[實用新型]高壓輸電線路檢修電動飛車無效
| 申請號: | 201120108488.1 | 申請日: | 2011-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN202076726U | 公開(公告)日: | 2011-12-14 |
| 發明(設計)人: | 李剛;甘文輝 | 申請(專利權)人: | 李剛 |
| 主分類號: | H02G1/02 | 分類號: | H02G1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 723000 陜西省漢中市經*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高壓 輸電 線路 檢修 電動 飛車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種高壓輸電線路的檢修機電裝置,尤其是能夠方便、高效、安全地高壓輸電線路檢修電動飛車。?
背景技術
中國專利號為:ZL200820159629的“輸電線路檢修用電動飛車”的電機是普通的伺服電機,電動飛車的控制基本上是手動機械控制,這是其不足之處。?
發明內容
為了克服現有輸電線路檢修電動飛車的不足,本實用新型提供一種高壓輸電線路檢修電動飛車,電機是輪轂電機,電動飛車的控制是電子自動控制器與手動機械控制相結合,使電動飛車在工作中速度更快、工作效率更高,控制更靈活、可靠、安全。?
本實用新型解決其技術問題所采用的新技術方案是:由轉把、車輪、輪軸、車架、電機、凹環、手把桿、剎車手把、手把、腳踏板、座墊板、電池、導線組成的高壓輸電線路檢修電動飛車。所述的電機是輪轂電機,手把桿左部上設有轉向開關,左部車架上部上用輪軸連接平衡輪,車架中部及中下部上設有銷軸;座墊板下車架上設有限位板,座墊板上方車架右面上設有電子控制器,電子控制器上方車架上連接擋銷,擋銷上方右車架右面上設有固定剎車手柄。?
本實用新型的有益效果是,該高壓輸電線路檢修電動飛車,?結構緊湊、體積小、輕巧、不工作時可折疊、攜帶便利,是機械、電氣、電子相結合的機電飛車,質量好,工作效率更高,手動控制與電子自動控制結合,控制靈活、可靠、安全。?
附圖說明
圖1是本實用新型工作時的展開立體構造示意圖;?
圖2是圖1A向的構造示意圖;?
圖3是本實用新型不工作時的折疊狀態示意圖。?
圖中:1、轉把??2、開關??3、平衡輪??4、輪軸??5、車架6、車輪??7、電機??8、凹環??9、銷軸??10、手把桿11、剎車手把??12、手把??13、腳踏板??14、固定剎車手柄15、擋銷??16、蓄電池??17、控制器??18、導線??19、限位板20、座墊板?
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。?
在圖1中,由轉把1、輪軸4、車架5、車輪6、電機7、凹環8、導線18、手把桿10、剎車手把11、手把12、腳踏板13組成的高壓輸電線路檢修電動飛車。電機(7)是輪轂電機,手把桿10左部上設有轉向開關2,左部車架5上部上用輪軸4連接平衡輪3,車架5中部及中下部上設有銷軸9。?
在圖2中,有車架5、蓄電池16、導線18、座墊板20,座墊板20下車架5上設有限位板19,座墊板20上方車架5右面上設有電子控制器17,電子控制器17上方車架5上連接擋銷15,擋銷15上方右車架5右面上設有固定剎車手柄14。?
圖3是本實用新型不工作時的折疊狀態圖。?
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