[實(shí)用新型]推拉桿式可調(diào)螺旋槳無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120103547.6 | 申請日： | 2011-04-11 |
| 公開（公告）號： | CN202046432U | 公開（公告）日： | 2011-11-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李勇 | 申請（專利權(quán)）人： | 杭州前進(jìn)馬森船舶傳動(dòng)有限公司 |
| 主分類號： | B63H3/08 | 分類號： | B63H3/08;B63H3/04 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律師事務(wù)所 33233 | 代理人： | 王梨華;陳麗霞 |
| 地址： | 311200 浙江省杭州市蕭*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 拉桿 可調(diào) 螺旋槳 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.推拉桿式可調(diào)螺旋槳，包括槳轂體（1），油缸（10），其特征在于：所述的槳穀體（1）的前端與槳軸（7）連接；槳穀體（1）內(nèi)設(shè)有導(dǎo)架（5），導(dǎo)架（5）與推拉桿（6）后端鍵連接，推拉桿（6）裝在槳軸（7）內(nèi)部，推拉桿（6）前端與油缸（10）內(nèi)的活塞（11）連接，導(dǎo)架（5）開有滑槽（15），滑槽（15）內(nèi)有滑塊（3），滑塊（3）套在曲柄銷（4）上，曲柄銷（4）連接在曲柄盤（2）的底部，所述的滑塊（3）、曲柄銷（4）及滑槽（15）活動(dòng)連接，油缸（10）、配油盤（12）與齒輪箱輸出法蘭（13）用螺栓連接；螺距反饋裝置（9）位于槳軸（7）前端的夾克聯(lián)軸節(jié)（8）上。
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