等多個行業(yè)，特別在造船、機車車輛、鍋爐橋梁、金屬結(jié)構(gòu)工廠等行業(yè)，成為生產(chǎn)中不可缺少的必需產(chǎn)品。輥式板材矯正機是利用材料的“包辛格效應(yīng)”，對板材進行多次正反彎曲，使多種原始曲率逐步變?yōu)閱我磺?，并最終將其矯平。

在加工金屬板材時，軋機和校平機都會被普遍使用，但這兩種設(shè)備都是獨立的個體，在使用時非常不便，且占地面積大。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型的目的是提供一種新型的軋、校兩用機，它能組成簡易的生產(chǎn)線，也可單機使用，同時具備鋼板校平、鋼板軋制雙重功能，機器前側(cè)為軋制，后側(cè)為校平，一機多用，節(jié)約了空間和能源，有利于提高生產(chǎn)率。

為了解決背景技術(shù)所存在的問題，本實用新型是采用以下技術(shù)方案：它包含底座、下輥裝置、支架、聯(lián)軸器、擺線針輪減速機、電機、連接桿、壓下行程指示裝置、上輥裝置和軋機部分，支架通過螺栓組件安裝在底座上，兩支架之間設(shè)置有下輥裝置，下輥裝置下端設(shè)置有連接桿，支架上端設(shè)置行上輥裝置，支架尾部外側(cè)設(shè)置有壓下行程指示裝置，擺線針輪減速機設(shè)置在底座上，并通過聯(lián)軸器與支架內(nèi)部連接，擺線針輪減速機與其后端的電機連接，軋機部分設(shè)置在底座一側(cè)。

所述的上輥裝置、下輥裝置、支架及底座組成校平機部分。

所述的下輥裝置由下輥、第一軸承座、第一調(diào)心輥子軸承、第一齒輪組成。

所述的上輥裝置由上輥、第二軸承座、第二調(diào)心輥子軸承、橫梁、第一絲桿絲母、第一蝸輪蝸桿減速器、第一手輪組成。

所述的電機、擺線針輪減速機、聯(lián)軸器及齒輪傳動系組成主傳動裝置，齒輪傳動系設(shè)置在支架內(nèi)，且分別與下輥裝置、上輥裝置連接。

所述的壓下行程指示裝置由指針、標尺組成。

所述的軋機部分由工作輥、第三軸承座、第三調(diào)心輥子軸承、軋機機架、第二絲桿絲母、第二蝸輪蝸桿減速器、第二手輪組成。

本實用新型傳動均為機械傳動，上輥壓下為手動，出廠前上工作輥軸向應(yīng)調(diào)水平，以上工作輥的下母線與下工作輥的上母線相切的平面作為零位，向上為正“+”，向下為負“-”，校平板材時上工作輥的位移量按下列公式進行設(shè)定，位移量的設(shè)定：進料輥壓下量Y1＝T-0.02t、出料輥Y2＝T(T-板材厚度，t-輥距、由于板材機械性能的差異Y1、Y2作適當修正)。

本實用新型是金屬板材的冷態(tài)校平設(shè)備，并可與各類板材，帶材制品配套使用，組成簡易的生產(chǎn)線，也可單機使用，全機采用電器集中控制，使用維修方便。廣泛應(yīng)用于車輛制造業(yè)，機械制造業(yè)，家電制造業(yè)等，沖壓件邊角料的回收利用，有利于節(jié)能減排。同時具備鋼板校平，鋼板軋制雙重功能，機器前側(cè)為軋制，后側(cè)為校平，一機多用，節(jié)約了空間和能源，有利于提高生產(chǎn)率。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，

圖2為圖1的左視圖，

圖3為圖2的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

參照圖1-3，本本具體實施方式采用以下技術(shù)方案：它包含底座1、下輥裝置2、支架3、聯(lián)軸器4、擺線針輪減速機5、電機6、連接桿8、壓下行程指示裝置9、上輥裝置10和軋機部分11，支架3通過螺栓組件7安裝在底座1上，兩支架3之間設(shè)置有下輥裝置2，下輥裝置2下端設(shè)置有連接桿8，支架3上端設(shè)置有上輥裝置10，支架3尾部外側(cè)設(shè)置有壓下行程指示裝置9，擺線針輪減速機5設(shè)置在底座1上，并通過聯(lián)軸器4與支架3內(nèi)部連接，擺線針輪減速機5與其后端的電機6連接，軋機部分11設(shè)置在底座1一側(cè)。

所述的上輥裝置10、下輥裝置2、支架2及底座1組成校平機部分。

所述的下輥裝置2由下輥、第一軸承座、第一調(diào)心輥子軸承、第一齒輪組成。