[實(shí)用新型]一種預(yù)測(cè)汽車(chē)燃油剩余量的裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120102976.1
• 申請(qǐng)日: 2011-04-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202041243U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 串禾;宋慶龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶大學(xué)
• 主分類號(hào): G01F7/00
• 分類號(hào): G01F7/00;G01F9/02;G01F23/30
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種預(yù)測(cè)汽車(chē)燃油剩余量的裝置，包括油箱(1)和發(fā)動(dòng)機(jī)(2)，其特征在于：在油箱(1)內(nèi)設(shè)有浮球液位變送器(4)，在連接油箱(1)和發(fā)動(dòng)機(jī)(2)的進(jìn)油管(5)上設(shè)有渦輪流量變送器(3-1)，在回油管(6)上也設(shè)有渦輪流量變送器(3-2)。

2.按照權(quán)利要求1所述的預(yù)測(cè)汽車(chē)燃油剩余量的裝置，其特征在于：所述油箱(1)內(nèi)設(shè)置的浮球液位變送器(4)，連接油箱(1)和發(fā)動(dòng)機(jī)(2)的進(jìn)油管(5)上的渦輪流量變送器(3-1)、回油管(6)上的渦輪流量變送器(3-2)，分別經(jīng)電源線(9-1)、(9-2)及(9-3)連接24V直流電源(7)。

3.按照權(quán)利要求1所述的預(yù)測(cè)汽車(chē)燃油剩余量的裝置，其特征在于：所述油箱(1)內(nèi)設(shè)置的浮球液位變送器(4)，連接油箱(1)和發(fā)動(dòng)機(jī)(2)的進(jìn)油管(5)上的渦輪流量變送器(3-1)、回油管(6)上的渦輪流量變送器(3-2)，分別經(jīng)信號(hào)線(10-1)、(10-2)及(10-3)連接帶單片機(jī)的智能積算裝置(8)。

4.按照權(quán)利要求1所述的預(yù)測(cè)汽車(chē)燃油剩余量的裝置，其特征在于：所述帶單片機(jī)的智能積算裝置(8)連接用于測(cè)量汽車(chē)行駛速度的車(chē)速傳感器(11)。

5.按照權(quán)利要求1所述的預(yù)測(cè)汽車(chē)燃油剩余量的裝置，其特征在于：所述油箱(1)內(nèi)低油位處設(shè)置浮球開(kāi)關(guān)(12)。

6.按照權(quán)利要求1所述的預(yù)測(cè)汽車(chē)燃油剩余量的裝置，其特征在于：所述帶單片機(jī)的智能積算裝置(8)連接預(yù)測(cè)燃油剩余量的顯示裝置(13)。