[實用新型]一種風力發電機組電動制動器

無效

• 申請號: 201120104516.2
• 申請日: 2011-04-12
• 公開（公告）號: CN201943891U
• 公開（公告）日: 2011-08-24
• 發明（設計）人: 張維玉;孫玲
• 申請（專利權）人: 張維玉
• 主分類號: F03D7/00
• 分類號: F03D7/00;F16D55/226;F16D65/21
• 代理公司: 大慶市建華專利事務所 23119
• 代理人: 常瑛

技術領域

本實用新型涉及的是制動器，具體的是一種風力發電機組電動制動器。

背景技術

目前，在風力發電行業中，對風力發電機組中增速機制動器和偏航制動器的設計，多采用液壓制動器，液壓制動器的制動壓力高，制動效果好。然而，液壓制動器在使用過程中存在漏油現象，會造成環境污染、系統失靈。特別是風力發電機組是一種無人看守、高空運行的設備，設備巡檢的周期長，一旦因漏油問題導致制動系統失靈，將產生嚴重的后果。雖然有人已經發明了電動制動器來取代液壓制動器，但該電動制動器還存在著制動時間長、結構復雜、體積大、偏航電動制動器需要特殊的安裝空間、價格高等問題，限制了電動制動器的廣泛應用。

發明內容

本實用新型的發明目的是針對上述問題提供一種風力發電機組電動制動器，解決以前的風力發電機組電動制動器存在的制動時間長、結構復雜、體積大、偏航電動制動器需要特殊的安裝空間、價格高等問題。

本實用新型通過以下技術方案來實現：一種風力發電機組電動制動器，包括電動機、減速器、架體、聯軸器、螺旋傳動副、聯動復位機構、推力軸承、測力傳感器、下制動鉗口、制動盤、上制動鉗口和風力發電機組的控制器；電動機和減速器的輸入端連接，減速器和架體固定連接，減速器的輸出端依次連接聯軸器、螺旋傳動副中的絲杠、推力軸承、測力傳感器和下制動鉗口，螺旋傳動副中的螺母與架體固定連接；其中，電動機的電輸入端和風力發電機組的控制器的電輸出端相連接，測力傳感器的電輸出端和風力發電機組的控制器的電輸入端相連接；下制動鉗口和上制動鉗口分別位于制動盤兩側，下制動鉗口通過聯動復位機構和上制動鉗口連接。

采用上述技術方案的積極效果：本實用新型用電動機驅動螺旋傳動副中的絲杠前進或者后退，通過驅動上、下制動鉗口對制動盤進行制動，并且在絲杠和下制動鉗口之間加裝測力傳感器，將測力傳感器的電輸出端與風力發電機組的控制器的電輸入端相連接，由于測力傳感器可將壓力信號轉化成電信號，風力發電機組的控制器接收到測力傳感器發出的信號后，經過分析發出指令給與其電輸出端相連接的電動機，控制電動機的轉速、轉向和對電動機軸進行制動，從而驅動上制動鉗口和下制動鉗口在進行制動過程中實施快進、工進、快退、停止和對制動力的鎖定或者解除制動；由于測力傳感器感知壓力靈敏，測量精度高，風力發電機組的控制器可根據測力傳感器所感知的壓力變化自動控制電動機的工作狀態，使得制動所需時間短，制動壓力得以精確控制；由于電動機的軸線、減速器輸出軸的軸線與上、下制動鉗口的軸線方向相同，使得該電動制動器的結構簡單、體積小、偏航電動制動器不需要特殊的安裝空間、價格低。

四、附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的側視圖；

圖3是第二種實施方式的結構示意圖；

圖4是第三種實施方式的結構示意圖。

圖中：1電動機、2減速器、3架體、4聯軸器、5螺旋傳動副、6聯動復位機構、7推力軸承、8測力傳感器、9下制動鉗口、10制動盤、11上制動鉗口。

五、具體實施方式：下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖，圖2是圖1的側視圖，結合圖1、圖2所示，一種風力發電機組電動制動器，包括電動機1、減速器2、架體3、聯軸器4、螺旋傳動副5、聯動復位機構6、推力軸承7、測力傳感器8、下制動鉗口9、制動盤10、上制動鉗口11和風力發電機組的控制器。電動機1和減速器2的輸入端連接，減速器2和架體3固定連接，減速器2的輸出端依次連接聯軸器4、螺旋傳動副5中的絲杠、推力軸承7、測力傳感器8和下制動鉗口9，螺旋傳動副5中的螺母與架體3固定連接，因此當絲杠旋轉時，絲杠可以進行前進或者后退。電動機1的電輸入端和風力發電機組的控制器的電輸出端相連接，可接收風力發電機組的控制器發出的指令。測力傳感器8的電輸出端和風力發電機組的控制器的電輸入端相連接，測力傳感器8可以靈敏的感知由于螺旋傳動副5中的絲杠前進或者后退所造成的壓力變化，并且將壓力信號轉化成電信號，傳給風力發電機組的控制器。下制動鉗口9和上制動鉗口11分別位于制動盤10兩側，下制動鉗口9通過聯動復位機構6和上制動鉗口11連接。當下制動鉗口9受到由螺旋傳動副5中的絲杠傳導過來的壓力時，向制動盤10發生相對位移，繼而通過聯動復位機構6驅動上制動鉗口11也向制動盤10發生相對位移，下制動鉗口9和上制動鉗口11從兩側夾持制動盤10產生制動。