[實用新型]一種高速平衡機皮帶的氣動脹緊裝置

無效

• 申請號: 201120103698.1
• 申請日: 2011-04-11
• 公開（公告）號: CN202023891U
• 公開（公告）日: 2011-11-02
• 發明（設計）人: 尤業圣
• 申請（專利權）人: 安徽維嘉星火動平衡制造有限公司
• 主分類號: F16H7/10
• 分類號: F16H7/10;G01M1/02
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101
• 代理人: 何梅生;胡東升

技術領域：

本實用新型涉及一種高速平衡機皮帶的氣動脹緊裝置。

背景技術：

目前市場上圈帶式動平衡機的皮帶脹緊主要采用硬脹緊(即螺絲等拉緊)，此種方式容易導致皮帶松動與打滑，且存在重大安全隱患。

發明內容：

為克服現有技術的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種高速平衡機皮帶的氣動脹緊裝置，主要是為了消除圈帶式動平衡機上皮帶松動與打滑現象，從而降低了安全隱患系數。

本實用新型解決技術問題采用如下技術方案：

一種高速平衡機皮帶的氣動脹緊裝置，所述皮帶連接在主動輪與從動輪之間，所述主動輪的軸固定連接在機架上，所述從動輪的軸固連在移動塊上，所述移動塊由設置在機架上的氣缸驅動，在機架上還設有固定塊，所述移動塊在所述固定塊內腔的滑槽中限位滑動。

本實用新型的結構特點也在于：

所述機架上設置有開口槽，所述開口槽在主動輪的軸與從動輪的軸的連線上，所述從動輪的軸位于所述開口槽中；在所述機架上還設有肋板，所述氣缸的活塞桿穿過所述肋板。

與已有技術相比，本實用新型的有益效果體現在：

本實用新型的裝置，將從動輪的軸連接在一個移動塊上，移動塊通過氣缸控制滑動，也就可以精確穩定地控制從動輪軸與主動輪軸之間的間距，可以有效地消除圈帶式動平衡機上皮帶松動與打滑現象，從而降低了安全隱患系數。

附圖說明：

圖1為本實用新型的立體結構圖；圖2為本實用新型的主視圖；圖3為本實用新型的俯視圖。

圖中標號：1軸，2移動塊，3機架，4氣缸，5固定塊，6開口槽，7肋板。

以下通過具體實施方式，并結合附圖對本實用新型作進一步說明。

具體實施方式：

實施例：參見圖1-3，本實施例高速平衡機皮帶的氣動脹緊裝置，所述皮帶連接在主動輪與從動輪之間，主動輪的軸固定連接在機架3上，所述從動輪的軸1固連在移動塊2上，所述移動塊2由設置在機架3上的氣缸4驅動，在機架上還設有固定塊5，所述移動塊2在所述固定塊5內腔的滑槽中限位滑動。

具體設置中，圖1所示，所述機架3上設置有開口槽6，所述開口槽在主動輪的軸與從動輪的軸的連線上，所述從動輪的軸1位于所述開口槽6中，當從動輪的軸橫向移動時，開口槽相當于腰孔的作用。為了增強機架3的強度，在所述機架上還設有肋板7，所述氣缸4的活塞桿穿過所述肋板7。

具體使用中，通過氣缸4控制移動塊2的滑動，再通過移動塊2控制從動輪(皮帶輪)的軸水平移動，最終給予皮帶恒定的脹緊力來防止皮帶的松動和打滑。