[實用新型]具反彈、鎖定功能的滑軌裝置

無效

• 申請號: 201120104079.4
• 申請日: 2011-04-11
• 公開（公告）號: CN201995947U
• 公開（公告）日: 2011-10-05
• 發明（設計）人: 許錦星
• 申請（專利權）人: 許錦星
• 主分類號: A47B88/04
• 分類號: A47B88/04
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 謝偉

技術領域

本實用新型涉及一種具反彈、鎖定功能的滑軌裝置。

背景技術

滑軌裝置在機械設備，家具等領域中，得到了廣泛的應用，現有的滑軌裝置包括兩個軌道(以下稱第一軌道、第二軌道)，有的滑軌裝置還包括三個軌道，各個軌道之間可以相對滑動，現有的滑軌裝置還采用加潤滑油、加裝滾珠等方式，來降低各滑軌之間的滑動阻力。

但現有的滑軌仍然具有如下缺點：

1、由于滑軌的阻力較小，與滑軌相連接的兩個部件之間，如果沒有其它限位裝置，將導致兩個部件的限位不可靠，在微小的外力作用下，兩個部件極易沿滑軌方向產生相對滑動，可靠性低；

2、如果將滑軌裝置運用于家具上，還需要加裝拉手，以便拉動與滑軌連接的部件(如抽屜)滑動，導致生產成本增加，使用時與不方便。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種滑軌裝置，本實用新型可以方便的對滑軌裝置的軌道進行鎖定，在需要時，也可方便的使軌道彈出，使用方便，可靠性高。

其技術方案如下。

一種具反彈、鎖定功能的滑軌裝置，包括第一軌道及能相對于第一軌道滑動的第二軌道，在第一軌道與第二軌道之間設有彈簧，在第一軌道上設有導向槽及限位島，在第二軌道上活動的設有擺臂，擺臂的端部為端頭，端頭與導向槽配合；導向槽包括有開口端、內繞端、第一滑槽及第二滑槽，第一滑槽及第二滑槽分別位于限位島的兩側，且第一滑槽及第二滑槽的兩端分別在開口端、內繞端匯合；限位島的外側設有偏向于第一滑槽的第一導向斜面，限位島的內側設有偏向于第二滑槽的第二斜面及限位部，內繞端設有偏向于第二滑槽的第三斜面。

下面對本實用新型進一步技術方案進行說明。

在所述第一軌道的端部設有座體，所述導向槽及限位島設于該座體上，在所述第二軌道的端部設有轉軸，所述擺臂通過該轉軸與第二軌道活動連接。

在所述座體的兩側各設有一個滑動槽，滑動槽內設有滑塊，所述彈簧為兩個，分別設于兩個滑動槽內，且位于滑動槽與滑塊之間。

在所述第一軌道上設有卡孔，在所述座體上設有卡片，卡片卡入卡孔后將所述座體固定在第一軌道上。

還包括有對所述滑塊進行限位的限位件，在所述座體的中部設有卡臺，在限位件的中部設有扣片，限位件通過扣片扣在卡臺上。

還包括第三軌道，第三軌道設于所述第一軌道內并第一軌道配合，所述第二軌道設于第三軌道內并與第三軌道配合。

在所述擺臂上設有限位臺，在所述第二軌道上設有條孔，限位臺凸出于條孔內。

下面對本實用新型的優點或原理進行說明：

1、在使用過程中，第一軌道可相對于第二軌道滑動，將第二軌道推入第一軌道內，第二軌道克服彈簧彈力后，限位臂的端頭從開口端進入，并在第一導向斜面作用下進入第一滑槽，松開第二軌道，第二軌道在彈簧作用下后退，并在第二導向斜面的作用下向第二滑槽方向偏斜，再被限位部限位，第一軌道與第二軌道被鎖定，可以有效的避免與滑軌裝置相連的兩個部件發生相對移動，提高了可靠性；

2、再次將第二軌道向內推，第二軌道克服彈簧的彈力后退，并在第三導向斜面的作用下偏向第二滑槽，此時，第二軌道在彈簧作用下被彈出；使用時更方便，在家具上使用時，不需安裝拉手，降低了成本；

3、將導向槽、限位島及彈簧設于座體上，座體通過卡片與第一軌道固定，安裝更方便，生產制造工藝簡單；

4、限位件對滑塊限位，并與座體之間通過扣片及卡臺進行固定，拆裝方便。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例所述軌道裝置的局部結構圖；

圖2是圖1的局部放大圖；

圖3是座體頭部的視圖；

圖4是限位件的俯視圖；

附圖標記說明：

1、第一軌道，2、第二軌道，3、第三軌道，4、彈簧，5、導向槽，6、擺臂，7、端頭，8、開口端，9、第一滑槽，10、第二滑槽，11、限位島，12、第一導向斜面，13、第二導向斜面，14、限位部，15、第三導向斜面，16、座體，17、轉軸，18、滑動槽，19、滑塊，20、卡孔，21、卡片，22、限位臺，23、條孔，24、限位件，25、扣片。

具體實施方式

下面對本實用新型的實施例進行詳細說明。