[實用新型]U型鋼軌輪軸探測裝置

有效

• 申請號: 201120107543.5
• 申請日: 2011-04-13
• 公開（公告）號: CN202016485U
• 公開（公告）日: 2011-10-26
• 發明（設計）人: 喻智宏;高桂桂;廖國才;于松偉
• 申請（專利權）人: 北京城建設計研究總院有限責任公司;北京安潤通電子技術開發有限公司
• 主分類號: B61K9/12
• 分類號: B61K9/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于一種有軌交通車輛的探測控制裝置，具體的是利用軌道車輪探測器探測車輪踏面運行狀態的裝置，特別是用于U型鋼軌上的該種裝置。

背景技術

隨著軌道交通的迅速發展以及自動化控制程度的提高，特別是對軌道交通安全的要求越來越高，需要在一些重點控制位置，對車輛的駛入駛出情況進行精確控制和紀錄。在這項工作中，車輪探測裝置即鋼軌計軸傳感器是一種常用的設備。目前，國內外的工字鋼軌上使用已經很普遍，為軌道運輸的安全起到了非常重要的作用。但在新型的U型鋼軌上使用的還沒有，因此，需要提出一種適用于U型鋼軌的探測控制裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述技術問題，提出一種U型鋼軌輪軸探測裝置，該裝置結構簡單，安裝維護簡便，探測效果好。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：U型鋼軌輪軸探測裝置，設有軌道車輪探測器，其特征是：所述軌道車輪探測器為軌道單側上安裝使用的車輪探測器，該探測器固定安裝在U型鋼軌的外側軌頭下方的軌腰部位，用來探測車輪踏面。

本實用新型進一步實施和完善的補充方案是：

在所述單側軌道車輪軸探測器設有支撐背板，在該背板的左右兩端設有固定螺孔和螺釘，所述探測器固定在支撐背板上，并通過支撐背板兩端的螺孔和螺釘固定在U型鋼軌的外側軌頭下方的軌腰部位。

所述軌道單側安裝使用的車輪探測器通過安裝在軌底的固定夾具支撐在軌腰部位。

本實用新型的U型鋼軌輪軸探測裝置具有結構簡單，安裝維護簡便，探測效果好的諸多優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

本實用新型產品的外形并不受此圖的限制，僅外形改變也屬于本實用新型的保護范圍。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明：實施例，參見附圖，U型鋼軌輪軸探測裝置，設有軌道車輪軸探測器，所述軌道車輪軸探測器為單側軌道上安裝使用的單側軌道車輪探測器1，該探測器固定安裝在U型鋼軌的外側軌頭31下方的軌腰3上。在所述單側軌道車輪軸探測器設有支撐背板2，在該背板的左右兩端設有固定螺孔和螺釘21，所述探測器固定在支撐背板上，并通過支撐背板兩端的螺孔和螺釘固定在U型鋼軌的外側軌頭31下方的軌腰3上。

應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。