[實用新型]一種轎車燃油管分裝夾具

有效

• 申請號: 201120107711.0
• 申請日: 2011-04-13
• 公開（公告）號: CN202029066U
• 公開（公告）日: 2011-11-09
• 發明（設計）人: 王強;周萍;劉博
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

技術領域

本實用新型屬于轎車制造技術領域，具體涉及一種轎車燃油管分裝夾具。?

背景技術

目前，轎車基本上都采用發動機前置的布置方式，并且燃油箱基本都布置在車身底盤后部，由于燃油箱到發動機距離較長，且有兩根管，一個是供油管，一個是燃油蒸汽管，統稱燃油管。車身底盤形狀也很復雜，供油管及燃油蒸汽管直接裝到車身上很難保證裝配效果，所以需要先進行供油管和燃油蒸汽管的分裝，然后總成形式進行總裝。?

對于轎車燃油管裝配一是要保證各管路的走向，二是要保證生產節拍，三是要保證裝配質量。為了達到燃油管裝配要求，需利用分裝夾具來保證其裝配質量。?

發明內容

本實用新型的目的是提供一種轎車燃油管分裝夾具，它能夠保證供油管與燃油蒸汽管連接管路的走向，保證生產節拍、裝配質量。?

本實用新型提出轎車燃油管分裝夾具由底板和安裝在底板上的限位塊和定位塊構成；所述限位塊安裝在底板一端，其上有與燃油管端頭形狀一致的油管槽，起到精確限位作用。所述定位塊設置多個，根據燃油管的實際裝車走向并對應燃油管上的燃油管卡的位置在底板上進行分布，每個定位塊上有與燃油管卡的形狀一致的管卡槽和與油管形狀一致的油管槽，起到定位作用，保證供油管與燃油蒸汽管的走向正確。?

進一步，所述底板設計為長方形塊，并根據燃油管的實際裝車走向在末端斜伸出一部分，可以節省材料。所述限位塊和定位塊通過螺栓安裝到底板上，它們的安裝孔為腰形孔，既并便于燃油管裝配完成后的拆卸，還可以實現定位調節。?

使用時，先將燃油管卡按位置要求放在定位塊上，之后將燃油管管頭放入限位塊的油管槽中，再依次將燃油管放入定位塊的油管槽中，扣緊燃油管卡。?

本實用新型可以良好的定位管路走向，能滿足燃油管路相對車身底盤的位置要求，減輕主線工作量，進而保證裝配質量及生產節拍要求。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；?

圖2是燃油管定位裝置的結構示意圖；

圖3是燃油管裝配的示意圖。

具體實施方式

本夾具具體結構如圖1所示，其由底板3和安裝在底板3上的限位塊1和定位塊2構成。底板3為長方形板，并根據燃油管的實際裝車走向在末端斜伸出一部分。安裝在多邊形底板3左側端的限位塊1起到精確限位作用。安裝在底板3上其余位置的四個定位塊依據燃油管的實際裝車走向在分布，起到定位作用。?

參見圖2，限位塊1通過螺栓與底板3連接，限位塊1上有模擬燃油管端頭形狀的油管槽11，實現精確限位。參見圖1，定位塊2通過螺栓連接定位在底板3上，定位塊位置依據產品三維數據管路走向布置，材料均為聚氨酯，定位塊2上依據燃油管卡5的形狀開有管卡槽21及根據管路的形狀開有油管槽11，保證燃油管分裝時走向正確，管卡位置正確。限位塊1和定位塊2與底板3的連接孔均為腰形孔12，可以實現調節，具有一定的柔性。?

裝配過程參見圖3，底板3固定在工作臺6，先把燃油管卡5放入定位塊2的管卡槽中，然后將燃油管4放入限位塊1和定位塊2的油管槽中，最后依次將燃油管卡子卡緊。這樣可以保證管路走向正確，能滿足燃油管路相對車身底盤的位置要求；減輕主線工作量，進而保證裝配質量及生產節拍要求。?