[實用新型]用于重型卡車駕駛室的翻轉支撐

有效

• 申請號: 201120103962.1
• 申請日: 2011-04-11
• 公開（公告）號: CN202080355U
• 公開（公告）日: 2011-12-21
• 發明（設計）人: 趙向東
• 申請（專利權）人: 鐵嶺助馳橡膠密封制品有限公司
• 主分類號: B62D33/067
• 分類號: B62D33/067
• 代理公司: 鐵嶺天工專利商標事務所 21105
• 代理人: 靳萬清

技術領域

本實用新型涉及一種用于重型卡車駕駛室的翻轉支撐。?

背景技術

重型汽車的發動機等汽車零部件主要設置在汽車駕駛室的下面，在涉及到發動機等零部件的維修時，需要首先把駕駛室翻轉開，然后才能對發動機等零部件進行修理和檢查，在翻轉駕駛室時涉及到的一個重要部件就是翻轉支撐，該翻轉支撐主要包括由天然橡膠制成的支撐本體，該支撐本體的左右兩側分別設有側部支撐金屬骨架，支撐本體的軸孔內壁復合有金屬內骨架，上述的翻轉支撐在使用時存在的一個問題是：插入翻轉支撐軸孔內的轉動軸與該翻轉支撐軸孔內壁的金屬內骨架會產生摩擦，使用時間較長后轉動軸會受到磨損，情況嚴重的轉動軸將無法再繼續使用。?

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種工作時不會對轉動軸造成摩擦損傷的用于重型卡車駕駛室的翻轉支撐。?

為解決上述技術問題，本實用新型用于重型卡車駕駛室的翻轉支撐，包括由天然橡膠制成的支撐本體，該支撐本體的左右兩側分別設有側部第一支撐金屬骨架和第二支撐金屬骨架，支撐本體的軸孔內壁復合有金屬內骨架，所述金屬內骨架的內壁還復合有尼龍內襯套。?

采用上述結構的用于重型卡車駕駛室的翻轉支撐，由于在金屬內骨架的內壁還復合有尼龍內襯套，在工作時轉動軸與尼龍內襯套相接觸，避免了轉動軸與金屬內骨架的直接接觸產生金屬之間的摩擦，因而不會對軸動軸造成摩擦損傷。?

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步地詳細說明。?

圖1是本實用新型用于重型卡車駕駛室的翻轉支撐的主剖視示意圖。?

圖2是圖1所示用于重型卡車駕駛室的翻轉支撐的俯視示意圖。?

具體實施方式

參見圖1、圖2，本實用新型用于重型卡車駕駛室的翻轉支撐，包括由天然橡膠制成的支撐本體1，該支撐本體1的左右兩側分別設有側部第一支撐金屬骨架2、第二支撐金屬骨架3，支撐本體1的軸孔內壁復合有金屬內骨架4，所述金屬內骨架4的內壁還復合有尼龍內襯套5。?