[實(shí)用新型]一種減緩焦炭塔頂油氣管線結(jié)焦的裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120104058.2
• 申請(qǐng)日: 2011-04-12
• 公開（公告）號(hào): CN202131285U
• 公開（公告）日: 2012-02-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃新龍;王洪彬;徐江華;王少鋒;王晨涯;孫愛明;賀玲;劉淑芳;江莉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)石油化工股份有限公司;中國(guó)石化集團(tuán)洛陽(yáng)石油化工工程公司
• 主分類號(hào): C10G9/16
• 分類號(hào): C10G9/16
• 代理公司: 鄭州中民專利代理有限公司 41110
• 代理人: 郭中民

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于石油煉制技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種降低焦炭塔頂油氣出塔溫度的裝置，具體地說，是涉及一種減緩或防止焦炭塔頂油氣管線結(jié)焦的裝置。

背景技術(shù)

延遲焦化工藝具有對(duì)原料適應(yīng)性強(qiáng)、脫炭徹底、流程簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、裝置投資低等優(yōu)點(diǎn)，已成為重油深度加工的重要工藝之一。近年來，隨著加工原油的重質(zhì)化以及深拔技術(shù)的應(yīng)用，高殘?zhí)俊⒏吡颉⒏呓饘俸恐赜碗y以作為催化裂化等裝置的摻兌料，從而進(jìn)一步促進(jìn)了延遲焦化技術(shù)的發(fā)展。

在延遲焦化工藝中，來自加熱爐輻射室的高溫物料(原料油或原料油與循環(huán)油的混合油，下同)通過轉(zhuǎn)油線從焦炭塔的底部或/和上部進(jìn)入二座平行設(shè)置的焦炭塔中的一座進(jìn)行焦化反應(yīng)，反應(yīng)油氣從塔頂出來去分餾塔進(jìn)行分餾。當(dāng)一座焦炭塔充滿焦炭需清焦時(shí)，原料油再切換到另一座焦炭塔中。

為了提高延遲焦化裝置的液收，可采取通過提高加熱爐的出口溫度、改變焦炭塔的進(jìn)料方式等措施來實(shí)現(xiàn)，這時(shí)發(fā)生焦化反應(yīng)后離開焦炭塔頂?shù)挠蜌鉁囟雀哌_(dá)445℃～480℃，盡管目前已在塔頂出塔油氣管線上對(duì)高溫油氣進(jìn)行了急冷措施，以降低油氣的溫度使反應(yīng)終止，減緩結(jié)焦，但因急冷油的注入方式或注入位置存在缺陷使得出塔油氣管線仍有結(jié)焦現(xiàn)象發(fā)生，從而造成出塔油氣管線結(jié)焦，嚴(yán)重時(shí)造成焦炭塔憋壓，迫使裝置停工。

專利CN200710118743.9公開了一種防止焦炭塔油氣出口結(jié)焦的裝置及其使用方法。該裝置包括在焦炭塔的塔頂油氣出口處的油氣管線上采用至少兩級(jí)的急冷油注入設(shè)備。其中第一級(jí)的注入設(shè)置在塔頂?shù)挠蜌獬隹谔帲M可能地靠近焦炭塔的塔頂封頭，可盡早終止焦化反應(yīng)，通過多點(diǎn)的注入方式將急冷油主要集中在塔頂?shù)挠蜌獬隹谔帲蛊渑c油氣充分接觸，降低油氣溫度；在第一級(jí)的注入之后的油氣管線上設(shè)置第二級(jí)注入。采用該裝置可減緩塔頂出口油氣管線上的結(jié)焦，但沒有降低焦炭塔塔頂油氣的溫度，即沒有及時(shí)抑制二次反應(yīng)，油氣管線出口處不可避免地要結(jié)一些焦炭。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有技術(shù)不能降低焦炭塔塔頂油氣的溫度以便及時(shí)抑制二次反應(yīng)，從而有效的減緩焦炭塔塔頂油氣管線的結(jié)焦。為了解決上述技術(shù)問題，針對(duì)現(xiàn)有延遲焦化工藝以及采用上進(jìn)料延遲焦化工藝后焦炭塔塔頂油氣溫度高的特點(diǎn)，本實(shí)用新型提供了一種減緩焦炭塔頂油氣管線結(jié)焦的裝置，可以有效避免或減緩塔頂油氣出口管線的結(jié)焦，延長(zhǎng)延遲焦化裝置的開工周期。

本實(shí)用新型提供了一種減緩焦炭塔頂油氣管線結(jié)焦的裝置，該裝置主要由焦炭塔塔頂封頭、急冷油主管線、急冷油環(huán)形管線、急冷油入塔管線和霧化噴頭組成；其中急冷油主管線與急冷油環(huán)形管線相連，急冷油環(huán)形管線與急冷油入塔管線一端相連，急冷油入塔管線的另一端穿過焦炭塔塔頂封頭伸入塔內(nèi)與霧化噴頭相連，急冷油入塔管線與急冷油環(huán)形管線、焦炭塔塔頂封頭以及霧化噴頭之間均用法蘭連接。

所述的急冷油入塔管線和霧化噴頭的外徑小于急冷油入塔管線與焦炭塔塔頂封頭連接的法蘭的公稱直徑，且急冷油環(huán)形管線的環(huán)形直徑大于或小于急冷油入塔管線的中心線所在圓周的直徑，以便在拆下急冷油入塔管線與急冷油環(huán)形管線連接法蘭上的螺栓以及急冷油入塔管線與焦炭塔塔頂封頭連接法蘭上的螺栓后，急冷油入塔管線可順利抽出。

所述的霧化噴頭的數(shù)目至少為1個(gè)，一般為3～6個(gè)，均勻分布。所述的霧化噴頭安裝在塔頂油氣出口處下方1m以下的位置，優(yōu)選2m～5m處。

所述的霧化噴頭為本技術(shù)領(lǐng)域熟知但不限于噴頭、噴嘴以及噴淋設(shè)備等；噴出液滴的扇形角為45°～120°；1個(gè)或多個(gè)霧化噴頭噴出的液滴輪廓線覆蓋焦炭塔的橫截面積；分散后的液滴直徑為20μm～2500μm，優(yōu)選50μm～1000μm。

所述的急冷油包括但不限于來自焦化分餾塔的柴油餾分、中段回流油、焦化蠟油(輕)以及重焦化蠟油(循環(huán)油)等；優(yōu)選中段回流油、焦化蠟油以及重焦化蠟油。

本實(shí)用新型所述的急冷油溫度為150℃～350℃，優(yōu)選180℃～280℃；急冷油的流量為裝置新鮮進(jìn)料量的3％～25％，優(yōu)選5％～20％。

本實(shí)用新型所述的焦炭塔頂油氣進(jìn)行預(yù)急冷后的溫度為430℃～460℃，優(yōu)選430℃～445℃。

本實(shí)用新型的裝置按下述方法進(jìn)行操作：

1)適量的急冷油進(jìn)入急冷油主管線，然后進(jìn)入急冷油環(huán)形管線進(jìn)行分配；

2)來自塔頂急冷由環(huán)形管線的急冷油通過入塔管線進(jìn)入焦炭塔，然后經(jīng)霧化霧化噴頭噴出，與上升的高溫油氣接觸，一方面對(duì)高溫油氣進(jìn)行預(yù)急冷，另一方面對(duì)高溫油氣進(jìn)行洗滌，以降低焦粉的攜帶量。